Sorter + filter
€529,00 EUR
€334,00 EUR
€69,00 EUR
€439,00 EUR
Yamaha V-Max 1200 2LT Reservedeler-ytelse, stil og holdbarhet motta
De Yamaha V-Max 1200 2LT er en av de mest imponerende maskinene fra den legendariske V-Max-serien. Den ble bygget mellom 1997 og 2001, og representerer en revidert versjon av de ikoniske maktcruisere. 1200 cm³ V4 -motoren sikrer makeløs akselerasjon og en brute lyd som har inspirert motorsykkelvifter i flere tiår. I denne kategoribeskrivelsen vil du finne alt viktig rundt den slik at 2LT fortsetter å forbli kraftig og pålitelig Reservedeler, vedlikehold og fornuftige oppgraderinger.
1 | Motor og stasjon
Den vannkjølte V4-motoren med 16 ventiler produserer rundt 140 hk og bringer ren kraft til bakhjulet via en Cardan-drivenhet. Pålitelighet og løpende hvile kan sikres med følgende reservedeler:
✓ Tennplugger NGK DPR8EA-9
✓ Oljefilter Hiflo HF303 eller OEM
✓ Luftfilter fra K&N eller Hiflo
✓ Clutch Coverings & Springs
✓ Ventildeksler
✓ Skattekjedespenning og guide skinner
2 | Drivstoffsystem og inntak
V-Max 2LT har fire Mikuni-BDST-forgassere med en diameter på 35 mm. For en ren forbrenning er nøyaktig justert forgasser viktig:
- ✓ Full lastesetninger komplett
- ✓ Svømmingstanker og sete
- ✓ Hoved- og ledige dyser i forskjellige størrelser
- ✓ Luftinntakslanger og bokser
3 | kjøling
Den vannkjølte motoren trenger et intakt kjølesystem. Vær oppmerksom på:
- ✓ Kjøligere tetninger og kjøligere slanger
- ✓ Termostat og lokk
- ✓ Fanbryter og relé
- ✓ Kjøligere væske (Longlife kjølevæske)
4 | Chassis og fjæring
Komfort og kjørestabilitet er spesielt viktig for tung V-MAX. Relevante reservedeler i chassisområdet:
✓ Gaffelringer og støvbeskyttelse
✓ Gaffelolje SAE 10W / 15W
✓ Bakre støtdempere (original eller Wilbers)
✓ Styrelager (SKF Cone Roller Warehouse)
✓ Svingende priser
5 | Bremsesystem
Bremsesystemet skal alltid fungere perfekt:
- ✓ Bremseklosser foran og bak (organisk eller sintret)
- ✓ Bremseskiver (f.eks. Fra TRW eller bremsing)
- ✓ Bremsevæske dot 4
- ✓ Bremseklave, stempel- og tetningshastigheter
- ✓ Stållinjer med abe
6 | Elektrikk og belysning
For å unngå å starte problemer og bryte -In:
- ✓ Batteri (YTZ14s eller litiumoppgradering)
- ✓ Generator og stator
- ✓ Linjal/likeretter
- ✓ Hovedkabeltre og kontakt
- ✓ Reléer og sikringsbokser
7 | Kropps- og tilknytningsdeler
For det originale utseendet og høykjørende komfort:
- ✓ Sidedeksel og emblemer
- ✓ Frontlykter og bakre lyshus
- ✓ Tacho & Turchometer
- ✓ Sete og omslag
- ✓ Pediatriske fotstøtter og håndtak
8 | Typiske svakheter
V-Max 2LT har også sine velkjente problemområder:
- ✓ Start -Water fritak: Kontroller umiddelbart for skranglende lyder
- ✓ Forgasser lekker: Tetningshastighetshjelp
- ✓ Kontroll overopphetet: utveksling mot MOSFET -type anbefalt
- ✓ Hinteraksellager utslitt: utveksling for lyder
9 | Vedlikeholdsanbefaling
| vedlikehold | intervall | Anbefalte deler |
|---|---|---|
| Oljeskift | 5.000 km | 10W-40 + HF303 |
| Sjekk ventilspillet | 20 000 km | Shim Kit |
| Synkroniser forgasser | 10.000 km | Vakuumenhet |
| Utveksle kjølevæske | 2 år | Kjølevæske rød/grønn |
| bremsevæske | årlig | DOT 4 |
10 | Tilbehør og ytelse
Hvis du vil få mer ut av V-Max:
- ✓ Sportsbenk for bedre ergonomi
- ✓ LED -belysning for synlighet
- ✓ CNC stekesystemer for sporty optikk
- ✓ Brede aluminiumsstyr for bedre håndtering
- ✓ Fjerne eksponeringssystemer for mer lyd
Konklusjon
Yamaha V-Max 1200 2LT er fortsatt et kraftig unikt stykke. Med høy kvalitet Reservedeler Hvis du blir morsom, Sikkerhet og det ikoniske utseendet. Vårt utvalg dekker alt - fra motoren til bremser til styling.