Yamaha TT 600 R DJ01 náhradní díly

Třídění + filtr
Show

V této kategorii najdete Yamaha TT 600 R DJ01 náhradní díly: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více

€24,00 EUR

€294,00 EUR

€189,00 EUR

€279,00 EUR

€114,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€19,00 EUR

€154,00 EUR

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R DJ01 – vzduchem chlazený tovární závoďák pro street & stage

s TT 600 R (DJ01) V roce 1998 Yamaha představila vzácnou syntézu zkušeností z rallye a moderní technologie off-road podvozku: vzduchem chlazený jednoventilový čtyřventil, plochý šoupátko FCR, plně nastavitelný bílý podvozek a odnímatelná hliníková podpěra v rámu s dvojitou smyčkou. 47 koní při 6500 ot./min a 137 kg suchých na kost udělaly z „TTR“ vysněný stroj pro enduro tourery, supermoto konvertory a pouštní závodníky. O více než dvě desetiletí později je vyhledávaný – ale pouze správně udržované motory, čerstvá ložiska a těsnění karburátoru odolná proti etanolu zachraňují kouzlo nastartování. Tato příručka nabízí kolem 2 300 slov plných osvědčených know-how a uvádí ty nejdůležitější Náhradní díly Yamaha TT 600 R DJ01, slabá místa a vylepšení – vyvinuté na základě dvanácti let zkušeností z dílny Motorize a četných rally kilometrů z Erzbergu do Anti-Atlasu.

1 | Big Single Revival: Historie a typové kódy

Po ochlazení vzduchu TT 600 59X Když v roce 1989 vypršela jeho platnost, byla v řadě Yamaha mezera: hardcore jednoválec mezi endurem a rally replikou. Objevil se až v roce 1998 TT 600 R – Typový kód DJ01, export USA 5CH. Oproti XT 600 E dostal lehčí rám s odnímatelným nosníkem, agresivní rozvody a dvojitý karburátorový systém FCR-41. TT 600 R 4GV následoval v roce 2003 s aktualizací EURO 2 a jiným tryskáním karburátoru - mnoho komponent DJ01 je zpětně kompatibilních.

Rám 4GV-21110-00 – dvojitá kolébka + hliníková podpěra.

Vidlice WP-USD 43 mm, komprese a napětí externě nastavitelné.

Zadní: WP tlumič 310 mm, expanzní nádoba na boku.

Brzdy: 297 mm Wave vpředu, 245 mm kotoučové vzadu.

2 | Motor a sání – jeden s vysokým průtokem s výkonem FCR

Jednoválec o objemu 595 ccm zůstal vzduchem chlazený, ale dostal Nicasilový povlak a nový klikový hřídel (DJ01-11400-00) se zdvihem 78 mm pro větší schopnost otáčení. Srdce je Keihin FCR 41 MX: plochý karburátor s urychlovacím čerpadlem, které posílá palivo přímo do 4ventilového srdce. Standardní tryskání: 168 HD / 45 LD, jehla OBEKR-3, vrtule 1¾ U. Nejdůležitější náhradní díly pro novostavby:

Sada pístních kroužků Ø 95 mm
OEM 4GV-11603-00 nebo Wössner 8245D.

Objímka válce Nicasil
Athena CYL-600DJ01, broušené na plošině, olejové vrtání zachováno.

Rozvodový řetěz DID 219 FHV
110 článků + nýtovací zámek, žádný Použijte klip zámek.

Sada na přestavbu FCR
Ø 41 mm, trysky, O-kroužky, membrána čerpadla z Vitonu.

Praktický tip: Olej 10W-50 Ester každých 2 500 km nebo 40 h v terénu, vůle ventilů 0,10 mm (E) / 0,15 mm (A) každých 5 000 km. 7řadý chladič oleje (Setrab) snižuje teplotu oleje o 12 °C a výrazně prodlužuje životnost Nicasilu.

3 | Řízení elektro a CDI

DJ01 používá 12V 180W alternátor, regulátor/FET 4GV-81960-00, bezbateriový AC-CDI (4DG-85540-00). Ten původní Halogenové světlomety H4 odběr 60 W - upgrade LED vytváří 40 W rezervu pro navigaci nebo vyhřívané rukojeti. Slabé místo: Sběrný kabel, který se přetrhne v důsledku vibrací motoru. Upgrady:

Stator Electrex G75 - 200W, zásuvný.

