Yamaha TT 600 R DJ01 резервни части

Сортиране + филтриране
реклами

In dieser Kategorie findest du Yamaha TT 600 R DJ01 резервни части neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€294,00 EUR

€189,00 EUR

€279,00 EUR

€114,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€154,00 EUR

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R DJ01 – заводски състезател с въздушно охлаждане за улица и сцена

С TT 600 R (DJ01) През 1998 г. Yamaha представи рядък синтез на рали опит и модерна технология за офроуд шаси: въздушно охлаждане с четири клапана, FCR плосък плъзгач, напълно регулируемо бяло захранващо шаси и подвижна алуминиева опора в рамка с двоен контур. 47 к.с. при 6500 оборота в минута и сухите 137 кг направиха „TTR“ мечтаната машина за ендуро туръри, супермото преобразуватели и пустинни състезатели. Повече от две десетилетия по-късно той е търсен - но само правилно поддържаните двигатели, свежите лагери и устойчивите на етанол уплътнения на карбуратора спасяват чара на бързия старт. Това ръководство предлага около 2300 думи, пълни с изпитано ноу-хау и изброява най-важните от тях Yamaha TT 600 R DJ01 резервни части, слаби места и надстройки - разработени от дванадесет години опит в работилница Motorize и многобройни рали километри от Erzberg до Anti-Atlas.

1 | Big Single Revival: История и типови кодове

След като въздухът се охлади TT 600 59X Когато изтече през 1989 г., имаше празнина в гамата на Yamaha: хардкор едноцилиндров двигател между ендуро и рали реплика. Появи се едва през 1998 г TT 600 R – Въведете код DJ01, износ за САЩ 5CH. В сравнение с XT 600 E, той получи по-лека рамка с подвижна греда, агресивен синхрон и двойна карбураторна система FCR-41. TT 600 R 4GV последва през 2003 г. с актуализация EURO 2 и различни струи на карбуратора - много компоненти DJ01 са обратно съвместими.

Рама 4GV-21110-00 – двойна люлка + алуминиева опора.

WP-USD вилка 43 mm, компресия и напрежение външно регулируеми.

Задни: WP амортисьор 310 мм, разширителен съд отстрани.

Спирачки: 297 мм Wave отпред, 245 mm диск отзад.

2 | Двигател и всмукателен отвор - единичен с висок поток и FCR мощност

595-кубиковият едноцилиндров остана с въздушно охлаждане, но получи Никасилно покритие и нов колянов вал (DJ01-11400-00) с ход 78 mm за по-голяма способност за завиване. Сърцето е Keihin FCR 41 MX: плосък плъзгащ се карбуратор с ускорителна помпа, която изпраща гориво директно към 4-клапанното сърце. Стандартна струя: 168 HD / 45 LD, игла OBEKR-3, витло 1¾ U. Най-важните резервни части за ново строителство:

Комплект бутални пръстени Ø 95 мм
OEM 4GV-11603-00 или Wössner 8245D.

Цилиндрична втулка Nicasil
Athena CYL-600DJ01, шлифовано плато, запазени сондажи за нефт.

Ангренажна верига DID 219 FHV
110 връзки + заключване с нитове, няма Използвайте заключване на клипса.

Комплект за възстановяване на FCR
Ø 41 мм, дюзи, О-пръстени, мембрана на помпата от витон.

Практически съвет: Масло 10W-50 Ester на всеки 2500 км или 40 часа извън пътя, хлабина на клапаните 0,10 mm (E) / 0,15 mm (A) на всеки 5000 km. 7-редов маслен охладител (Setrab) намалява температурата на маслото с 12 °C и значително удължава експлоатационния живот на Nicasil.

3 | Електрическо и CDI управление

DJ01 използва 12V 180W алтернатор, регулатор/FET 4GV-81960-00, AC-CDI без батерия (4DG-85540-00). Оригиналната H4 халогенни фарове консумира 60 W - надграждането на LED създава 40 W резерв за навигация или нагреваеми ръкохватки. Слабо място: Кабел на пикапа, който се къса поради вибрации на двигателя. Надстройки:

Статор Electrex G75 - 200W, щепсел.

