MGT1-519 varuosad

BMW R 1100 S R11S varuosad 

The BMW R 1100 S seeriaversioonis (Seeria kood R11S, ehitatud aastatel 1999–2005) oli esimene õli-/õhkjahutusega bokserite põlvkonna sportlane. 98 hj, 97 Nm, Teleleveri kahvel ja Paraleveri kardaan tekitasid toona segadust – ja pakuvad suurepärast sõidurõõmu ka tänapäeval. Kahesilindrilise töökindluse tagamiseks ka kahe aastakümne pärast on olemas kvaliteetsed BMW R 1100 S R11S varuosad asendamatu.

Hooldus: millele keskendutakse?

Nõrgad kohad ja kiired abinõud

• ✓ Siduri töösilinder – Tihendikomplekt või täielik töösilinder välistab hüdraulikakadu.
• ✓ Saali saatja – kaabli kuuma purunemine; Kaasaegne silikoonkaabliga andur on plug-and-play.
• ✓ Kütusevoolikud paagis – Etanoolikindlad torud ja roostevabast terasest klambrid hoiavad ära rõhulanguse.

Populaarsed versiooniuuendused (tänav ja sport)

R11S vs. R2S – osade ühilduvus

Umbes 90% komponentidest on vahetatavad, sealhulgas mootori sisemised osad, kaitsekatted, tele-/paralever osad. Ei ühildu: M93 käigukast, MA 2.2 Motronic, kollase skaalaga kokpit ja ABS-anduri rõngad erineva poldiringiga.

Hooldusvälbad lühidalt

• ✓ Mootoriõli + filter – 10 000 km
• ✓ Klapid + drossel sünkroonne – 10 000 km
• ✓ Käigukasti/kardaaniõli – 20 000 km
• ✓ Kütusefilter – 30 000 km
• ✓ Süüteküünlad – 20 000 km (ühe süütega), 40 000 km (kahe süütega)

Järeldus

The BMW R 1100 S R11S ühendab poksijale tüüpilise robustsuse ja dünaamilise sportliku turnimise. Täpse paigaldusega BMW originaal- või järelturu varuosad Teleleveri täpsus, usaldusväärsed ABS-pidurid ja iseloomulik bokseriheli on säilinud. Regulaarne hooldus ja sihipärased uuendused muudavad sportbokseri sobivaks veel sajaks tuhandeks kilomeetriks – olenemata sellest, kas see on originaalil või peenelt viimistletud “bokseri tassina” koduteekonna jaoks.

Usalda sisse BMW R 1100 S R11S varuosad OE kvaliteediga – nii jääb teie Boxer sportlikuks, töökindlaks ja ainulaadselt baieripäraseks.