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![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [BS电池] - 摩托车电池](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1125738-1.jpg?v=1751145953&width=360)
![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [BS电池] - 摩托车电池 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1125738-2.jpg?v=1751145957&width=360)
![Harley-Davidson Pan America 1250 [Barnett] - 高效的黑色乙烯基离合器火车](http://motorize.de/cdn/shop/files/1cca00841e709f4ace36068b0074d5f1.webp?v=1752156124&width=360)
![Harley-Davidson Pan America 1250 [Barnett] - 高效的黑色乙烯基离合器火车 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/766de3506dabe632223a0dd815410fef.webp?v=1752156126&width=360)
![哈雷戴维森 Pan America 1250 RA1250 [HIFLOFILTRO] - 机油滤清器](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1128805-1.jpg?v=1751146008&width=360)
![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [Denali] - 霍恩持有人](http://motorize.de/cdn/shop/files/1113822-1-800Wx800H.jpg?v=1751146045&width=360)
![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [Denali] - 霍恩持有人 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1113822-2-800Wx800H.jpg?v=1751146047&width=360)
![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [Denali] - 回收持有人](http://motorize.de/cdn/shop/files/1113820-1-800Wx800H.jpg?v=1751146088&width=360)
![Harley -Davidson Pan America 1250 RA1250 [Denali] - 回收持有人 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1113820-2-800Wx800H.jpg?v=1751146094&width=360)
![harley davidson dyna [CUSTOM DYNAMICS] – Rücklicht-Rückplatte für Harley-Davidson](http://motorize.de/cdn/shop/files/3304662be77ba14628c398413e885467.webp?v=1767738844&width=360)
![harley davidson dyna [CUSTOM DYNAMICS] – Rücklicht-Rückplatte für Harley-Davidson](http://motorize.de/cdn/shop/files/ffea42551396bc021c77d0312cb821a1.webp?v=1767738821&width=360)