MOSFET регулатор SH847AA - стабилен 14.4V.

Ignitech DC-CDI – две карти (Rally / Street).

LED-H4 20 W, E-маркировка, 3000 lm.

4 | Шаси и спирачки – WP качество извън кутията

DJ01 предлага висококачествено WP окачване като стандарт: 43 mm USD вилка с отделни винтове за компресия и отскок, както и компенсиращ резервоар амортисьор с 12-посочен отскок и безкрайно променливо регулиране на предварителното натоварване. За днешните изисквания си струват новите подложки и по-прогресивните пружини.

SKF Simmerrings с ниско триене 43 × 54 × 11.

Пружини Wilbers с нулево триене 0,48 → 0,64 kg/mm.

Амортисьор YSS M46 – налягане при висока/ниска скорост.

Спирачен диск Braking SK2-55 320 мм + адаптер.

5 | План за поддръжка и износващи се части

Сервизна точка интервал Части/течност
Двигателно масло + филтър 2500 км / 40 ч извън пътя Motul 7100 10W-50, HF145
Регулирайте клапаните 5000 км Подложка Ø 9,48 mm (комплект Hotcams)
Проверете веригата за синхронизация 10 000 км DID 219 FHV 110L
FCR услуга 10 000 км Комплект за възстановяване K-Keihin-41FCR
Смажете лагерите на люлеещото се рамо 10 000 км Иглен лагер HK 2212 + уплътнителни капачки
Вилица масло 15 000 км Motorex Racing 5W, 560мл/стран

6 | Типични слаби места и решения за работилници

Отряд Никасил
Прегряване: Маслен охладител + естерно масло, повторно покритие в Langcourt.

Пукнатини по кормилната глава
Твърдо рали кацане: TIG пост-заваряване + комплект за клинове.

Течове на помпата на карбуратора
Viton мембрана K-FCR-PM, без E10 по време на експлоатационния живот.

Стартерни фишове за макара PUP
Сменете пружините DJ01-15517-00, рампите са „подрязани“.

7 | Полезни надстройки – готови за рали без загуба на характер

  • Комплект маслен радиатор Setrab 7 ред – 12 °C по-ниска темп.
  • FCR настройка: 172 HD / 48 LD – +3 HP, бърз междинен спринт.
  • Джанти Excel 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – 900 g по-малко въртяща се маса.
  • Голяма спирачка 320 мм – Enduro stoppie без избледняване.
  • LED навигация и USB букса – DC преобразуване + LiFe батерия 1,2 кг.

8 | Доставка на части и сцена

Yamaha продължава да изброява бутала, комплекти уплътнения, съединител и алтернатори. Специалисти като Off-The-Road.de, Trail Tech.it или TTRaiders САЩ доставка на WP сервизни комплекти, рали резервоари (Acerbis 23 l) и извънгабаритни спирачки. Във форуми (tt-club.de, ADVrider) разпространяват CAD файлове за държачи на скоростомери, лазерно изрязана защита на двигателя и 3D отпечатани канали за входящия въздух. Ако искате Supermoto, ще намерите комплекти 17-инчови джанти от Haan-Wheels с плъгин адаптер за главината с 36 дупки.

9 | Заключение – шофирането на DJ01 означава: бърз старт, колело, усмивка

The TT 600 R DJ01 съчетава суровия въртящ момент с въздушно охлаждане на 59X с модерно WP окачване и FCR захапка. Лесните за поддръжка Nicasil цилиндри, здравите дуплексни манивели и програмируемият CDI осигуряват ендуро живот над 100 000 км с редовна поддръжка. Нашата селекция от TT 600 R DJ01 резервни части - от комплекти бутални пръстени до иридиеви свещи до комплекта за маслен охладител - запазва чара на бързия старт и рали ДНК. Един ритник, една усмивка – с правилните части.

Открийте всички части на DJ01 сега – и подгответе своя TT 600 R за следващия момент на бърз старт!