Třídění + filtr
V této kategorii najdete Yamaha XT 600 34L náhradní díly: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
€29,00 EUR
€374,00 EUR
Náhradní díly Yamaha XT 600 34L – Nezničitelná jednoválcová klasika
The Yamaha XT 600 34L (postaven v letech 1984 až 1990) je stále synonymem pro robustní terénní schopnosti a chvályhodnou vhodnost pro každodenní použití. Se vzduchem/olejem chlazeným jednoválcovým motorem o objemu 595 cm³, pětistupňovou převodovkou a jednoduchým, ale osvědčeným podvozkem nadchl řadu enduro nadšenců – od legendárních výletů do Maroka až po každodenní dojíždění. Ale pouze s vysoce kvalitními náhradními díly a pečlivou údržbou si vaše XT 600 34L zachová svou spolehlivost a charakter. Tento obsáhlý popis (cca 2 000 slov) vás provede všemi relevantními součástmi, intervaly údržby, typickými slabými místy a rozumnými upgrady. Zde najdete podrobné informace o motoru a pohonu, karburátoru a palivovém systému, podvozku a zavěšení, brzdovém systému, elektroinstalaci, karoserii, plánu údržby a příslušenství. Nakonec jsou tu černé dlaždice s odkazy na naši kolekci pro Yamaha XT 600 náhradní díly a náhradní díly Yamaha.
1 | Historie a charakteristiky modelu XT 600 34L
XT 600 byl poprvé představen v roce 1983 – jako vzduchem chlazené enduro s výkonem 35 k při 5 800 otáčkách za minutu, robustním ocelovým rámem a 21″/18″ koly. Varianta 34L (1984–1990) byla první „skutečnou“ řadou XT 600, která byla nepřetržitě vylepšována až do roku 1990. Speciální vlastnosti:
✓ 1984 – Debut XT 600 se vzduchem chlazeným jednoválcem, poprvé s plochou nádrží a zubatými plastovými blatníky.
✓ 1986 – Revize mapování karburátoru a pístních kroužků, nový modul CDI pro hladší chod.
✓ 1988 – Mírně přepracované sedadlo, robustní držák na nosič zavazadel jako doplněk a zesílené otočné rameno zadního kola.
✓ 1990 – Poslední série 34L, chromovaný nosič zavazadel, nový displej rychloměru s kontrolkami tlaku oleje a blinkrem.
Celkově XT 600 34L znamená nekompromisní jednoduchost: snadno udržovatelný motor, přehledný kokpit, robustní podvozek a robustní elektrika. Je to stále bezpečná volba pro sběratele, turisty a řemeslné řidiče – pokud znáte správné náhradní díly a dobré postupy údržby.
2 | Motor a pohon – srdce 34L
Vzduchem/olejem chlazený jednoválec o objemu 595 cm³ využívá jeden SOHC a osm ventilů a poskytuje maximální točivý moment při mírných 5500 otáčkách za minutu. Typické díly pro opotřebení a údržbu:
✓ Těsnění hlavy válců
OEM 1VH-11181-Y000, vícevrstvé ocelové kompozitní provedení pro kompresi 9,7:1.
✓ Těsnění víka ventilu
1WH-11193-Y000, žáruvzdorný silikonový materiál.
✓ Sada pístních kroužků
1VH-11602-Y000 (nadměrek 0 + 0,25 mm), Mahle nebo OEM kit.
✓ Těsnění klikového hřídele
93310-22005 (single), Simmerrings pro těsnění převodovky a primární strany.
✓ Spojkové obložení
1WH-16621-Y000, sada talířů OEM, doplněná tlačnými pružinami 1WH-16611-Y000.
✓ Ložisko hřídele převodovky
93306-80035, jehlové ložisko pro primární pohon a mezihřídel.
Tipy na údržbu: Výměna oleje s olejem pro dvoudobé motory 10W-40 každých 5 000 km, kontrola ventilové vůle každých 10 000 km, výměna spojkového obložení, pokud rukojeť prokluzuje a výměna těsnění, pokud se na skříni objeví známky ztráty oleje.
