BMW R 100 S varuosad

BMW R 100 S varuosad – sportbokseri DNA põlvkondade jaoks

Nagu BMW 1976. aastal R 100 p esitas, ühendas ta R 90 S ikooniline stiil bokseriga, mis on suurendatud 980 cm³-ni, 65 hj tippjõudlus ja muudetud šassii, mis võttis kiirtee ja Alpine läbib sama enesekindlalt. Ainult neli tootmisaastat (76–80) muudab mudeli haruldaseks, vaid selle modulaarne tehnoloogia ja elamine Varuosade võrgustik võimaldab originaalvaruosi siiani Restaureerimised või peened uuendused. See üksikasjalik ülevaade selgitab kõiki asjakohaseid BMW R 100 S varuosad – kolvirõngastest umbes Pidurisadulad kuni instrumentide tihenditeni – ja pakub praktilisi Näpunäiteid õhujahutusega sportliku õhupea töökindluse tagamiseks jääb stabiilseks ja autentseks.

1 | Ajalooline klassifikatsioon – R 90 S kuni R 100 S

R 90 S (1973) tähistas BMW tagasitulekut spordisegmendis. Kolm aastat hiljem kasvas veeväljasurve 980 cm³ -ni R 100 p sai uue "Type 247/7" mootori, kuid säilitas iseloomuliku bikiinide maskeeringu, Kahekordsed instrumendid ja ikooniline kahevärviline värv (Daytona oranž või Hõbedane sinine). Olulisemate tehniliste uuenduste hulka kuulusid:

2 | Mootor ja sisselasketoru – bokserite võimsuse varuosad

94 mm kolb asub Nikasiliga kaetud silindrites, mida tuleb tänu raskemale karjäärile harvemini lihvida. Laagrikomplektid ja tihendikomplektid on BMW Classicu nimekirjas kuni 2030. aastani.

The R 100 p kasutab 40mm Bing CV karburaatorit põhijoaga #160, tühikäigul #45; Nõela otsik 2,66. Soovitatav on iga 30 000 km järel täielikuks ümberehitamiseks Segu kõikumise ja kütuselõhna minimeerimiseks.

3 | Sidur ja käigukast – aeglaselt puhkamise asemel vahetage käike sujuvalt

180 mm kuivsidur edastab kuni 85 Nm – Varud häälestamiseks. Tühikäigul põrisemine näitab kulunud või lahtiste hõõrdketaste jaoks needid. Abinõu:

• ✓ Siduriketas 21 21 2 303 798 (orgaaniline, asbestivaba)
• ✓ Korvi neetide ümberehituskomplekt Heiden Tuning #HT-K180
• ✓ Tugevdatud ketasvedruga 21 21 1 232 332 – +15% kontaktjõud

M94 jõuülekanne on vastupidav, kuid sellel on käigukastid 3./4. käik tekib siis, kui käiguvahetustrummel ja käigukahvel on kulunud. Laserlõigatud asenduskahvlid (Motorrad Israel) pakuvad 0,02 mm kitsamat tolerantsi akent ja pikendada kasutusiga 2 korda.

4 | Šassii ja pidurid – šassii varuosad täpsuse tagamiseks

38 mm teleskoopkahvel (Showa) on standardvarustuses käigupikkus 175 mm; progressiivne kahvli vedru komplekt elimineeris Wilbers (5,5–7,5 N/mm). Tugeva pidurdamise korral põhja alla.

5 | Elekter ja valgustus – ohutu elekter spordireisidel

Boschi generaator 280 W katab seeriakoormuse pluss soojendusega käepidemed. Vähendage LED-lampide arvu Kogukulu umbes 30 W – varu navigeerimiseks või istmesoojenduseks.

• ✓ Lima rootor 12 31 1 243 195 muuta, kui on alapinge
• ✓ Regulaatori uuendamine MOSFET FH020AA Plug and play adapter saadaval
• ✓ Esitulede LED H4 (Lumiled 3200 lm), 55 W asemel 30 W
• ✓ Kontaktivaba süütekarp Alpha Ignition (Motors Israel) – reguleeritavad kõverad

6 | Hooldusplaan – rütm Boxeri pikaks elueaks

• ✓ Õli+filter – 7500 km / 1 aasta
• ✓ Reguleerige ventiile – 10 000 km
• ✓ Süüteküünlad W7DC – 10 000 km
• ✓ Puhastage õhufilter - 15 000 km
• ✓ Käigukasti ja silla õli - 15 000 km
• ✓ Roolipea ja õõtshoova laagrid – 25 000 km määrdeaine
• ✓ Pidurivedelik DOT 4 – 2 aastat

7 | Häälestus- ja täienduspaketid – suurem pöördemoment, väiksem kaal

• ✓ Siebenrocki 1 070 cc komplekt +10% pöördemoment, identne välisilme, TÜV nõuetele vastav
• ✓ Öhlins STX 36 topeltamordid Tagasilöök + väline eelkoormus, -1 kg vedrustuseta
• ✓ 320 mm Moto Master Wave +18% pidurdusvõime Brembo P4-30/34 pidurisadulaga
• ✓ Titaanist heitgaas Keihan 3,2 kg kergem, 1 dB vaiksem, saadaval on ABE
• ✓ Liitium-ioonaku 8 Ah 4 kg sääst, suurem külmkäivituse jõudlus

8 | Varuosade tarnimine – OEM, pärand ja stseen

BMW Classic loetleb põhikomponendid (väntvõlli laagrite kestad, Silindripea tihendikomplektid, sidur, pidurikettad) pikemas perspektiivis. Järelturu spetsialistid: Siebenrock (suur ava, toitekomplektid), Iisraeli mootorid (alfa süüde, käigukast), Bokserite tarvikud (roostevabast terasest süsteemid) ja Vaikne sagimine ja sagimine (süütamine). Kogukonna turuplatsid (2-Ventiler.de, ibmwr.org) pakkuda NOS katteaknaid, instrumendirõngaid ja originaalsed Daytona oranžid dekoratiivsed triibud.

9 | Väärtusarendus – dokumenteeritud varuosad hinna mõjutajana

Valju Klassikaliste autode turu hinnakiri 2025 valetab a sobivad numbrid R 100 S tolli "Daytona Orange" originaal väljalaskega ja hooldusraamat hinnaga 11 000 – 13 000 €. Tõestavalt paigaldatud OEM BMW R 100 S varuosad (sidur, ATE pidurisadul, 40 mm Bing) tõsta väärtust 10% võrra. Konversioonid ilma asendusosadeta tuleb oodata allahindlusi.

10 | Järeldus – originaalosad säilitavad sportliku õhupea müüdi

The BMW R 100 S tähistab Klassikalise poksija atleetlikkuse tipp. Regulaarne hooldus, hoolikas varuosade valik ja kontrollitav ajalugu muudavad Mitte ainult teie kaheklapiline mootor sõidurõõm, aga üks ohutu flirt pikaajalise väärtusega. Ole järjekindel BMW originaal või testitud kvaliteetseid järelturu osasid, ja teie 65 HP Airhead aastakümneteks kõlav poksija bass kõverad maailmale.

Koos testitud BMW R 100 S varuosad kogeda Poksisportlaste kuldajastu täies eheduses – päevast päeva.