Yamaha TT 600 запасных частей

Сортировать и фильтровать
Показать

€249,00 EUR

€34,00 EUR

€19,00 EUR

€54,00 EUR

€24,00 EUR

€134,00 EUR

€154,00 EUR

€24,00 EUR

€114,00 EUR

€124,00 EUR

€479,00 EUR

€24,00 EUR

€44,00 EUR

€499,00 EUR

€154,00 EUR

Yamaha TT 600 запасных частей-полный портфель для всех поколений воздушного охлаждения с 1983 по 2005 год

Если есть машина, которая вылила дух одноцилиндровых митингов с воздушным охлаждением в сериал, который подходит для дороги и бездорожья, то это то, что Yamaha TT 600Полем От 34-километрового прототипа начала восьмидесятых до гомологии евро 2 серии 4GV 2005, основной рецепт оставался прежним: держите вес низкого уровня, просто обслуживание, сильная улыбка и улыбка под шлемом гарантирует. Но именно эта улыбка зависит от того, безупречно работает ли никасиль-цилиндр, плоский слайд FCR, демпфирование WP и электричество MOSFET. В следующей дорожной карте 3000 слов мы представляем каждый компонент, который делает ваш TT 600 на Kickstart, который рад быть счастливым, независимо от того, являетесь ли вы одним 59x Восстановите один DJ01 подрезать на ралли или ее 4GV Как ежедневный водитель.

1 | От 34 тыс. До 4 гг-25 лет истории ТТ

34K (1981–1982): 562 см=, 34 мм VM Carburororor, 43 мм Kyb Fork, барабанные тормоза. Только появился в Японии / США как TT 600 H.

59x (1983–1989): 595 см=, двойной карбюратор (VM 34 + 30), 43 мм вилка, 4-ступенчатая до 85 лет, 5-скоростная от ’86.

3SW S / SC (1993–1997): E-Starter, двойная петля, тесто Y30p CV Car-карбюратор, 45 л.с.

DJ01 (1998–2002): FCR-41, WP Шасси, съемный алюминиевый подземный, 47 л.с., 47 нм.

4GV (2003–2005): Euro-2, батарея, 200 Вт-лима, мягкий лимитер 8 250 об / мин.

2 | Сходство всех запасных частей двигателей

Независимо от года строительства и кода типа, все двигатели TT 600 имеют ряд основных компонентов-благословение для сегодняшнего охотника за запасными частями:

  • Основная голова SOHC с четырьмя клапанами -Ийдесс клапана Dø (7 мм) и направляющие клапана. Shims Ø 26 мм (59x / 3SW), Ø 9, 48 мм (DJ01 / 4GV).
  • Nicasil-Cylinder Running Socket 97 × 84 мм -Тена, Wössner или Nikasil-Ru-Creating Copatible.
  • Налоговая цепь сделала 219 FHV, 104–110 участников каждого.
  • сцепление: Идентичный внутренний концентратор + диски трений; Пружины различаются только в предварительной нагрузке.

3 | Поколение 34K / 59X (1983–1989) -Дуальное карбюратор и легенда Kick Legend

Любой, у кого есть 59x, любит грубый характер двойного карбюратора: в первую очередь VM34SS + вторичные VM30SS, управляемое в вакуум. Слабая точка Резиновое всасываниеЭта сеть и бросают трещины через 40 лет. Замена прилагается:

Набор всасывания 59x-13586/96 (витоновая смесь).

Набор поршневого кольца 59x-11103-00 (+0,5 мм и +1,0 мм).

Налоговая цепь 104 L + Auto-Spanner 59x-12210-00.

Замена рулона Kick-Freienslauf 59x-15517-00.

Наконечник настройки: 140 HD / 75 SEK-HD + SR Racing Pot = +4 HP; Масляный холодильник уменьшает головную тему до <95 ° C при летней жаре.

4 | Поколение 3SW S / SC (1993–1997) -e-Starter, Double Loop, CV-карбюратор

Уличный, ориентированный на улицу 3SW принесла электрические стартеры, двойные рамы труб, 12-вольт-лима 210 Вт и карбюратор CV. Частые потребности в запасных частях:

Оставайтесь сочетать 3SW-15517-00 + новые пружины.

Стартовый двигатель 3SW-81890-00 COAL Cat Kit.

Teikei Y30p Rebuild - мембраны, сопла, пловцы.

Выхлопные уплотнения 3SW-14613-00-графит, тепло фестиваль.

5 | Поколение DJ01 (1998–2002) -fcr & белая сила

DJ01 обозначает гонку-ДНК прямо из выставочного зала: съемный алюминиевый алюминиевый подземный подземный подземный, WP-шасси. Запасные части. Основы:

Набор для восстановления FCR-41 (насосная мембрана, двойная сопла, уплотнительные кольца).

Поршневой кольцо набор Ø 95 мм 4GV-11103-00.

WP Fork Cunmer Rings 43 × 54 × 11 + SKF Dust Caps.

Контроллер MOSFET SH847-константный 14,4 В, 30 A.

