Třídění + filtr
€49,00 EUR
€134,00 EUR
€19,00 EUR
€299,00 EUR
€99,00 EUR
€139,00 EUR
€499,00 EUR
€399,00 EUR
€499,00 EUR
€199,00 EUR
Yamaha XT 600 34L náhradní díly-Klasika s jedním válcem nezničitelná
The Yamaha XT 600 34L (BJ. 1984–1990) je stále synonymem pro robustní zaostávací a dlouhou dobu vhodnosti pro každodenní použití. Díky svému vzduchu/olejovému 595 cm³ a inkubovaným motorem, pětistupňovým převodem a jednoduchým, ale prokázaným podvozkem, inspirovala četné enduro nadšence z legendárních marockých zájezdů k každodennímu dojíždění. Ale pouze s vysoce kvalitní náhradní díly a pečlivou údržbou vašeho XT 600 34L udržuje vaši spolehlivost a charakter. Tento komplexní popis (přibližně 2 000 slov) vás vede skrze všechny relevantní komponenty, intervaly údržby, typické slabosti a rozumné vylepšení. Zde najdete podrobné informace o motorickém a pohonu, karburátoru a palivovém systému, podvozku a odpružení, brzdovém systému, elektrickém systému, těle, plánu údržby a příslušenství. Konečně existují černé dlaždice s odkazy na naši sbírku pro Yamaha XT 600 náhradní díly a Náhradní díly Yamaha.
1 | Charakteristika historie a modelu XT 600 34L
XT 600 byl poprvé představen v roce 1983-jako vzduchem chlazený Enduro s 35 HP při 5 800 ot/min, robustní ocelový rám a 21 ″/18 ″ kola. Varianta 34L (1984–1990) byla první série „skutečná“ XT 600, která byla neustále zlepšována až do roku 1990. Zvláštní rysy:
✓ 1984 -Debut XT 600 se vzduchem chlazeným jedním válcem, poprvé s plochým tankem a zubatými plastovými blatníky.
✓ 1986 -Revision mapování karburátoru a pístových kroužků, nový modul CDI pro klidnější běh.
✓ 1988 - Mírně revidovaná lavička, robustní záznam nosiče zavazadel jako možnost a vyztužený houpač zadního kola.
✓ 1990 -Last série 34L, chromový stojan na zavazadla, nový tachometr displej s ovládacími světly pro tlak oleje a směrovací signál.
V celkovém pohledu je XT 600 34L zkratka pro nekompromisní jednoduchost: snadno čekající motor, čirý kokpit, odolný podvozek a robustní elektrický systém. Pro sběratele, turisty a řemeslné řidiče je stále bezpečná volba - pokud znáte vhodné náhradní díly a dobré rutiny údržby.
2 | Motor & Drive - Srdce 34L
Jediný válec chlazený vzduchem/olejem s 595 cm3. nainstalovaným single-sohc a osmi ventily, dodává svůj maximální točivý moment se středním 5 500 ot/min. Typické části opotřebení a údržby:
✓ Těsnění hlavy válce
OEM 1VH-11181-Y000, vícevrstvá ocelová kompozitní prohlídka pro kompresi 9,7: 1.
✓ Těsnění víka ventilu
1Wh-11193-y000, tepelně rezistentní silikonový materiál.
✓ Pístový prsten
1VH-11602-y000 (0 + 0,25 mm přebytek), Mahle nebo OEM set.
✓ Kruh hřídele
93310-22005 (individuálně), vařte zazvonění pro zařízení a pečeť primárního zraku.
✓ Kryty spojky
1Wh-16621-y000, lamelská sada OEM, doplněná kompresními pružinami 1Wh-16611-y000.
✓ Sklad o převodovém šachtu
93306-80035, ložisko jehly pro primární pohon a střední hřídel.
Tipy na údržbu: Výměna oleje s 10 W-40-Two-Two-Two-Two-Clock Engine Oil každých 5 000 km, test ve chlopně každých 10 000 km, změna spojky s sklouznutým rukojetí a změnou utěsnění při podpisu ztráty oleje na pouzdro.
3 | Karburátor a palivový systém
XT 600 34L je vybaven karburátorem MIKUNI BST36 (36 mm), který byl optimalizován pro jednoduché nastavení a hrubý provoz v terénu. Požadované náhradní díly:
-
✓ Sada karburátoru-Rebuild
Membránové membrány, jehlový ventil, O-kroužky, plavání jehly a rychlost těsnění. -
✓ Hlavní a nečinné trysky
Standardní HD 118 / LD 38, adaptace v závislosti na nadmořské výšce (Horská oblast + 2 hodnoty). -
✓ Těsnění plavce
1VH-14181-y000, zajišťuje výšku výplně konstantní plovákové komory sklonem. -
✓ Inline palivový filtr
10 um filtru, chrání před nečistotami a rez v nádrži a hadici. -
✓ Sada opravy paliva
1Wh-24500-y000, O-kroužky + sedadlo ventilu.
Jemné ladění: Po údržbě se okamžitě synchronizujte s injekcí rukou a volnoběh na 1200 ot / min; Šroub šroubu cca. 1 ½ revoluce, upravte směs v případě teplého stroje.
