Yamaha TT 600 R DJ01 rezervni dijelovi

Yamaha TT 600 R DJ01 – zrakom hlađena tvornička jurilica za ulicu i pozornicu

s TT 600 R (DJ01) Godine 1998. Yamaha je predstavila rijetku sintezu rally iskustva i moderne off-road tehnologije šasije: zračno hlađena jednostruka šasija s četiri ventila, FCR ravna klizna šasija, potpuno podesiva bijela pogonska šasija i uklonjivi aluminijski nosač u okviru s dvostrukom petljom. 47 KS pri 6.500 o/min i nevjerojatnih 137 kg učinili su "TTR" strojem iz snova za enduro turiste, supermoto pretvarače i pustinjske trkače. Više od dva desetljeća kasnije, tražen je - ali samo pravilno održavani motori, svježi ležajevi i brtve rasplinjača otporne na etanol spašavaju šarm brzog pokretanja. Ovaj vodič nudi oko 2300 riječi punih provjerenih znanja i iskustava te navodi one najvažnije Yamaha TT 600 R DJ01 rezervni dijelovi, slabe točke i nadogradnje - razvijeno iz dvanaestogodišnjeg iskustva radionice Motorize i brojnih rally kilometara od Erzberga do Anti-Atlasa.

1 | Big Single Revival: Povijest i tipski kodovi

Nakon što se zrak ohladio TT 600 59X Kada je istekao 1989., u Yamahinoj ponudi postojala je praznina: hardcore jednocilindrični motor između endura i replike za reli. Pojavio se tek 1998. godine TT 600 R – Upišite šifru DJ01, izvoz u SAD 5CH. U usporedbi s XT 600 E, dobio je lakši okvir s uklonjivom gredom, agresivnim timingom i dvostrukim sustavom rasplinjača FCR-41. TT 600 R 4GV uslijedio je 2003. s EURO 2 ažuriranjem i drugačijim mlazom rasplinjača - mnoge DJ01 komponente kompatibilne su sa starijim verzijama.

2 | Motor i usis - jednostruki s visokim protokom i FCR snagom

Jednocilindrični od 595 cc ostao je hlađen zrakom, ali je dobio Nikasil premaz i nova radilica (DJ01-11400-00) s hodom od 78 mm za veću sposobnost okretanja. Srce je Keihin FCR 41 MX: ravni klizni rasplinjač s pumpom za ubrzanje koja šalje gorivo izravno u srce s 4 ventila. Standardno jetting: 168 HD / 45 LD, igla OBEKR-3, propeler 1¾ U. Najvažniji rezervni dijelovi za novogradnju:

Praktičan savjet: Ulje 10W-50 Ester svakih 2500 km ili 40 h izvan ceste, zazor ventila 0,10 mm (E) / 0,15 mm (A) svakih 5000 km. Hladnjak ulja sa 7 redova (Setrab) smanjuje temperaturu ulja za 12 °C i značajno produljuje vijek trajanja Nicasila.

3 | Električno i CDI upravljanje

DJ01 koristi alternator od 12 V 180 W, regulator/FET 4GV-81960-00, AC-CDI bez baterije (4DG-85540-00). Onaj originalni H4 halogena svjetla troši 60 W - LED nadogradnja stvara rezervu od 40 W za navigaciju ili grijane ručke. Slaba točka: Sabirni kabel koji puca zbog vibracija motora. Nadogradnje:

4 | Šasija i kočnice – WP kvaliteta odmah po izlasku

DJ01 standardno nudi visokokvalitetni WP ovjes: USD vilicu od 43 mm s odvojenim kompresijskim i povratnim vijcima, kao i kompenzacijski spremnik amortizera s 12-smjernim povratnim udarom i beskonačno promjenjivim podešavanjem predopterećenja. Za današnje zahtjeve, nove podloške i progresivnije opruge su vrijedne truda.

5 | Plan održavanja i potrošni dijelovi

6 | Tipične slabe točke i radionička rješenja

7 | Korisne nadogradnje – spreman za reli bez gubitka karaktera

• ✓ Komplet hladnjaka ulja Setrab 7 redova – 12 °C niža temp.
• ✓ FCR podešavanje: 172 HD / 48 LD – +3 HP, brz srednji sprint.
• ✓ Felge Excel 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – 900 g manje rotirajuće mase.
• ✓ Prevelika kočnica 320 mm – Enduro stoppie bez blijeđenja.
• ✓ LED navigacija i USB utičnica – DC konverzija + LiFe baterija 1,2 kg.

8 | Opskrba dijelovima i scena

Yamaha nastavlja popis klipova, kompleta brtvi, kvačila i alternatora. Stručnjaci poput Off-The-Road.de, Trail Tech.it ili TTRaiders SAD opskrba WP servisnim setovima, spremnicima za reli (Acerbis 23 l) i prevelikim kočnicama. Na forumima (tt-club.de, ADVrider) distribuirati CAD datoteke za držače brzinomjera, laserski izrezanu zaštitu motora i 3D tiskane kanale za usisni zrak. Ako želite Supermoto, pronaći ćete komplete naplataka od 17 inča od Haan-Wheelsa s priključnim adapterom za glavčinu s 36 rupa.

9 | Zaključak – vožnja DJ01 znači: start, vožnja, smijeh

The TT 600 R DJ01 kombinira sirovi zrakom hlađeni okretni moment 59X s modernim WP ovjesom i FCR ovjesom. Nicasil cilindri koji se lako održavaju, robusne dvostruke ručice i programibilni CDI osiguravaju enduro radni vijek preko 100.000 km uz redovito održavanje. Naš izbor od TT 600 R DJ01 rezervni dijelovi - od kompleta klipnih prstenova do svijeća od iridija do kompleta hladnjaka ulja - zadržava šarm pokretanja i reli DNK. Jedan udarac, jedan osmijeh - s pravim dijelovima.

Otkrijte sve DJ01 dijelove sada – i pripremite svoj TT 600 R za sljedeći trenutak pokretanja!