Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du Yamaha V-max 1200 2EN rezerves daļas neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€159,00 EUR
€219,00 EUR
Yamaha V-Max 1200 2EN rezerves daļas – saglabāta jauda, kults un raksturs
The Yamaha V-Max 1200 2EN ir ikona starp muskuļu velosipēdiem. Ar savu masīvo izskatu, Ar savu pārsteidzošo V4 dzinēju un bēdīgi slaveno paātrinājumu tas bija priekšā savam laikam. 2EN sērija ilustrē V-Max panākumu pirmos gadus. Šajā kategorijā mēs piedāvājam jums visaptverošu atlase augstas kvalitātes rezerves daļas, lai jūsu motocikls uzlabotu veiktspēju, izskatu un drošību Tas ir tieši tas, kas tas ir: paziņojums.
1 | Modeļa vēsture un tehniskās īpašības
2EN sērija tika ražota Eiropas tirgum no 1985. līdz 1987. gadam. Aprīkota ar ūdens dzesēšanas V4 dzinējs ar 1197 cm³ un iespaidīgu maksimālo jaudu 145 ZS (neoficiāli dažreiz vairāk), V-Max tajā laikā tika uzskatīts par jaudīgāko sērijveida motociklu pasaulē.
✓ V4 dzinējs ar 16 vārstiem
✓ Gaisa/ūdens dzesēšana ar radiālo ventilatoru
✓ Vārpstas piedziņas kardāna piedziņa
✓ 5 ātrumu pārnesumkārba ar pārskatītu sekundāro piedziņu
✓ Klasiskā teleskopiskā dakša ar 40 mm stāvcaurules diametru
✓ 15 collu aizmugurējais ritenis ar īpašām riepām
2 | Dzinēja sastāvdaļas un blīves
Lai nodrošinātu, ka jūsu V4 darbojas nevainojami, ļoti svarīgi ir pareizie blīvējumi un dilstošās daļas:
✓ Cilindra galvas blīves un vārstu vāku blīves
✓ Zobķēdes un spriegotāji (mehāniski un hidrauliski)
✓ Dzinēja blīvju komplekts pilns – OEM līmenis
✓ Virzuļa gredzeni, klaņi gultņi, kloķvārpstas gultņi
✓ Termostats, ūdens sūknis, blīvju komplekti
✓ Startera relejs un brīvgaitas mehānisms
3 | Degvielas sistēma un karburators
2EN sērijas V-Max balstās uz pašas Yamaha V-Boost sistēmu (ārpus Vācijas). The Karburatori ir Keihin četrkāršas sistēmas ar vakuuma vadību:
- ✓ Karburatora blīvju komplekti un membrānas
- ✓ Pludinātie adatu vārsti un blīves
- ✓ Degvielas krāns un vakuuma šļūtenes
- ✓ Gaisa filtru ieliktņi un ieplūdes kolektori
- ✓ Sinhronizācijas skrūves un savienojošās atsperes
4 | Piedziņa un sajūgs
Kardāns tajā laikā bija specialitāte elektrisko velosipēdu segmentā. Sajūgs ir Hidrauliski darbināms ar līstes grozu:
✓ Sajūga spiediena plāksne un berzes plāksnes
✓ Tērauda berzes diski un atsperu komplekts
✓ Priekšējais hidrauliskais cilindrs un līnijas komplekts
✓ Gala piedziņas bloks un vārpstas blīves
5 | Elektrība un instrumenti
Elektriskā konstrukcija tika izstrādāta 80. gados, taču mūsdienās tā ir pakļauta kļūdām. Tipiski vājie punkti:
- ✓ CDI bloks un ģeneratora regulators
- ✓ Aizdedzes spoles un aizdedzes sveces DPR8EA-9
- ✓ Startera releju un vadu instalācijas remonta komplekti
- ✓ Indikatora gaismas bloks spidometrā
- ✓ Akumulators (bez apkopes, AGM)
6 | Bremžu sistēma un šasija
Ar dubultdiskiem priekšā un atsevišķiem diskiem aizmugurē, V-Max piedāvā spēcīgu palēninājumu:
✓ Bremžu diski un kluči priekšā/aizmugurē
✓ Bremžu suportu blīvējuma komplekts un atgaisošanas skrūves
✓ Tērauda elastīgo bremžu līniju komplekts ar ABE
✓ Galvenā bremžu cilindra atjaunošanas komplekts
7 | Šasijas optimizācija un komforts
Ikviens, kurš vēlas uzlabot braukšanas īpašības, gūst labumu no moderniem amortizatoriem un gultņiem:
- ✓ Dakšu blīves + dakšu eļļa 10W
- ✓ Stūres galvas gultņi (konusveida rullīši, bez apkopes)
- ✓ YSS vai Wilbers statņi
- ✓ Progresīvās priekšējo dakšu atsperes
8 | Klasisko komponentu izskats un saglabāšana
V-Max izskats ir neatkārtojams. Daudzas daļas tagad ir rūpīgi reproducētas:
✓ Sānu vāki un emblēmas "V-Max"
✓ Tvertnes vāks ar gaisa ieplūdes optiku
✓ Sēdekļa pārvalks repro un īsta āda
✓ Aizmugurējā rāmja pārsegs
✓ Hromētas vai melnas pārklājuma daļas
9 | Apkopes un apkopes intervāli
Īss pārskats par svarīgākajiem apkopes darbiem:
| Apkopes punkts | intervāls | Ieteicamās daļas |
|---|---|---|
| Eļļas maiņa | ik pēc 5000 km | 10W-40 + 5GH-13440-10 filtri |
| Aizdedzes sveces nomaiņa | ik pēc 8000 km | NGK DPR8EA-9 |
| Dakšu eļļas maiņa | ik pēc 15 000 km | Dakšu eļļa SAE 10W |
| bremžu šķidrums | ik pēc 2 gadiem | DOT4 |
10 | Secinājums un citi modeļi
Yamaha V-Max 1200 2EN joprojām ir īsts piedzīvojums šodien. Ar pareizajām rezerves daļām jūs varat ilgt Ne tikai uzturiet savu mašīnu darba kārtībā, bet arī uzlabojiet to. Atklājiet arī mūsu daļas:
Pārlūkojiet mūsu piedāvājumu tūlīt un iegūstiet savu V-Max vislabākajā formā!