![harley davidson dyna [DYNOJET] – Power Vision 3 Einspritzmodul für Harley-Davidson](http://motorize.de/cdn/shop/files/d20842683551a4338a263c596b124c11.webp?v=1767738772&width=360)
![Harley-Davidson Ultra Limited [REKLUSE] - TorqDrive (HD) 离合器套件](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1089960-1_a1ee9590-e0a1-42fd-a7cd-d50a019f2ee8.jpg?v=1766082562&width=360)
![Harley-Davidson Ultra Limited [REKLUSE] - TorqDrive (HD) 离合器套件 - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1089960-2_c8a6a449-d0b4-42c6-844f-dac132ec1a79.jpg?v=1766082564&width=360)
哈雷·戴维森（Harley Davidson）备件 - 技术，角色保留
任何驾驶Harley的人都以态度选择机械：清晰的线条，很多金属，诚实的声音。为了在每条曲线中找到这种感觉，组件必须精确工作 - 从开始按钮的第一个压力到车库中的停车。刺激在于相互作用：清洁呼吸的V型螺旋体，紧密的引导驱动器，带有连贯的车把设置的前稳定叉和后方的学位，在视觉上和声学上适合。在此类别中，您会发现完全为此构建的高质量零件。无论您是在移动敏捷的射线，长时间的巡回演出，强大的dyna还是视觉上无瑕的软尾 - 您在这里选择的每个部分都应该在日常生活中明显地感觉到。
从寒冷到晚上 - 好的部分做什么
如果细节的总和正确，则摩托车看起来很关闭。实践中的一个例子：您从郊区的郊区开车到乡村道路到湖泊。当从慢速弯道加速时，V-Twin应该稍微悬挂在气体上，转向脉冲清晰地进入前面，小心地抑制脚步声和齿轮末端的最终声音阻尼器，声音听起来很饱满而不令人讨厌。这些细微的细微之处被带入摩托车中，并具有合适的组件 - 毫不显眼，但很明显。诀窍不是一个“奇迹解决方案”，而是几个组成部分的和谐协调。
呼吸，燃烧，呼气 - 驱动器中的明显线
它从干净的燃油供应开始，然后用废气指南停止。如果供应未在负载下倒塌，则功率传递仍然可以预测。对于许多旅行模型 Harley Touring的燃油泵模块（2008-2023） 经过证明 - 健壮，可靠，距离。在链的另一端，端盖不仅塑造了外观，而且还会影响隔音端处的电流。一个简洁的结论成功了 3.5“街头霸王端盖 - 声音得到轮廓，后方是透明的线。任何驾驶运动员并正在寻找更多存在的人都依靠 通风的最终消音器（Sportster 1996-2020） - 光学醒目，声学上充满，而不会忽视日常生活。
带有效果的新鲜空气 - 空气滤清器不仅看起来不错
空气过滤器不显眼，但是气体感觉的时钟。现代巡回演出的顶级车型受益于清晰设计的功能强大的系统 Method™透明系列空气滤清器（FLHXSE 2023-2024） 。住房使技术工作，电流是免费的，响应行为变得更加干净。如果您想保留经典概念，则使用 大吸盘阶段1 ：在设计方面毫不显眼，在此问题上引人注目。与排气端末端的交配至关重要 - 只有在白天均匀工作的连贯包装工作。
感觉到前线，引导后面 - 人体工程学和驱动器
在正面，转向几何形状决定了您的手的感知。一个具有合适宽度和轻蟹的车把将重心移动到机器稳定且可移动的位置。许多驾驶员都喜欢 表演俱乐部风格的Moto Mid Bar 谁和 俱乐部风格的提升器与乐器持有者 一个平静，直立的坐姿会产生 - 非常适合城市交通和波浪状的乡村道路。在背面的驱动器确保连续性：良好的主要链条驱动宽恕热量和一天的形式。在Dyna 安德鲁斯初级链驱动（Dyna 2006-2017） 经过证明；在此问题上紧张，可以预测。任何带皮带开车的人都会注意轮廓和紧张 - 一个 Super Spoke Rieme磁盘（Touring 2008） 还可以保持线路的方式。