4 | Ignition & Electrics
Spolehlivé zapalování CDI a zjednodušená elektrika jsou charakterizovány XT 600 34L. Následující části jsou důležité komponenty opotřebení:
✓ Zapalovací svíčky
NGK DPR8EA-9, zajišťuje stabilní zapalování v hrubých terénních podmínkách.
✓ Jednotka CDI
3pt-82370-00, OEM řídicí jednotka nebo možnost po značce pro mírně upravené křivky zapalování.
✓ Světelný stroj statoru
3pt-81410-00, 100 W, k dispozici s 120 W-upgrade.
✓ Pravítko/usměrňovač
3pt-81960-00, typ MOSFET, konstanta 14,4 V pro stabilní nabíjení baterie.
✓ Sada opravy kabelového kabelového svazku
Shrink trubice, krimpovací konektor, konektory odolné proti povětrnostním vlivům (ideální pro následné konverze blikání LED).
✓ baterie
12 V 8 AH, bez údržby (Yuasa ytx9-BS nebo typ gelu).
Tipy na údržbu: Zkontrolujte připojení elektrické zástrčky každých 5 000 km pro pevné sedadlo, ošetřete kontakty s kontaktním sprejem, utěsněte pojistkovou krabici proti stříkající vodě.
5 | Frame & Schwingen - robustní základna pro terén a Straße
Diamantový rám vyrobený z ocelové trubice se vyztuženým svarovým švem dává maximální stabilitu 34L. Důležité příslušenství a části údržby:
-
✓ Swinging Kit
Nadell ložiska a těsnění, reprodukce všech koulí nebo SKF. -
✓ Sada nápravy hrnců
Předběžné a zadní nápravy kol včetně rukávů na dálku a rozdělení. -
✓ Hlava řízení
90387-17612 (SKF kónické role) pro chování bez hry. -
✓ Napínač řetězu
1VH-22151-00, snadno nastavitelný, odolný proti opotřebení. -
✓ Rámová konzola / nárazové pruhy
Hliníkové nebo ocelové potrubí z TouraTech nebo SW-Motech pro ochranu v případě pádů.
Tipy na údržbu: Vyčistěte houpací sklad po 10 000 km a tuku, každý rok zkontrolujte hru na hru, prohlédněte si držáky rámu na prasklinách, zejména po tvrdých vložkách v terénu.
6 | Podvozek a odpružení - pohodlné i v drsném terénu
XT 600 34L kombinuje Telegabel 41 mm s 200 mm cestováním a monokrosovou jarní kostí s 210 mm cestováním. Následující náhradní díly a upgrady zvyšují výkon:
✓ Vidlice
3PT-23145-00, OEM nebo NOK Kvalita včetně čepic ochrany proti prachu.
✓ Vidlice
Motorex Fork Oil 10W, 550 ml na Holm.
✓ Servisní souprava sedadla
3pt-22296-00, pístové stoly a těsnění pro úplnou revizi.
✓ Jarní peří
Progresivní WILBERS 660/185 pro zlepšení pohodlí a lepší tlumení.
✓ Zastavení řízení gumy
3pt-23192-00, ochrana před tvrdými útoky, když plně ovlivňuje off-road.
✓ Sada osa
Předběžné a zadní nápravy včetně vzdálenosti a rozdělení.
Interval údržby: Po 15 000 km změňte vidlicové oleje a dusíte, zcela revidujte šok po 20 000 km, každý rok sledují ložiska volantu.
7 | Brzdový systém a kola - bezpečnost pro silniční a terén
Na přední straně má 34L disk 256 mm se dvěma pístovými špexy brzdových kleště, bubnovou brzdou vzadu. Základní díly opotřebení:
-
✓ Brzdový disk vpředu
3PT-25913-00, podokna oceli OEM, volitelný EBC MD2560-upgrade -
✓ Rychlost těsnění brzdového třmenu
3PT-25926-00, pístové těsnění a průvodce -
✓ Brzdové destičky vpředu
3PT-25956-00, Organické nebo slinované (EBC FA256) -
✓ Brzdové čelisti vzadu
3PT-25911-00, Drum Brzda originál nebo repro -
✓ RIM a SHEAKE KIT
3PT-2511-00, paprsky a okrajová pásmo pro kola 21 ″/18 ″
Tipy na údržbu: Každoročně změňte brzdovou tekutu 4, zkontrolujte bubnovou brzdu každých 5 000 km, čistěte brzdové kleště a nechte písty volně běžet.
8 | Body & Accessories - Funkce splňuje styl
XT 600 34L je známá svými charakteristickými „hroty“ blatníky, plochým tankem a minimálním kokpitem. Důležité náhrady a příslušenství:
✓ Plastická řada (Fender, Cladding)
Plastové díly OEM v modré, červené nebo černé, repropro sady vyrobené z plastu UV-festivalu.
✓ Sedadlo a cestující
3PT-24710-00, Comfort Padding nebo Flat Enduro konfigurace.
✓ Kliky řídítek
Úchyty na gelickém králi, váhy řídítek 3pt-26271-00 pro snížené vibrace v troskách.