3 | Karburátor a palivový systém
XT 600 34L je vybaven karburátorem Mikuni BST36 (36mm) optimalizovaným pro snadné seřízení a drsný provoz v terénu. Požadované náhradní díly:
-
✓ Sada na opravu karburátoru
Membránové membrány, jehlový ventil, O-kroužky, plovákové jehly a sady těsnění. -
✓ Hlavní a volnoběžné trysky
Standardní HD 118 / LD 38, nastavení v závislosti na nadmořské výšce (horská oblast + 2 hodnoty). -
✓ Těsnění plovákové komory
1VH-14181-Y000, zajišťuje konstantní výšku plnění plovákové komory při naklonění. -
✓ Inline palivový filtr
10 µm filtr, chrání před nečistotami a rzí v nádrži a hadici. -
✓ Sada na opravu palivového kohoutu
1WH-24500-Y000, O-kroužky + vložka sedla ventilu.
Jemné doladění: Po údržbě ihned synchronizujte karburátor ruční podtlakovou stříkačkou a nastavte volnoběžné otáčky na 1 200 ot./min; Vytočte vzduchový šroub o cca. 1 ½ otáčky a upravte směs, když je stroj na provozní teplotě.
4 | Zapalování a elektrika
XT 600 34L se vyznačuje spolehlivým zapalováním CDI a zjednodušenou elektrikou. Následující díly jsou důležitými součástmi opotřebení:
✓ zapalovací svíčky
NGK DPR8EA-9, zajišťuje stabilní zapalování v drsných terénních podmínkách.
✓ jednotka CDI
3PT-82370-00, OEM řídicí jednotka nebo možnost aftermarket pro mírně upravené křivky zapalování.
✓ Statorový alternátor
3PT-81410-00, 100W, Reprodukce k dispozici se 120W upgradem.
✓ Regulátor/usměrňovač
3PT-81960-00, typ Mosfet, konstantních 14,4V pro stabilní nabíjení baterie.
✓ Sada na opravu kabelového svazku
Smršťovací bužírky, krimpovací konektory, konektory odolné proti povětrnostním vlivům (ideální pro následné konverze LED indikátorů).
✓ Baterie
12V 8Ah, bezúdržbový (Yuasa YTX9-BS nebo gelový typ).
Tipy na údržbu: Každých 5 000 km zkontrolujte těsnost elektrických zástrček, ošetřete kontakty sprejem na kontakty, utěsněte pojistkovou skříňku proti stříkající vodě.
5 | Rám a kyvné ramena – Robustní základna pro použití v terénu a na silnici
Diamantový rám vyrobený z trubkové oceli se zesíleným vedením svarových švů poskytuje 34L maximální stabilitu. Důležité příslušenství a díly pro údržbu:
-
✓ Sada ložisek kyvné vidlice
Jehlová ložiska a těsnění, reprodukce od All Balls nebo SKF. -
✓ Sada pevné nápravy
Osy předních a zadních kol včetně distančních objímek a závlaček. -
✓ Ložisko hlavy řízení
90387-17612 (kónické válečky SKF) pro chování řízení bez vůle. -
✓ Napínák řetězu
1VH-22151-00, snadno nastavitelné, odolné proti opotřebení. -
✓ Rámové držáky / nárazové tyče
Hliníkové nebo ocelové trubky od Touratech nebo SW-Motech pro ochranu v případě pádu.
Tipy na údržbu: Po 10 000 km vyčistěte a namažte ložiska kyvné vidlice, každý rok zkontrolujte ložiska hlavy řízení, zda nemají vůli, zkontrolujte držáky rámu, zda nejsou prasklé, zejména po těžkém terénu.
6 | Podvozek a odpružení – Pohodlné i v nerovném terénu
XT 600 34L kombinuje 41mm teleskopickou vidlici se zdvihem 200 mm a monocrossový tlumič se zdvihem 210 mm. Následující náhradní díly a upgrady zvyšují výkon:
✓ Těsnění vidlic
3PT-23145-00, kvalita OEM nebo NOK včetně prachových krytek.
