Sortieren + Filtern
In dieser Kategorie findest du Yamaha TT 600 R 4GV varuosad neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
€29,00 EUR
Yamaha TT 600 R 4GV varuosad - Iwata viimane õhkjahutusega rallirakett
Koos TT 600 R 4GV Yamaha jättis hüvasti 2003. aastal õhkjahutusega suurte singlite ajastu, ilma DJ01 karakterita vesi alla: sama 595 cc süda, kuid muudetud väntvõll, moderniseeritud FCR karburaatori pihusti, EURO 2-ga ühilduv väljalaskesüsteem ja täiustatud WP vedruelemendid. Tulemus: 45 hj, 52 Nm ja 135 kg Täispaagiga - valmis, tehasesinglid ja moodsad 450-d maastikul et see vana välja näeks. Kuid isegi kõige vastupidavam TT vajab esimene klass Yamaha TT 600 R 4GV varuosad, nii et Kolvirõngad ei ragise, Nicasil särab ja FCR liugurid on siidiselt siledad slaidi. See juhend sisaldab üheksat peatükki ja umbes 1700 sõna kõike, mida mehaanikud, tuuritajad ja rallisõitjad teadma peavad.
1 | Arengu- ja tüübikoodid – DJ01-st 4GV-ni
DJ01 (1998–2002) seadis standardid õhkjahutusega WP tehase võidusõitjana.
2003. aastal kolis Yamaha selle 4GV pärast: identne
Raami geomeetria aga
EURO 2 kassi heitgaas, lambda-vaba FCR kaardistus ja tugevdatud
Karteri ribid. Seerianumbrid algavad tähega
JYACK millele järgneb "4GV". Eristamiseks:
✓ 2003 – WP kahvel Gold-TiN, FCR-41 Ø 41mm, 47mm Keihini pumba otsik.
✓ 2004 – hõbedane kahvel, uus CDI (4GV-85540-00) Soft-Rev-Cut 8 250 p/min.
✓ 2005 – viimane seeria, hall raam, Perforeeritud pidurikettad + nihke kandurihülss.
2 | Mootor ja sisselaskeava – FCR tõukejõud koos EURO 2 peenhäälestusega
4GV mootor säilitab mõõtmed 97 × 84 mm, kuid võtab vastu Eraldi tarnitud õligaleriid sisselaske- ja väljalaskekukkidele samuti kahekordsed jahutusribid väljalaskeava piirkonnas. The Keihin FCR-41MX- Topeltkarburaatori teenus 170 peajoaga, 45 tühikäiku, OBDVP-3 nõel ja 1¾ pööret õhukruvi. Olulised varuosad:
✓ Kolvirõngaste komplekt Ø 95 mm OEM 4GV-11603-00; Wössner 8245D karastatud.
✓ Nicasil silindrihülss Athena CYL-600-4GV, platool lihvitud, õlipuurimine säilinud.
✓ Hammaskett DID 219 FHV 110 linki + needilukk; Vahetus peale 10 000 km maastikul.
✓ FCR ümberehitamine K-Kit 41FCR: pumbamembraan, O-rõngad, düüsid, sillad.
Kaardistamise näpunäide: Avatud SR Racing pott → 175 HD / 48 LD, nõel OBDVP-4; Õlijahuti komplekt alandab õli temperatuuri ≥ 10°C. Õlivahetus 10W-50 Ester kõik 2500 km ehk 40 töötundi. Klapi kliirens 0,10 / 0,15 mm iga 5000 km järel; Kile Ø 9,48 mm (Hotcamsi komplekt).
3 | Elekter, CDI ja generaator – usaldusväärne säde
4GV toetub 200 W generaatorile (staator 4GV-81410-00), Mosfet regulaator ja 12 V plii geel 4 Ah – aku esimest korda! CDI-l on pehme piiraja kiirusel 8250 p/min ja veakood vilgub. Uuendused:
✓ Electrex G75 staator - 220W Plugin.
✓ SH847AA regulaator – konstantne 14,4V
✓ Ignitech DC-CDI – kaks Süütekõverad, käivituspiirangud.
