Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du Yamaha XS 650 3L1 varuosad neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€369,00 EUR
€19,00 EUR
€59,00 EUR
€14,00 EUR
€69,00 EUR
€459,00 EUR
Yamaha XS 650 3L1 varuosad – 80ndate "eriline kaksik"
Koos XS6503L1 Alates 1980. aastast lükkas Yamaha edasi legendaarse paralleelkaksiku “hakkimist”. Kui 447 standardmudelid kehastasid endiselt klassikalist alasti jalgratta disaini 19/18-tolliste kodaratega, siis 3L1 toetus 19-tollisele esirattale, 16-tollisele tagarattale, astmeistmele, kõrgele juhtrauale ja pisarapaagile – kõik kroomitud ja poleeritud läikega, tehasest, et see sobiks USA ristleja maitsele. Tehnoloogia tuumaks jäi end tõestanud 653cc OHC twin, kuid sai suurema pöördemomendiga kanalid, kontaktivaba transistorsüüte ja 240W LiMa lisavalgustuse ja elektrikäiviti varustamiseks. Tänapäeval on 3L1 mudelid populaarne alus bobberi või trackeri teisendamiseks, aga ka originaalsed taastatud mudelid. Pärandi eripakkumised kogevad väärtuste elavnemist. Ülioluline on sobivate pakkumine Yamaha XS6503L1 varuosad, sest mõned erinevused 447 standardist on suuremad, kui võiks eeldada.
Mudeli ajalugu: Special, Heritage & Limited
Esimene ilmus 1980. aastal XS650SE Special II; Sellele järgnes 1981. aastal Eriline III (XS650H), 1982. a Heritage Special (Typ5V2) uue dekoratiivjoone ja kroomitud kodaratega. 1983. aastal lõppes tootmine Jaapanis, ülejäänud varud olid USA-s lubatud kuni 1984. aastani. Kõik 3L1 raamid kannavad eesliidet “3L1-”, mootoriplokid algavad tähega “3L1-”. Osade jaoks oluline: Alates '82-st muudab Yamaha LiMa regulaatori alaldi eraldi regulaatori mähisest kombineeritud pooljuhtmooduliks (Reg-Rec).
✓ mootor
653 cm³, 9,0:1, 75 × 74 mm, vändatihvt 29 mm, väntvõll 3L1, mis on kergem kui 447 (-200 g).
✓ Imemine
34mm Mikuni BS34 CV, põhijoa #132.5 (USA #122.5), tühikäik #25.
✓ Süütamine
TCI moodul (3L1-85540-A0) tehasest; Võtke ühendust ainult "Canada-Spec" valikuga.
✓ Veermik
35mm teleskoophark, 19-Z kodarad ees / 16-Z kodarad taga, trummelketas 298mm ees, 5-astmelised vedrutoed.
3L1 vs. 447 – praktilised erinevused
- ✓ Silindripea kanalid – 28 mm (3L1) 30 mm (447) asemel → rohkem madalat pöördemomenti, vähem hobujõude.
- ✓ Elektriseadmed – 240 W LiMa & Reg-Rec ühes, 447 = 200 W ja eraldi.
- ✓ Rattad/pidurid – 16-tolline tagaratas ja trummel, mis erinevad 447 18-tollisest kettast, telje läbimõõt väiksem.
- ✓ Tagumine raam – Istme risttala alumine, sageli lühendatud istme ümberehituseks; 447 iste ilma modita ei mahu.
3L1 hooldus ja intervallid
✓ Õli ja filtrid – 5000km, 20W-50, puhas sõel, filterelement YO-005.
✓ Klapid – 5000 km (sisselaskeava 0,06 mm / väljalaskeava 0,12 mm).
✓ TCI anduri õhupilu – Kontrollige iga klapi seadistust 0,3 mm.
✓ LiMa rootor – Takistus 5,5Ω, testige magnetiseerimist, paigaldage PMA komplekt, kui pinge on madal.
✓ Roolipea koonusrull – Määre 20 000 km, laagrikomplekt All-Balls säästab iga-aastast reguleerimist.