MOSFET regulátor SH847AA - stabilní 14,4V.

Ignitech DC-CDI – dvě mapy (Rally / Street).

LED-H4 20 W, E-mark, 3 000 lm.

4 | Podvozek a brzdy – kvalita WP hned po vybalení

DJ01 standardně nabízí vysoce kvalitní odpružení WP: vidlici 43 mm USD se samostatnými kompresními a odskokovými šrouby a také kompenzační zásobníkový tlumič s 12cestným odskokem a plynule variabilním nastavením předpětí. Pro dnešní požadavky se vyplatí nové sestavy podložek a progresivnější pružiny.

SKF Simmerrings s nízkým třením 43 × 54 × 11.

Wilbers nulové třecí pružiny 0,48 → 0,64 kg/mm.

Tlumič YSS M46 – vysoko/nízkorychlostní tlak.

Brzdový kotouč Braking SK2-55 320 mm + adaptér.

5 | Plán údržby a opotřebitelné díly

Servisní místo interval Části/Kapalina
Motorový olej + filtr 2 500 km / 40 h v terénu Motul 7100 10W-50, HF145
Nastavte ventily 5000 km Podložka Ø 9,48 mm (sada Hotcams)
Zkontrolujte rozvodový řetěz 10 000 km DID 219 FHV 110L
služba FCR 10 000 km Přestavbová sada K-Keihin-41FCR
Namažte ložiska kyvné vidlice 10 000 km Jehlové ložisko HK 2212 + těsnící víčka
Vidlicový olej 15 000 km Motorex Racing 5W, 560ml/strana

6 | Typická slabá místa a dílenská řešení

Nicasilovo oddělení
Přehřívání: Chladič oleje + esterový olej, překovování u Langcourt.

Hlava řízení praskne
Hard Rally Landing: TIG Post-Weld + Gusset Kit.

Netěsnosti čerpadla karburátoru
Vitonová membrána K-FCR-PM, bez E10 po dobu životnosti.

Startér navijáku PUP prokluzuje
Vyměňte pružiny DJ01-15517-00, rampy „podříznuté“.

7 | Užitečné upgrady – připravené na rally bez ztráty charakteru

  • Sada chladiče oleje Setrab 7 řad – o 12 °C nižší teplota oleje.
  • Ladění FCR: 172 HD / 48 LD – +3 HP, rychlý střední sprint.
  • Ráfky Excel 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – o 900 g méně rotující hmoty.
  • Nadrozměrná brzda 320 mm – Enduro stoppie bez vyblednutí.
  • LED navigace a USB zásuvka – DC konverze + LiFe baterie 1,2 kg.

8 | Nabídka dílů a scéna

Yamaha pokračuje ve výčtu pístů, sad těsnění, spojky a alternátorů. Specialisté rádi Off-The-Road.de, Trail Tech.it nebo TTRAiders USA dodávky servisních sad WP, rally nádrží (Acerbis 23 l) a nadrozměrných brzd. Na fórech (tt-club.de, ADVrider) rozesílají soubory CAD pro držáky rychloměrů, laserem řezanou ochranu motoru a 3D tištěné potrubí nasávaného vzduchu. Pokud chcete Supermoto, najdete 17″ sady ráfků od Haan-Wheels se zásuvným adaptérem pro náboj s 36 otvory.

9 | Závěr – řídit DJ01 znamená: nastartovat, na kole, úsměv

The TT 600 R DJ01 kombinuje surový vzduchem chlazený točivý moment 59X s moderním odpružením WP a záběrem FCR. Snadno udržovatelné válce Nicasil, robustní duplexní kliky a programovatelné CDI zajišťují při pravidelné údržbě enduro životnost nad 100 000 km. Náš výběr Náhradní díly TT 600 R DJ01 - od sad pístních kroužků přes iridiové svíčky až po sadu chladiče oleje - zachovává si kouzlo nastartování a rally DNA. Jeden kop, jeden úsměv – se správnými částmi.

Objevte nyní všechny díly DJ01 – a připravte svůj TT 600 R na další startovací moment!