Yamaha TT 600 R 4GV części zamienne

Części zamienne Yamaha TT 600 R 4GV - Ostatnia rakieta rajdowa chłodzona powietrzem firmy Iwata

Z TT 600 R 4GV Yamaha pożegnała się w 2003 roku era chłodzonych powietrzem wielkich singli, bez charakteru DJ01 woda w dół: to samo serce o pojemności 595 cm3, ale poprawiony wał korbowy, zmodernizowane wtryskiwanie gaźnika FCR, układ wydechowy zgodny z normą EURO 2 oraz ulepszone elementy sprężynowe WP. Wynik: 45 KM, 52 Nm i 135 kg W pełni zatankowany - gotowe, fabryczne single i nowoczesne 450-tki w terenie żeby wyglądało na stare. Ale nawet najbardziej wytrzymałe potrzeby TT pierwsza klasa Części zamienne do Yamahy TT 600 R 4GV, więc to Pierścienie tłokowe nie grzechoczą, Nicasil błyszczy, a suwaki FCR są jedwabiście gładkie slajd. Ten przewodnik zawiera dziewięć rozdziałów i około 1700 słów wszystko, co powinni wiedzieć mechanicy, turyści i kierowcy rajdowi.

1 | Kody ewolucji i typów – od DJ01 do 4GV

DJ01 (1998–2002) ustanowił standardy jako fabryczny wyścigowiec WP chłodzony powietrzem. W 2003 roku Yamaha przeniosła 4GV po: identyczne Jednak geometria ramy Wydech Cat EURO 2, mapowanie FCR bez lambda i wzmocnienie Żebra skrzyni korbowej. Numery seryjne zaczynają się od JYACK a następnie „4GV”. Aby rozróżnić:

2 | Silnik i dolot – ciąg FCR z precyzyjnym dostrojeniem EURO 2

Silnik 4GV zachowuje wymiary 97 × 84 mm, ale otrzymuje Oddzielnie zasilane kanały olejowe dla krzywek dolotowych i wydechowych jak również podwójne żeberka chłodzące w obszarze wylotowym. The Keihin FCR-41MX-Podwójny serwis gaźników z dyszą główną 170, 45 biegu jałowego, igła OBDVP-3 i 1¾ obrotu śruby powietrznej. Ważne części zamienne:

Wskazówka dotycząca mapowania: Otwarty garnek SR Racing → 175 HD / 48 LD, igła OBDVP-4; Zestaw chłodnicy oleju obniża temperaturę oleju ≥ 10°C. Wymiana oleju 10W-50 Ester wszystko 2500 km lub 40 godzin pracy. Luz zaworowy 0,10 / 0,15 mm co 5000 km; Podkładka Ø 9,48 mm (zestaw Hotcams).

3 | Elektryka, CDI i alternator – niezawodna iskra

4GV wykorzystuje alternator o mocy 200 W (stojan 4GV-81410-00), Regulator Mosfet i żel ołowiowy 12 V 4 Ah – akumulator po raz pierwszy! CDI ma miękki ogranicznik przy 8250 obr./min i migający kod błędu. Ulepszenia:

4 | Podwozie i hamulce – wydajność WP do ostrzenia

W pełni regulowany Widelec WP-USD 43mm i amortyzator WP zapewniają skok 300/310 mm. Osiągnij zauważalne ulepszenia nowe stosy podkładek i bardziej progresywne sprężyny. Hamulce: 297 mm Wave z przodu, Tył falisty 245 mm. Części zamienne i tuningowe:

5 | Harmonogram konserwacji i zużycie

6 | Typowe słabe punkty i rozwiązania

7 | Przydatne aktualizacje – gotowy do rajdów w 2025 roku

• ✓ Chłodnica oleju Setrab 7-rzędowa – Olej ≤ 100 °C nawet w temperaturach pustynnych.
• ✓ Obręcze Excel 1,85/2,50 – 800 g lżejsze, kompatybilne z systemem Tubeless.
• ✓ Hamulec oversize 320 mm – 25% krótsza droga hamowania na asfalcie.
• ✓ Bateria LiFe 1,2 kg – Konwersja DC + moc nawigacji LED.
• ✓ Wkładka Öhlins NIX – napięcie i ściskanie zewnętrzne; Wtyczka.

8 | Dostawa części i scena

Yamaha w dalszym ciągu dostarcza niezbędne części: zestawy uszczelek, Wał korbowy, tłoki, cylindry Nicasil. Rynki akcesoriów – Poza drogą, TTRAiderzy, Ziemia XR – oferujemy zbiorniki rajdowe, osłony karbonowe oraz klatki filtrów powietrza wydrukowane w technologii 3D. Źródła wspólnotowe (tt-club.de, ADVrider) udostępniaj pliki CAD do uchwytów prędkościomierza, wież rajdowych i pierścieni ABS. Wyszukiwanie używanych części: Ogłoszenia na eBay, grupy FB „Yamaha TT-600 R / RE” – znajdziesz tam widelce WP, felgi OEM i rzadkie CDI 4GV.

9 | Wniosek – kopnięcie, wzmocnienie, ciągły uśmiech

The TT 600 R 4GV jest ukoronowaniem wszystkich urządzeń chłodzonych powietrzem Seria TT: zgryz FCR, podwozie WP i rama rajdowa w jednym pakiecie, który jest lżejszy niż wiele nowoczesnych modeli 450. Z wysoką jakością Części zamienne do TT 600 R 4GV – z cylindra Nicasil powyżej Świeca irydowa aż do ponadwymiarowego hamulca - to pozostaje Urok szybkiego startu, moment obrotowy na kołach i zachowane rajdowe DNA. Kopnij. Ścigaj się. Uwielbiam to.

Przeglądaj już teraz – i przygotuj swojego 4GV na kolejny moment rozruchu!