Сортировать и фильтровать
В этой категории вы найдете Yamaha TT 600 R DJ01 запасные части: новые и бывшие в употреблении мотозапчасти, аксессуары и комплектующие из нашего наличия. Выберите товары из списка или прочитайте подробности ниже. Читать дальше
€294,00 EUR
€189,00 EUR
€279,00 EUR
€114,00 EUR
€19,00 EUR
€19,00 EUR
€154,00 EUR
€189,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 — заводской гоночный мотоцикл с воздушным охлаждением для улиц и сцен
С ТТ 600 Р (DJ01) В 1998 году Yamaha представила редкий синтез раллийного опыта и современных технологий внедорожного шасси: четырехклапанный одинарный двигатель с воздушным охлаждением, плоские направляющие FCR, полностью регулируемое белое силовое шасси и съемную алюминиевую опору в раме с двойной петлей. 47 л.с. при 6500 об/мин и 137 кг всухую сделали «TTR» машиной мечты для эндуро-туристов, супермото-конвертеров и гонщиков по пустыне. Спустя более двух десятилетий он востребован, но только правильно обслуживаемые двигатели, свежие подшипники и устойчивые к этанолу уплотнения карбюратора сохраняют очарование кик-стартера. В этом руководстве содержится около 2300 слов, полных проверенных ноу-хау, и перечислены наиболее важные из них. Запчасти Yamaha TT 600 R DJ01, слабые места и модернизации – результат двенадцатилетнего опыта работы в мастерских Motorize и многочисленных раллийных километров от Эрцберга до Анти-Атласа.
1 | Большое одиночное возрождение: история и коды типов
После охлаждения воздуха ТТ 600 59Х Когда срок его действия истек в 1989 году, в линейке Yamaha образовался пробел: хардкорный одноцилиндровый двигатель между эндуро и раллийной копией. Оно появилось только в 1998 году. ТТ 600 Р – Код типа DJ01, экспорт США 5CH. По сравнению с XT 600 E он получил более легкую раму со съемной балкой, агрессивный ГРМ и систему двойного карбюратора FCR-41. В 2003 году последовал TT 600 R 4GV с обновлением EURO 2 и другим форсунком карбюратора - многие компоненты DJ01 обратно совместимы.
✓ Рама 4ГВ-21110-00 – двойная люлька + алюминиевая опора.
✓ Вилка WP-USD 43 мм, сжатие и натяжение регулируются снаружи.
✓ Сзади: амортизатор WP 310 мм, расширительный бачок сбоку.
✓ Тормоза: спереди Wave 297 мм, сзади дисковые диаметром 245 мм.
2 | Двигатель и впуск — одинарный с высоким расходом и мощностью FCR.
Одноцилиндровый двигатель объемом 595 куб.см остался с воздушным охлаждением, но получил Никасиловое покрытие и новый коленчатый вал (DJ01-11400-00) с ходом 78 мм для большей поворачиваемости. Сердце – это Кейхин FCR 41 MX: карбюратор с плоским золотником и ускорительным насосом, который подает топливо непосредственно в 4-клапанное сердце. Стандартная струя: 168 HD/45 LD, игла ОБЕКР-3, гребной винт 1¾ U. Наиболее важные запчасти для нового строительства:
✓ Комплект поршневых колец Ø 95 мм
OEM 4GV-11603-00 или Wössner 8245D.
✓ Никасиловая гильза цилиндра
Athena CYL-600DJ01, плоскозаточенная, бурение нефтяных скважин сохранено.
✓ Цепь ГРМ DID 219 FHV
110 звеньев + заклепка, нет Используйте фиксатор зажима.
✓ Комплект для восстановления FCR
Ø 41 мм, насадки, уплотнительные кольца, мембрана насоса из витона.
Практический совет: Масло 10W-50 Ester каждые 2500 км или 40 часов бездорожья, зазор клапанов 0,10 мм (Е)/0,15 мм (А) каждые 5000 км. Семирядный маслоохладитель (Setrab) снижает температуру масла на 12 °C и значительно продлевает срок службы Nicasil.
3 | Управление электрооборудованием и CDI
DJ01 использует генератор переменного тока 12 В, 180 Вт, регулятор/полевой транзистор 4GV-81960-00, безаккумуляторный AC-CDI (4DG-85540-00). Оригинальный Галогенные фары H4 потребляет 60 Вт — модернизация светодиодов создает резерв в 40 Вт для навигации или подогрева ручек. Слабое место: Трос приемника, который рвется из-за вибрации двигателя. Обновления:
✓ Статор Electrex G75 - 200Вт, вставной.