6 | Генерация 4GV (2003–2005) -euro-2, батарея и мягкий лимитер

4GV представляет батарею, мягкий лимитер и выхлопные газа евро 2. Многие детали DJ01 подходят, но вам нужно:

Lambda-Kat Pot (Euro-2) 4GV-14711-00.

CDI 4GV-85540-00 SOFT-LIMITER 8 250 об / мин.

Статор 4GV-81410-00-200 Вт.

Жизненная батарея (1 кг) + DC-CDI-трахта для настройки карты.

7 | Электрика и зажигание - эволюция и современные обновления

59x и 34K Запустите батарею через выход AC-CDI-света 35 Вт. От DJ01 A 180 Вт-Stator заменяет низкий выпуск. 4GV доставляет 200 Вт. Сегодня:

  • Электрокс G70 / G75-Staren -200 Вт плагин.
  • SH847 Контроллер - МОСФЕТ, 14,4 В постоянная.
  • Ignitech DC-CDI -Попрограммируемое, запуск-лимитер.
  • LED-H4 20 Вт - экономит 40 Вт, Аб.

8 | Переос

В то время как 59x & 3SW делают с дисками KYB (43-/45 мм), DJ01 и 4GV сияют в стандартной комплектации с компонентами WP. Общие рецепты настройки:

Прогрессивные перья Уилберса - 0,46 → 0,64 кг/мм.

SKF Наборы с низким содержанием трения с уменьшением для салата.

YSS MZ456 / M46 пружинные ноги-Zug + высокий / низкий отпечаток.

Öhlins nix-cartridge-plug-in, регулируемые внешне.

9 | План технического обслуживания - в разных поколениях

услуга Интервал -стрит Intervall по бездорожью Детали / инструменты
Масло + фильтр 2 500 км 40 часов 10W-50 Эстер + HF145
Игра клапана 5000 км Shim Ø 26 мм или 9,48 мм
Цепочка управления 10000 км 5000 км песка Сделал 219-FHV + автомобильный зажим
Карбюратор 10000 км Ралли каждый год Vm / teikei / fcr Kit
Склада качания/рулевого управления 15 000 км 10000 км HK Igle Bearing / All Balls Cone Rolls
Вилочная масло 15 000 км 10 000 км песка 5 Вт / 7,5 Вт гоночной жидкости

10 | Типичные слабости и пакеты решений

Отряд Никасила -Вул слишком горячий → масляный кулинар, эфирное масло, повторное покрытие (длинный корт).

Без ударных пробежек - Замените перья + роли, пандусы "подрез".

Мембрана насоса FCR -Втин набор, избегайте E10.

Кабельный перерыв на пикап -Силиконовые пометы, усадочный шланг -клей.

WP Fork Stick Slip -SKF Комплект, без воздуха, обновление Shim-Stack.

Тормозное диск - Негабаритный 320 мм, спекание HH.

11 | Обновления производительности и комфорта

  • Страб 7-ряд масляного охлаждения --10 ° C Масло, более длинный статус Никасила.
  • Excel Rims 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 800 г меньше вращающейся массы.
  • 320 мм негабаритный тормоз - 30 % более короткое тормозное расстояние на асфальте.
  • Жизненный батарея + светодиод 20 Вт - -2 кг и 50 Вт.
  • Öhlins nix-cartridge -Пел-поезда и давление, подключение-и-езда.
  • Acerbis Rally-Tank 23 L -+250 км, HD-PE, прозрачный.

12 | Запчасти поставки, сообщество и источники NOS

Yamaha продолжает доставлять основные детали (поршни, скорость герметизации, коленчатые валы, сцепление, лима). Специализированные дилеры - Вне дороги (De), Ttraiders (НАС), Trail Tech (IT) -Blankets WP Service, Rally Tanks, негабаритные тормоза. Форумы tt-club.de, Консультант и группы "Yamaha TT 600 R / re" совместно используют файлы CAD для углеродных снопок, 3-D печатного сноркелинга для впуска и литых наборов с лазером. Акции NOS можно найти в классифицированных рекламных объявлениях eBay и французских списках зарядки (leboncoin.fr) в разделе «Pièces tt600».

13 | Заключение - пинай, участвуй в гонке, поддерживай

А Yamaha TT 600 воплощает 25 лет духа ралли с воздушным охлаждением. Будь то двойной карбюратор пурист (59x), E-Start Tourer (3SW) или пилот WP (DJ01/4GV)-каждая поколения вознаграждает, тщательно обслуживает спонтанное газовое реакцию, дружелюбный крутящий момент, неразрушимое шасси и вождение, которое никогда не копирует современных детей. Наш выбор TT 600 запасных частей -От поршневого кольца до негабаритного тормозного машины делает вашу машину подходить для следующего старта, следующей гравийной дороги и следующей улыбки под шлемом. Держите воздух охлажденный дух живым с правильными частями.

Теперь просмотрите - и оснастите свой TT 600 всем необходимым для следующего приключения!