Yamaha V-max 1200 2EN Ersatzteile

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Neutralsensor Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Neutralsensor - 0

Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Neutralsensor

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserpumpenrad Wasserpumpe Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserpumpenrad Wasserpumpe - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölleitung Zylinderversorgung Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölleitung Zylinderversorgung - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Anlasserzahnrad Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Anlasserzahnrad - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Lichtmaschine Stator Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Lichtmaschine Stator - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Motorgehäuseentlüftung Ölabscheider Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Motorgehäuseentlüftung Ölabscheider - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölwanne Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölwanne - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Auslassnockenwelle Zylinder hinten Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Auslassnockenwelle Zylinder hinten - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Einlassnockenwelle Zylinder hinten Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Einlassnockenwelle Zylinder hinten - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Motordeckel Kardanausgang Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Motordeckel Kardanausgang - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Zylinderkopf hinten Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Zylinderkopf hinten - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ventildeckel Zylinder Hinten Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ventildeckel Zylinder Hinten - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Kupplung Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Kupplung - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserpumpe Gehäuse Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserpumpe Gehäuse - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Zylinderkopf vorne Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Zylinderkopf vorne - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Kupplungsdeckel Motordeckel Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Kupplungsdeckel Motordeckel - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ausgleichswelle Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ausgleichswelle - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Dichtungsgummi Kardanwelle Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Dichtungsgummi Kardanwelle - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Schaltwelle Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Schaltwelle - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Einlassnockenwelle Zylinder vorne Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Nockenwelle Einlassnockenwelle Zylinder vorne - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserkühler Thermostat Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Wasserkühler Thermostat - 0

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Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölleitung Verteiler vom Rumpfmotor Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölleitung Verteiler vom Rumpfmotor - 0

Yamaha V-max 1200 2EN [1997] - Ölleitung Verteiler vom Rumpfmotor

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Yamaha V-Max 1200 2EN Ersatzteile – Kraft, Kult und Charakter erhalten

Die Yamaha V-Max 1200 2EN ist eine Ikone unter den Muscle-Bikes. Mit ihrer wuchtigen Erscheinung, dem markanten V4-Motor und der berüchtigten Beschleunigung war sie ihrer Zeit voraus. Die Baureihe 2EN steht exemplarisch für die frühen Jahre des V-Max-Erfolgs. In dieser Kategorie bieten wir dir eine umfassende Auswahl an qualitativ hochwertigen Ersatzteilen, damit dein Motorrad in Leistung, Optik und Sicherheit genau das bleibt, was es ist: ein Statement.

1 | Modellhistorie & technische Merkmale

Die 2EN-Baureihe wurde für den europäischen Markt zwischen 1985 und 1987 produziert. Ausgestattet mit einem wassergekühlten V4-Motor mit 1 197 cm³ und einer beeindruckenden Spitzenleistung von 145 PS (inoffiziell teilweise mehr), galt die V-Max damals als das leistungsstärkste Serienmotorrad der Welt.

✓ V4-Motor mit 16 Ventilen

✓ Luft-/Wassergekühlt mit Radialgebläse

✓ Shaft-Drive Kardanantrieb

✓ 5-Gang-Getriebe mit überarbeitetem Sekundärantrieb

✓ Klassische Telegabel mit 40 mm Standrohrdurchmesser

✓ 15-Zoll-Hinterrad mit Spezialbereifung

2 | Motorkomponenten & Dichtungen

Damit dein V4 geschmeidig läuft, sind die richtigen Dichtungen und Verschleißteile entscheidend:

✓ Zylinderkopfdichtungen & Ventildeckeldichtungen

✓ Steuerketten & Spanner (mechanisch & hydraulisch)

✓ Motordichtsatz komplett – OEM-Niveau

✓ Kolbenringe, Pleuellager, Kurbelwellenlager

✓ Thermostat, Wasserpumpe, Dichtungssätze

✓ Anlasser-Relais & Freilaufmechanik

3 | Kraftstoffsystem & Vergaser

Die V-Max der 2EN-Reihe setzt auf das Yamaha-eigene V-Boost-System (außerhalb Deutschlands). Die Vergaser sind Keihin-Vierfachanlagen mit Unterdrucksteuerung:

  • ✓ Vergaserdichtsätze & Membranen
  • ✓ Schwimmernadelventile & Dichtungen
  • ✓ Benzinhahn & Vakuumschläuche
  • ✓ Luftfiltereinsätze & Ansaugstutzen
  • ✓ Synchronisationsschrauben & Verbindungsfedern

4 | Antrieb & Kupplung

Der Kardan war damals eine Besonderheit im Powerbike-Segment. Die Kupplung ist über einen Lamellenkorb hydraulisch betätigt:

✓ Kupplungsdruckplatte & Reibscheiben

✓ Stahlreibscheiben & Federsatz

✓ Hydraulikzylinder vorne & Leitungssatz

✓ Endantriebseinheit & Wellendichtringe

5 | Elektrik & Instrumente

Der elektrische Aufbau war für die 80er fortschrittlich, aber heute fehleranfällig. Typische Schwachpunkte:

  • ✓ CDI-Einheit & Lichtmaschinenregler
  • ✓ Zündspulen & Zündkerzen DPR8EA-9
  • ✓ Anlasserrelais & Kabelbaum-Reparaturkits
  • ✓ Kontrollleuchten-Einheit im Tacho
  • ✓ Batterie (wartungsfrei, AGM)

6 | Bremsanlage & Fahrwerk

Mit Doppelscheiben vorne und Einzelscheibe hinten bietet die V-Max starke Verzögerung:

✓ Bremsscheiben & Beläge vorn/hinten

✓ Bremssättel-Dichtsatz & Entlüftungsschrauben

✓ Bremsleitungssatz Stahlflex mit ABE

✓ Hauptbremszylinder Rebuild Kit

7 | Fahrwerksoptimierung & Komfort

Wer die Fahreigenschaften verbessern möchte, profitiert von modernen Dämpfern und Lagern:

  • ✓ Gabelsimmerringe + Fork Oil 10W
  • ✓ Lenkkopflager (Kegelrollen, wartungsfrei)
  • ✓ YSS- oder Wilbers-Federbeine
  • ✓ Progressive Gabelfedern vorne

8 | Optik & Erhalt klassischer Komponenten

Die Optik der V-Max ist unnachahmlich. Viele Teile werden heute aufwendig reproduziert:

✓ Seitendeckel & Embleme "V-Max"

✓ Tankcover mit Lufteinlassoptik

✓ Sitzbankbezug Repro & Echtleder

✓ Heckrahmen-Abdeckung

✓ Chrom- oder Schwarz-Beschichtungsteile

9 | Wartung & Serviceintervalle

Eine kurze Übersicht der wichtigsten Wartungsaufgaben:

Wartungspunkt Intervall Empfohlene Teile
Ölwechsel alle 5 000 km 10W-40 + 5GH-13440-10 Filter
Zündkerzenwechsel alle 8 000 km NGK DPR8EA-9
Gabelölwechsel alle 15 000 km Fork Oil SAE 10W
Bremssflüssigkeit alle 2 Jahre DOT 4

10 | Fazit & weitere Modelle

Die Yamaha V-Max 1200 2EN bleibt auch heute ein echtes Erlebnis. Mit den passenden Ersatzteilen hältst du deine Maschine nicht nur am Laufen, sondern bringst sie in Bestform. Entdecke außerdem unsere Teile für:

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