✓ Péče o nástroje
Sklo Tachometr, 3pt-83500-00-speedometer jednotka pro opravu.
✓ Podokna větru a flyscreen
Kappa plastové plátky, kompatibilní s původním držákem 3PT-28310-00.
✓ Systém zavazadel a případ
Hliníkový zavazadlový nosič 3PT-24730-00, držák horního pouzdra z GIVI s univerzálními pevnými body.
Ošetřovatelské pokyny: Ošetřte plastové obklady každých 12 měsíců pomocí UV ochrany, udržujte povrch sedadla koženým tukem.
9 | Plán údržby a intervaly
| Servisní bod | interval | Části / kapalina |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 5 000 km | 10W-40 Mineral + OEM olejový filtr 5GH-13440-00 |
| Zkontrolujte hru ventilu | 10 000 km | Shim-Kit 5GH-12150-00 |
| Karburátor | 10 000 km | Mikuni BSD36 Rebuild Kit |
| Vidlička olej + vařit kroužky | 15 000 km | 10 W vidlice (550 ml/holm) + 3pt-23145-00 |
| Služba sedadla | 20 000 km | 3pt-22296-00 ServiceKit |
| brzdová tekutina | 1 rok | Tečka 4 |
| Řetězová péče a napětí | 1 000 km | ChainKit 428 × 120 |
10 | Typické slabosti a řešení
✓ Únik oleje u karburátorové nohy
Obnovte 1Wh-14181-y000, vyčistěte plavce.
✓ Trhnutí při částečném zatížení
Synchronizujte karburátor a zkontrolujte jehlový ventil.
✓ Ztráta vidlice oleje
NOK SOURNS RINGS 3PT-23145-00 + KIT OCHRANA OCHRANY ARIPS.
✓ Hra ložiska zadních kol
Exchange Swing Warehouse 63310-413-003, Plánovací spojka.
✓ Špatný světelný výstup
Nainstalujte upgrade statoru 120 W, Mount H4 LED lampy.
✓ Riss formace plastové díly
Ovládejte z plastu UV-festivalu, drží lasery.
11 | Upgrady výkonu a pohodlí
- ✓ Sportovní vzduchový filtr - Twin Air Pro Kit pro přívod čistého vzduchu v prachu.
- ✓ Slip-on květináče - FMF PowerCore 4 nebo Leovince Syst pro více točivého momentu.
- ✓ Öhlins šokující upgrade -Vybrané s nastavitelnou hladinou vlaku a tlaku.
- ✓ Ocelové ohybové brzdové vedení - Hel výkon pro přímý tlak.
- ✓ LED světlomety - Více světla bez velké konverze.
- ✓ GPS Holder & Navigation -TouraTech Universal Holder včetně tlumení vibrací.
- ✓ Zápas zavazadel a hliníkový pouzdro -Givi nebo SW-Motech pro bezpečné připojení.
12 | Kritéria výběru a tipy
- ✓ Chcete -li zabránit únikům, použijte čísla OEM číslování OEM pro těsnění hlavy válce a klikového hřídele.
- ✓ Sady aftermarketů karburátoru od Mikuni nebo Allballs šetří čas a peníze.
- ✓ Jarní servisní sady od Öhlins nabízejí znatelně lepší pohodlí v terénu.
- ✓ Ocelové ohybové brzdové vedení vpředu a zad pro stabilní brzdy za blátivých podmínek.
- ✓ Pravidelné mazání ložisek na houpačky a řízení řízení zabraňuje hře a korozi.
- ✓ LED lampy pro světlomety a zadní světlo chrání baterii a zvyšuje viditelnost.
13 | Praktické tipy z dílny
Vždy zkontrolujte plaveckou jehlu na volném sedadle u karburátoru, protože kontaminace v poli je často příčinou přetečení. Proveďte výměnu vidlice oleje a kroužíte kroužky, abyste se vyhnuli vícenásobnému demontáži. Po každém vložku kalu vyčistěte a namažte otočné ložisko; Jednoduchá metoda: Teplá voda + kartáč, poté čistě a použijte tuk s vysokou kvalitou na základě molybdändisulfidu. Změňte brzdové tváře bubnu ve dvojicích, abyste zabránili nerovnoměrnému opotřebení. Při jízdě v nových pístových kroužcích se olej změní po 500 km, aby se odstranila otěr.
14 | Závěr - Váš XT 600 34L zůstává připraven pro každý terén
S zde prezentovaným Yamaha XT 600 34L náhradní díly A ujistíte se, že vaše mimozemská klasika běží spolehlivě, výkonná a bezpečná - bez ohledu na to, zda je město pohodlně projet přes kopec a kámen nebo zakřivení. Dokončete svůj výběr naší sbírkou Yamaha XT 600 náhradní díly a obecný Náhradní díly Yamaha, opravdu dokonale pokrýt každý roh vašeho kola. Nyní procházejte a vybavte své XT 600 34L pro mnoho dalších dobrodružství!
Nyní objevte celý náš rozsah XT a udržujte XT 600 34L v horní formě!