✓ Vidlicový olej
Motorex Vidlicový olej 10W, 550 ml na bar.
✓ Servisní sada odpružení
3PT-22296-00, pístové stoly a těsnění pro kompletní generální opravu.
✓ Pružina vzpěry
Progresivní Wilbers 660/185 pro lepší pohodlí a lepší odpružení.
✓ Guma dorazu řízení
3PT-23192-00, ochrana proti tvrdým nárazům při plném nárazu v terénu.
✓ Sada os
Přední a zadní náprava včetně distančních objímek a sady závlačky.
Interval údržby: Výměna oleje ve vidlici a gufer po 15 000 km, kompletní repase tlumiče po 20 000 km a každoroční dotažení ložisek hlavy řízení.
7 | Brzdový systém a kola – bezpečnost na silnici i v terénu
34L má kotouč o průměru 256 mm s dvoupístkovými brzdovými třmeny vpředu a bubnovou brzdou vzadu. Důležité díly podléhající opotřebení:
-
✓ Přední brzdový kotouč
3PT-25913-00, OEM podložka z ocelového plechu, volitelný upgrade EBC MD2560 -
✓ Sada těsnění brzdového třmenu
3PT-25926-00, těsnění pístu a vodicí pouzdra -
✓ Přední brzdové destičky
3PT-25956-00, organický nebo sintrovaný (EBC FA256) -
✓ Zadní brzdové čelisti
3PT-25911-00, bubnová brzda originál nebo repro -
✓ Sada ráfků a paprsků
3PT-25111-00, paprsky a páska na ráfky pro 21″/18″ kola
Tipy na údržbu: Každoročně měňte brzdovou kapalinu DOT 4, kontrolujte bubnové brzdy každých 5 000 km, vyčistěte brzdové třmeny a nechte pístky volně se pohybovat.
8 | Tělo a doplňky – Funkce se snoubí se stylem
XT 600 34L je známý pro své charakteristické „vroubkované“ blatníky, plochou nádrž a minimální kokpit. Důležité náhradní díly a příslušenství:
✓ Plastová řada (blatníky, kapotáž)
OEM plastové díly v modré, červené nebo černé barvě, repro sady vyrobené z plastu odolného vůči UV záření.
✓ Sedadlo a spolujezdec
3PT-24710-00, komfortní polstrování nebo ploché enduro konfigurace.
✓ Rukojeti řídítek
Gripy Gel King, závaží na řídítka 3PT-26271-00 pro snížení vibrací v suti.
✓ Péče o nástroje
Sklo rychloměru, 3PT-83500-00 - repro snadno opravitelné jednotky rychloměru.
✓ Čelní sklo a sklo proti hmyzu
Plastové podložky Kappa kompatibilní s originálním držákem 3PT-28310-00.
✓ Systém nosičů zavazadel a kufrů
Hliníkový nosič zavazadel 3PT-24730-00, držák na horní kufr od Givi s univerzálními upevňovacími body.
Návod na údržbu: Každých 12 měsíců ošetřete plastový obklad ochranným UV sprejem a povrch sedadla ošetřete tukem na kůži.
9 | Plán údržby a intervaly
| Servisní místo | interval | Části/kapalina |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 5000 km | 10W-40 Minerální + OEM olejový filtr 5GH-13440-00 |
| Zkontrolujte vůli ventilu | 10 000 km | Sada podložek 5GH-12150-00 |
| Repase karburátoru | 10 000 km | Rekonstrukční sada Mikuni BSD36 |
| Vidlicový olej + Simmerrings | 15 000 km | 10W vidlicový olej (550 ml/bar) + 3PT-23145-00 |
| Služba Strut | 20 000 km | 3PT-22296-00 Servisní sada |
| Brzdová kapalina | 1 rok | DOT4 |
| Péče o řetěz a jeho napnutí | 1 000 km | Sada řetězu 428 × 120 |
10 | Typická slabá místa a řešení
✓ Únik oleje na základně karburátoru
Vyměňte těsnění karburátoru 1WH-14181-Y000, vyčistěte plovákovou komoru.
