Harley-Davidson Sportster 883 Roadst [2004-2020] -C-Bow Side Carrier

Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per i modelli di Harley-Davidson Sportser 883 Roadster e compatibile con gli anni di costruzione dal 2004 al 2020. Questa parte della motocicletta offre un metodo robusto e affidabile per attaccare vari tipi di tasca, tra cui softbags e sale da sdraio

Caratteristiche del prodotto

• Marca: Hepco e Becker
• Modello: SPORETTORI 883 Roadster
• Articolo: CORRIO LATURA C-BOW
• Anni di costruzione: 2004-2020

Dettagli tecnici

Il vettore laterale C-Bow è caratterizzato dal suo design elegante e sottile, che si adatta perfettamente all'immagine generale della macchina. Le borse sono assemblate utilizzando una tecnologia C-Bow innovativa, che consente di attaccare e bloccare le borse facili e sicure. Ciò garantisce una protezione ottimale del furto.

Assembly e compatibilità

• In molti casi, l'assemblaggio del vettore laterale consente le posizioni del segnale di svolta originali.
• Va notato che Hepco & Becker, come i modelli junior o Journey, non sono compatibili con questo corriere.
• Allo stesso modo, la valigia di Krauser K-Wing non è destinata all'assemblaggio su questo modello.
• Il payload consigliato è di 5 kg per borsa/custodia.
• Le combinazioni con altri sistemi di bagagli come vettori di alto livello, sissybar o Solorack sono generalmente possibili senza problemi.
• Una diffusione del ponte per bagagli può influire sull'assemblaggio dei sacchi.
• Il vettore laterale non richiede una licenza operativa generale (ABE) o l'ingresso nei documenti del veicolo.

L'ambito di consegna include il vettore laterale per entrambi i lati, il materiale di coltivazione necessario e le istruzioni dettagliate di assemblaggio. Si consiglia di leggere attentamente le istruzioni e notare che quando si utilizzano accessori non standard come altri sistemi di scarico o segnali di svolta, la posizione e la distanza dei sacchetti devono essere regolati di conseguenza per evitare danni dovuti a calore o visibilità limitata dei segnali di svolta.