✓ MOSFET-регулятор SH847AA - стабильные 14,4В.
✓ Ignitech DC-CDI — две карты (Ралли/Улица).
✓ LED-H4 20 Вт, Е-марка, 3000 лм.
4 | Шасси и тормоза – качество WP «из коробки»
DJ01 в стандартной комплектации предлагает высококачественную подвеску WP: вилку USD диаметром 43 мм с отдельными винтами сжатия и отбоя, а также компенсирующий резервуарный амортизатор с 12-позиционным отскоком и бесступенчатой регулировкой предварительной нагрузки. Для сегодняшних требований целесообразны новые комплекты прокладок и более прогрессивные пружины.
✓ Кольцо Simmerrings SKF с низким коэффициентом трения 43×54×11.
✓ Пружины Wilbers с нулевым трением 0,48 → 0,64 кг/мм.
✓ Амортизатор YSS M46 – давление на высоких/низких скоростях.
✓ Диск тормозной Тормозной СК2-55 320 мм + переходник.
5 | План технического обслуживания и быстроизнашивающиеся детали
| Пункт обслуживания | интервал | Детали/Жидкость |
|---|---|---|
| Моторное масло + фильтр | 2500 км/40 ч по бездорожью | Мотюль 7100 10W-50, HF145 |
| Регулировка клапанов | 5000 км | Прокладка Ø 9,48 мм (комплект Hotcams) |
| Проверьте цепь ГРМ | 10 000 км | СДЕЛАЛ 219 FHV 110L |
| ФКР-сервис | 10 000 км | Ремкомплект K-Keihin-41FCR |
| Смажьте подшипники маятника | 10 000 км | Игольчатый подшипник HK 2212 + колпачки уплотнительные |
| Масло для вилки | 15 000 км | Motorex Racing 5W, 560 мл/сторона |
6 | Типичные слабые места и решения для мастерских
✓ Никасил отряд
Перегрев: Масляный радиатор + эфирное масло, замена покрытия в Лангкуре.
✓ Трещины на рулевой головке
Жесткая посадка на ралли: сварка TIG + комплект косынок.
✓ Течет насос карбюратора
Мембрана Viton K-FCR-PM, номер E10 в течение срока службы.
✓ Стартерная катушка PUP проскальзывает
Заменить пружины DJ01-15517-00, рампы «подрезаны».
7 | Полезные улучшения: готовьтесь к ралли, не теряя характера.
- ✓ Комплект маслоохладителя Setrab 7 рядов – Температура масла на 12 °C ниже.
- ✓ Настройка FCR: 172 HD / 48 LD – +3 HP, быстрый промежуточный спринт.
- ✓ Диски Excel 1,85×21/2,50×18 – На 900 г меньше вращающейся массы.
- ✓ Увеличенный тормоз 320 мм - Эндуро-стоппи без затухания.
- ✓ Светодиодная навигация и USB-разъем – Преобразование постоянного тока + аккумулятор LiFe 1,2 кг.
8 | Поставка запчастей и сцена
Yamaha продолжает перечислять поршни, комплекты уплотнений, сцепление и генераторы. Специалисты любят Off-The-Road.de, Трейл Tech.it или TTRaiders США поставляем сервисные комплекты WP, раллийные баки (Acerbis 23 л) и тормоза увеличенного размера. На форумах (tt-club.de, ADVrider) распространять файлы САПР для держателей спидометра, защиты двигателя, вырезанной лазером, и впускных воздуховодов, напечатанных на 3D-принтере. Если вам нужен Supermoto, вы найдете комплекты 17-дюймовых дисков от Haan-Wheels со сменным адаптером для ступицы с 36 отверстиями.
9 | Вывод: вождение DJ01 означает: толчок, вращение, улыбка.
ТТ 600 Р DJ01 сочетает в себе крутящий момент с воздушным охлаждением 59X с современной подвеской WP и прикусом FCR. Простые в уходе цилиндры Nicasil, прочные дуплексные шатуны и программируемый CDI обеспечивают срок службы эндуро более 100 000 км при регулярном обслуживании. Наш выбор Запчасти TT 600 R DJ01 - от комплектов поршневых колец до иридиевых свечей и комплекта масляного радиатора - сохраняет очарование быстрого старта и раллийную ДНК. Один удар, одна улыбка – с правильными деталями.
Откройте для себя все детали DJ01 прямо сейчас — и подготовьте свой TT 600 R к следующему моменту старта!