每天可见的组件 - 镜子，休息，所有者
当然，您不断触摸或看上去的部分应该感觉到。这 蒙大拿州 - 斯利·斯皮格尔 确保清晰的视野而不会干扰线路；这 重型工业脚架（Sportster） 当沥青不平衡时握住。在正面，精确的前部记录稳定了灯 - Dyna的大灯支架 将光放在其所属的位置。在后部，整洁的系统清除了该区域： 带有指示器的多合一车牌持有人 集成了属于的东西 - 功能和光学上。
Softail＆Fat Boy-辐射平静的表面
当前部光滑而没有任何掉落时，软尾看起来很强。这 光滑的叉子层（FLSTF 2014-2017） 平滑边缘并让叉子充当组件 - 不是图片中的干扰。结合细长的镜子和微妙的车把/立管组合，储罐和发动机的舞台是软尾轮廓的中心元素。
巡回演出 - 漫长的日子，可靠的外围
那些让许多公里的人学会欣赏外围的人：清洁供应，清晰的展示，安静的跑步。当空气吞吐量适合时，一辆旅行自行车驱动器放松，手腕保持镇定。在前面， Method™透明空气过滤器（FLHXSE） 透明度 - 您看到什么有效。为了基本护理，上述仍然存在 燃油泵模块 坚实的基础。微妙的细节 乡村封面（Touring 1999–2016） 围绕图片绕过，而不会打扰整洁的印象。
射线 - 小干预措施，效果很大
使用Sporter，您可以立即感觉到变化。一种可点缀的离合器，贪婪的感觉和最终的消音器，不会使生动的物种官僚主义 - 这是如何产生典型的“满足每一个下班后的圆形”印象。这 通风的最终消音器 带来角色 脚凳 保持摩托车的中立和这样的车把 俱乐部风格的Moto Mid Bar 将必要的平静放在前轮。当火车必须新的时候： 白金系列耦合电缆（FLDE 2018-2020） 如果示例性代表清洁的领导力和清晰的压力点 - 可转移：对于其他类似质量，这种组件也值得。
dyna-造型公里的物质
当主驱动器可靠并且前部不颤动时，Dyna喜欢它。这 初级链驱动 确保发动机和变速箱之间的紧密线。一个整齐的大灯，有公司 括号 将平静带入夜间旅行，您的手保持松动，肩膀放松。如果您用符合人体工程学的立管和方便的种族对设置进行补充，则创建了一个简单的“起作用”的dyna - 不是壮观，而是每天都令人信服。
保存经典 - 铲子，漫游和对时间的尊重
老哈雷值得特别关注。该技术很强大，但希望手工理解。对于Shovelhead and Co.，不仅要计算视图，而且在正确的位置的正确部分。这 左鼓制动绳幻灯片（FL Shovel 1966-1968） 示例性代表创意 - 小部分，对杠杆的感觉产生巨大影响。为了漫游者的转换是 定制13.5英寸的双冲击包括盖 一个连贯的选择：性能的周期性校正，在此问题上有弹性。
态度 - 毕业很干净
后方决定摩托车的“完成”是如何工作的。将电缆，指示器和灯汇总在一起的车牌持有者将单个零件转换出一个单元。这 带有指示器的多合一车牌持有人 精确包装组件。任何想直观地到达排气边缘的人都会发现 3.5“铜牌 经典的口音：声音温暖，平均而言。
两个 - 列概述：材料和组装
使用的材料
- 不锈钢：腐蚀节，适合日常使用，易于清洁
- 铝：轻而僵硬，非常适合车把和立管
- 铬合金：经典光泽，适合胖男孩/遗产线
- 粉末涂料：抗性，丝绸哑光饰面
- 复合材料：旨在用于体重和刚性
剩下的组装
- 根据规格的扭矩，逐渐穿上
- 仅在预定的地方进行螺丝保护
- 无张力的线/火车的线索管理
- 组装后100–200公里
- 密切注意橡胶啤酒/插座，及时更换
小细节，大效果 - 覆盖物，镜子，火车
如果细节正确，摩托车看起来很高。微妙的 火花塞盖 在头上设置一个精美的口音，清洁镜像礼物概述而没有侵入性，一个 由不锈钢制成的杯火车 确保可控的，不疲倦的手腕。这些是您早上注意到的组件，并且不想在晚上错过。
思考 - 漫长的人体工程学
脚部位置和膝盖的打开定义了您在马鞍上的松散。预亮的休息移动体重，减轻臀部并将平静带入脊椎。普遍适用和干净的处理是 前灯前架（正向控制） 。结合适度的俱乐部车把，创建了一个设置，该设置在乡村道路上仍然放松，但在城市中进行了每门课程校正。
城市，国家 /地区，AlpenPass-情况