✓ LED H4 20 W – 3000 lm, 45 W reserv GPSi ja soojendusega käepideme jaoks.
4 | Šassii ja pidurid – WP jõudlus teritamiseks
Täielikult reguleeritav WP-USD kahvel 43mm ja WP amortisaator tarnida 300 / 310 mm käiguga. Saavutage märgatavaid parandusi uued vaheseibid ja progressiivsemad vedrud. Pidurid: 297 mm laine ees, 245 mm laine taga. Varuosad ja häälestusosad:
✓ SKF madala hõõrdumisega Simmerringid 43 × 54 × 11, +SKF tolmukatted.
✓ Wilbersi vedrud 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / spar.
✓ YSS M46 amortisaator - Kõrge/madala kiirusega rõhk, hüdrauliline eelkoormus.
✓ Piduriketas Pidurdus SK2-320 + 4-kolviline adapter, EBC HH padjad.
5 | Hooldusgraafik ja kulumine
| Teeninduspunkt | intervall | Osad/vedelik |
|---|---|---|
| Mootoriõli+filter | 2500 km / 40 h | Motul 7100 10W-50, HF145 |
| Klapi kliirens | 5000 km | Kivi Ø 9,48 mm |
| FCR teenus | 10 000 km | Ümberehituskomplekt K-41FCR |
| Ajastuskett | 10 000 km | DID 219-FHV 110 L |
| Kahvliõli | 15 000 km | Motorex Racing 5W, 560ml |
| Pöördhoob ja roolipea laagrid | 10 000 km | HK 2212 / Kõik pallid 22-1006 |
6 | Tüüpilised nõrgad kohad ja lahendused
✓ Nikasili irdumine
Õlijahuti ja esterõli; Riefen Neu-Platingis.
✓ Pickupkaabli katkestus
Silikoonkaabel 0,75 mm², kahanev toru liimiga.
✓ FCR membraan poorne
Viton pumbamembraan, E10 talvehoidla puudub.
✓ WP kahvli õhkpadi
Stick-Slip -> SKF tihendid ja 2 baari õhuvaba.
7 | Kasulikud uuendused – ralliks valmis 2025. aastal
- ✓ Setrab 7-realine õlijahuti – Õli ≤ 100 °C isegi kõrbetemperatuuril.
- ✓ Exceli veljed 1,85/2,50 – 800 g tulemasina, tubeless ühilduv.
- ✓ 320 mm suur pidur – 25% lühem pidurdusteekond asfaldil.
- ✓ LiFe aku 1,2 kg - DC muundamine + LED-navigatsioonivõimsus.
- ✓ Öhlins NIX kassett – väline pinge ja surve; Plugin.
8 | Varuosade tarnimine ja tegevuskoht
Yamaha jätkab oluliste osade tarnimist: tihendikomplektid, Väntvõll, kolvid, Nicasil silindrid. Aksessuaaride turud – Tee ääres, TTRaiderid, XR maa – pakume rallipaake, süsinikualuseid ja 3-D prinditud õhufiltri puurid. ühenduse allikad (tt-club.de, ADVrider) jagage CAD-faile spidomeetri hoidikute, rallitornide ja ABS-rõngaste jaoks. Kasutatud osade otsing: eBay kuulutused, FB grupid "Yamaha TT-600 R / RE" – sealt leiate WP-kahvleid, OEM-velgi ja haruldasi 4GV CDI-sid.
9 | Järeldus – löök, tõuge, püsiv irve
The TT 600 R 4GV on kõigi õhkjahutusega seadmete krooniks TT-seeria: FCR hammustus, WP šassii ja ralliraam ühes pakendis, mis on kergem kui paljud kaasaegsed 450-ndad. Kõrge kvaliteediga TT 600 R 4GV varuosad – ülaltoodud Nicasili silindrist Iriidiumküünal kuni oversize pidurini – see jääb Säilinud stardivõlu, pöördemoment ja ralli DNA. Löö maha. Võidujooks. Armastan seda.
Sirvige kohe – ja valmistage oma 4GV järgmiseks stardihetkeks ette!