✓ Trhání při částečném zatížení
Synchronizujte karburátor a zkontrolujte jehlový ventil.
✓ Ztráta oleje na vidlici
NOK Simmerrings 3PT-23145-00 + sada na ochranu proti prachu vyměněna.
✓ Vůle ložiska zadního kola
Vyměňte ložisko kyvné vidlice 63310-413-003, plán spojky kyvné vidlice.
✓ Špatný světelný výkon
Nainstalujte upgrade statoru 120 W, nainstalujte sadu LED žárovek H4.
✓ Praskání plastových dílů
Reprodukce z plastu odolného vůči UV záření, zkontrolujte přídržné výstupky.
11 | Vylepšení výkonu a pohodlí
- ✓ Sportovní vzduchový filtr – Twin Air Pro Kit pro přívod čistého vzduchu v prachu.
- ✓ Nazouvací tlumiče – FMF Powercore 4 nebo LeoVince SYST pro větší točivý moment.
- ✓ Upgrade tlumiče Öhlins – volitelné s nastavitelným odskokem a kompresí.
- ✓ Ocelové pletené brzdové vedení – Výkon HEL pro přímější tlakový bod.
- ✓ Bloky LED světlometů – více světla bez velkých rekonstrukcí.
- ✓ Držák GPS a navigace – Univerzální držák Touratech včetně tlumení vibrací.
- ✓ Nosič zavazadel a hliníkový kufr – Givi nebo SW-Motech pro bezpečné uchycení.
12 | Kritéria výběru a tipy
- ✓ Používejte originální čísla dílů pro těsnění hlavy válců a klikového hřídele, abyste zabránili únikům.
- ✓ Sady pro přestavbu karburátorů od Mikuni nebo AllBalls šetří čas a peníze.
- ✓ Servisní sady tlumičů Öhlins nabízejí znatelně lepší komfort v terénu.
- ✓ Ocelové pletené brzdové vedení vpředu a vzadu pro stabilní brzdění v blátivých podmínkách.
- ✓ Pravidelné mazání ložisek kyvné vidlice a hlavy řízení zabraňuje vůlí a korozi.
- ✓ LED svítilny pro přední a zadní světla šetří baterii a zvyšují viditelnost.
13 | Praktické tipy z workshopu
Při servisu karburátoru vždy zkontrolujte, zda jehla plováku volně sedí, protože znečištění terénu je často příčinou přetečení. Vyměňte vidlicový olej a olejová těsnění dohromady, abyste se vyhnuli vícenásobné demontáži. Po každém použití v blátě vyčistěte a namažte ložiska kyvné vidlice; Jednoduchá metoda: teplá voda + kartáč, poté očistěte a použijte vysoce kvalitní mazivo na bázi sirníku molybdeničitého. Vyměňte čelisti zadní bubnové brzdy ve dvojicích, abyste zabránili nerovnoměrnému opotřebení. Při záběhu nových pístních kroužků vyměňte olej po 500 km, abyste odstranili otěr.
14 | Závěr – Vaše XT 600 34L zůstává připravena na jakýkoli terén
S těmi, které jsou zde uvedeny Náhradní díly Yamaha XT 600 34L a doplňkových sad můžete zajistit, že vaše off-roadová klasika bude jezdit spolehlivě, výkonně a bezpečně – bez ohledu na to, zda jedete přes kopce a údolí nebo se pohodlně proháníte městem. Doplňte svůj výběr naší kolekcí Yamaha XT 600 náhradní díly a generické náhradní díly Yamahaaby opravdu dokonale pokryl každý kout vašeho kola. Prohlédněte si nyní a připravte svůj XT 600 34L na mnoho dalších dobrodružství!
Objevte nyní naši kompletní řadu XT a udržujte svůj XT 600 34L ve špičkové formě!
