LYNX XTRIM RE 3500 800 E TEC [2016] - Batteria ibrida

La batteria ibrida Motobatt è uno sviluppo innovativo che combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo-acido e al litio per ottenere prestazioni eccezionali. Compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM, questa batteria offre un'impressionante combinazione di forte potenza di avviamento e lunga durata. È specificamente progettato per l'uso in ambienti difficili e offre prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche.

La batteria ibrida di Motobatt è caratterizzata dalla tecnologia MFlex, che offre opzioni di connessione flessibili e conduttività superiore attraverso terminali in rame. La MHT (Motobatt Hybrid Technology) garantisce tempi di ricarica rapidi, una maggiore durata e maggiore sicurezza e stabilità. È inoltre dotato di HP (High Performance Design) che include protezione da sovraccarico, bilanciamento dinamico delle celle e controllo della temperatura.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria ibrida Motobatt offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500% e un tasso di autoscarica inferiore del 50%. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200% e rimane stabile alla temperatura, rendendola una scelta eccellente per tutte le condizioni atmosferiche.

Questa batteria non è solo un'opzione potente per il tuo veicolo, ma anche una soluzione più ecologica ed economica rispetto alle batterie tradizionali. La batteria ibrida Motobatt è una scelta eccellente per chi cerca una soluzione di batteria affidabile e di lunga durata.