城市：中性坐姿，清晰的镜子，短杠杆路径 - 您平静地驾驶交通和建筑工地。 乡村路：一个更宽的车把，稳定的休息，忠诚的呼吸 - 发动机散发出空气，您的手很容易引导。 高山通行证：Strong从弯道上拉出，一家公司站在脚上，定义了制动点 - 摩托车看起来紧凑且可靠。在所有三种情况下，当零件融合在一起时，效果都是明显的：空气滤清器 +端盖，立管 +车把，皮带盘 +驱动链或皮带。
如果应该是经典的 - 剩下的简单性
一些摩托车不需要大声的转换。一个平静的后部，带有透明的车牌单元，微妙的镜子，干净的叉子覆层 - 仅此而已。然后发动机在图片中，线路保持诚实。如果要设置感叹号，则在系统的末尾使用青铜斜杠或引人注目的端盖两个螺钉在系统的末端产生新的印象。以下内容适用于收藏家和经典朋友：有这样的部分 铲绳滑梯 或 Panhead双冲击 时间仍然是最好的含义 - 移动设备，但经过尊重的恢复。
在末端进行细磨 - 右边缘排气
无论是运动街头战斗机外观还是经典巡洋舰学位：端盖定义了最后一行。那些喜欢它是棱角和现代的人 街头战斗机端盖 。看起来温暖和永恒 青铜斜线 。至关重要的是，带有后端的废气边缘形成一个单元 - 否则摩托车似乎分为两部分。
了解兼容性 - 容忍发挥作用的地方
机械师很少宽恕，尤其是离合器，刹车，驱动器。带有像这样干净指导的离合器火车 白金系列电缆 提供一个可重复的可靠压力点。正面精确地促进了一个站点 大灯支架 轻锥稳定，精确制造的圆锥形覆盖了后方 带子 干净的。其余的是关心：扭矩 - 准确，渐进，没有暴力。
两个 - 列清单：从测试驱动器到遵循-up
第一次旅行之前
- 系统地检查螺丝连接（前，中，后）
- 检查火车/线路
- 检查轮胎压力和轮廓状态
- 检查游戏的转向头轴承
- 设置照片（加载后）
100–200公里后
- 扭矩控制到车把/risern
- 检查皮带电压或链布
- 检查脚凳/杠杆游戏
- 拉排气夹并端盖。
- 视觉控制：密封，软管，插头
为什么清晰的前部很重要 - 叉，光线，线条
平静的前沿比建议数字更快，更安全。叉，灯和覆层 一个 笨拙的工作，您本能地更加温柔。这 FLSTF叉式覆层 显示所需的少量：将技术构成而不是削减技术的区域。你把一个 稳定的灯架 ，前部感觉就像是从一个街区中挖出的。
正确站立，正确抓住 - 脚和手
您到摩托车的接触点至关重要。长途露出的放松，加速时沉重的休息会搁置。这 向前控制 是成分形状的长途旅行；这 Sportersrasten 握住倾斜位置。在手中 Moto Mid Bar 对于中性角度 - 不太直立，不要太狭窄 - 以及 复活 对于200公里后估计两次的坑洼字母。
关于古典和关怀的一句话
经典引擎谢谢。干净的火车，密集的连接，精确合适的制动火车滑梯 - 这些是您不“看到”的东西，但每天都有。任何驾驶铲子的人都知道一个小 鼓制动滑梯 最后，决定对杠杆信任。谁爱潘纳德（Panhead）很高兴 双冲击 不仅看起来很老，而且还重新工作。
最后：青铜边缘还是清晰的切口？
最后的印象仍然是。铜看起来像温暖，街头战斗机清脆。这 3.5“铜牌 设置经典标志；如果您喜欢它更现代，可以 街头战斗机端盖 。在两者之间有您自己的手稿的空间 - 主要的是末端和后方形成了一个通用的线条。
想想 - 效果很好的少量增加
通常是15分钟的工作，使摩托车看起来完全：安装火花塞盖，移动灯架，更换端盖，作弊，微调，检查紧缩矩。每一个小措施，机器都变得更加连贯 - 您就可以驾驶它以相同的方式被思考。组件，例如 火车火花塞盖 , 大灯支架 或 带子 正是如此“小”的构建块 - 在整体情况下具有很大的作用。
每天的摩托车 - 或特殊的周日
并非每个哈雷每天都在移动。有些是旅行机器，其他后自行车，周日的其他经典和公共假期。好的零件不能区分 - 每当您转动钥匙时它们都可以工作。对于旅游司机，空气和燃料的供应仍然是关键的（请参阅 Method™清除 和 泵模块 ），人体工程学和观看对城市司机至关重要（请参阅 Moto Mid Bar , 立管 , 蒙大拿州林 ），无论谁在周末保持外观，都会迅速结束 青铜斜线 或明显成长的 叉子座 .
在你的脑海中打勾 - 真正重要的
你的哈雷，你的节奏 - 分开
有时候，您只短暂去面包师。在其他方面，您沿着一条300公里的乡村路。好的零件不能区分 - 它们在寒冷和温暖的，潮湿和灰尘中起作用。如果将匹配材料，合适和想法的组件放置，那么摩托车就会感觉像是一个来源。如果您在一天结束时降临，并且目光在坦克，前后徘徊，您可以看到：不是一个“爆炸”制造机器，而是许多一起播放的决定。