Tüüpilised nõrgad kohad ja lahendused
✓ Regulaatori alaldi IC
Kuumpraod → Mosfet SH775 pistikuadapteriga, stabiilne 14,4V.
✓ Siduri amortisaator
Vabastage needid → neet, sisestage vedrukomplekt (Heiden Tuning).
✓ Pöördhoova puksid
Terasest südamik sööb kummi → Paigaldage pronkspuksid ja määrdeniplid.
✓ Õlilekke generaatori kate
Käigukasti ventilatsioon ummistunud, puhas Viton õlitihend ja ventilatsioon.
Täiendused sõidunaudingu ja töökindluse tagamiseks
- ✓ PMA generaator (200 W) + liitiumaku: 3 kg kaalusääst ja pidev pardapinge.
- ✓ Mikuni VM34 Flatslide – elavam gaasipedaali reaktsioon, +7% pöördemoment.
- ✓ Hagon toed (360mm) – kõrgem tagaosa, väledam rool, reguleeritav tagasilöök.
- ✓ 320 mm piduriketas + Brembo P4-30/34 – 15% lühem pidurdusteekond, terasest paindumine kohustuslik.
Varuosade hankimine: OEM, järelturg, kogukond
Yamaha hoiab jätkuvalt Heritage programmis 3L1 võtmeosi – väntvõlli tihendid, kolvirõngad Ø75mm, LiMa rootorid. Järelturu kauplused (MikesXS, Heiden Tuning) tarnivad pronkspukse, PMA komplekte, suure avaga silindreid ja roostevabast terasest 4-in-1 süsteeme. 3D-printimise teenusepakkujad toodavad haruldasi plastosi, nagu akukarbi katted või TCI-hoidikud. XS kogukonna foorumites kauplevad entusiastid NOS-i aktsiate ja raskesti leitavate embleemidega.
3L1 võrreldes 447 Café Darlingiga
Paljud hindavad 447-t selle klassikaliste joonte ja "britliku" istmekõrguse pärast, kuid 3L1 avaldab muljet oma suuremate pöördemomendiomaduste ja cruiseri ergonoomikaga. Eriprojektide jaoks on 3L1 tagumist raami lihtsam lühendada, 16-tolline tagaratas pakub paksude rehvide valikuid (130/90-16) ja TCI süüde lihtsustab juhtmestikku. Kui soovite lülituda sportlikule 18-tollisele välimusele, võite kasutada 447 velge (36 kodarat) koos sobivate vahevarrukatega. Mootori osad on 95% ühilduvad – kolvi, silindripea ja väntvõlli osanumber on ülioluline.
Väärtuste arendamise ja kogumise potentsiaal
Kuldsete nööpnõelatriipude ja puutumata pisarapaagi kroomijoonega Original Heritage Specials suureneb igal aastal ≈6%. Täielik hooldusajalugu, dokumenteeritud YamahaXS650 varuosad ja tõestatud PMA/TCI uuendused suurendavad turuväärtust ja sobivust igapäevaseks kasutamiseks. Kohandatud konversioonid meelitavad kokkusaamistel fänne, kuid jõuavad harva vastavate numbritega originaalide hindadele.
Järeldus – varuosad muudavad 3L1 ajatuks eriliseks
The YamahaXS650 3L1 ühendab legendaarse kaksik-südamelöögi juhusliku ristleja esteetikaga – ideaalne lõuend restauraatoritele, bobber-ehitajatele või pikamaa-nostalgiahuvilistele. Täpse paigaldusega YamahaXS6503L1 varuosad - Vitoni tihenditest PMA vahelduvvoolugeneraatoriteni - teie Special Twin jääb usaldusväärseks, ikooniks ja väärtuselt stabiilseks. Juurdepääs pärandiosadele või kvaliteetsetele järelturu lahendustele ja jätkake XS-i legendi peatüki kirjutamist iga Kickstarteri löögiga.
Olgu see originaalne Heritage Special või individuaalne eritellimus – õigete varuosadega teie oma kestab XS650 3L1 usaldusväärne, elav klassika, mis ühendab põlvkondi.
