Harley-Davidson Softail Street Bob [2018-2025] -C-Bow Side Carrier

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Harley-Davidson Softail Street Bob [2018-2025] -C-Bow Side Carrier~~€247,00~~+Borsa moto [Hepco & Becker] - Borse laterali Nevada – C-Bow~~€785,00~~

Totale:~~€1.032,00~~€980,40

Adatto per anni di costruzione: [2018-2025].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Softail Street Bob.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Descrizione del prodotto: Carrier laterale di Hepco & Becker C-Bow

Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per il modello Bob Street Softail di Harley-Davidson e compatibile con gli anni del modello 2018-2025. Questi accessori per motociclette sono utilizzati per proteggere vari tipi di borse adatte per le motociclette, tra cui le tappeti soft-soft.

Caratteristiche del prodotto

Compatibilità: Sviluppato per la registrazione di tasche e valigie di Hepco & Becker C-Bow.
Materiale ed elaborazione: Il vettore laterale è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità, che è sia visivamente accattivante che funzionale.
Assemblea: L'installazione del vettore laterale C-Bow consente un attacco facile e rapido dei sacchetti attraverso un sistema di clic, che è anche a prova di furto.
Sicurezza: Il corriere garantisce che i sacchi siano attaccati alla moto in modo sicuro e stabile, anche se caricati, e mantengono una distanza sufficiente dallo scarico.
Paga: Si consiglia un carico utile massimo di 5 kg per borsa o valigia.
Combinazione: Nella maggior parte dei casi, il vettore laterale C-Bow può essere facilmente combinato con accessori aggiuntivi come vettori di alto livello, barre di femminuccia o solorack.
Restrizioni: La custodia standard hard shell di Hepco & Becker come i modelli junior o Journey, nonché le valigie Krauser K-Wing non sono compatibili con questo vettore di pagina.
Ambito di consegna: L'ambito di consegna include il corriere laterale per il lato sinistro e destro, il materiale di coltivazione richiesto e le istruzioni di montaggio.

Questo vettore di pagina è appositamente sviluppato per la condizione standard della macchina e non è stato testato con accessori come sistemi di scarico modificati, titolari di targhe o altri indicatori. È importante garantire che i sacchi assemblati mantengano una distanza sufficiente dallo scarico e che i segnali di svolta abbiano un angolo di raggio corretto.