KTM 640 LC4 reservdelar

Sortera och filtrera
Visa

I den här kategorin hittar du KTM 640 LC4 reservdelar: nya och begagnade motorcykeldelar, tillbehör och reservdelar direkt från vårt lager. Välj passande produkter i listan eller läs mer längre ned. Läs mer

€18,00 EUR

€9,00 EUR

€9,00 EUR

€94,00 EUR

€47,00 EUR

€77,00 EUR

€77,00 EUR

€23,00 EUR

€51,00 EUR

€45,00 EUR

€39,00 EUR

€19,00 EUR

€12,00 EUR

€9,00 EUR

€36,00 EUR

€12,00 EUR

€9,00 EUR

€9,00 EUR

€94,00 EUR

€19,00 EUR

KTM LC4 640 EGS reservdelar – behåller hjärtat av den encylindriga äventyrarracingen

KTM LC4 640 EGS (Electronic Throttle Control) förkroppsligar det ultimata Encylindrig äventyrare: 625 cm³, 59 hk, kardanstödd stödram och moderniserad injektion från 2003. Medan äventyrsversionen är på Designad för långa avstånd och resekomfort, EGS lyser med precision Gasrespons och robust koncept. Men bara med rätt reservdelar och servicesatser förblir den pålitlig - på grusvägar, alpina pass och överfyllda enduropassager. Ta reda på det i denna översikt på 1 800 ord allt som skruvmejslar och tourers har med att göra KTM LC4 640 EGS reservdelar behöver veta.

1 | Historik & modellreferens

LC4-serien startade 1990 med en 620 cc SoHC-motor och var symbolen puristisk enduroteknik. 2003 introducerade KTM EGS-varianten (elektronisk Gaskontroll) som en del av 640-generationen - har utmärkts sedan dess denna version med mer exakt kartläggning, ändrade sekundära munstycksnålar och ett nyinställt grenrör. Äventyrsversionen förblev parallell (LC4 640 Adventure) fortsatte i programmet och delade många grundläggande komponenter. Ett skräddarsytt reservdelsprogram är viktigt för EGS-ägare.

2003–2005 – De första EGS-modellerna, Keihin-insprutning, 43 mm teleskopgaffel.

2006–2007 – Något modifierad Insprutningskarakteristisk kurva, lösa kopplingsskivor.

2008–2010 – ABS-alternativ och Euro 3 avgassystem; fortfarande via kabelstyrning.

2 | Motor & Drive

Den luft/oljekylda LC4-motorn med 625 cm³ fungerar med 41 mm Keihin-insprutning och levererar sitt vridmoment på 58 Nm från 6 500 rpm. Typiska reservdelsgrupper:

Topplockspackning
OEM 583 130 150 00, ventilkåpa packningssats, injektor tätningsringar.

Ventilkåpa packning
583 130 110 00, silikonmaterial, värmebeständig.

Kolvringssats
580 130 340 44, 0 + 0,5 mm oversize, Wössner eller OEM.

Avgaspackning
580 140 081 00, grafitkomposit, tätar grenrör till cylinderhuvud.

Keihin injektor
143 130 052 00, 44 mm, ersättningssats inklusive O-ringar.

Insugningsgrenrörets packning
114 130 100 00, Viton, förhindrar insugningsluftläckage.

Praktiskt tips: Rengör injektorer regelbundet (ultraljud), kartlägg allt Kontrollera var 30 000:e km och byt tändstift var 10 000:e km (NGK Iridium DCR8EIX).

3 | Chassi & fjädring

Chassit på LC4 EGS kombinerar en 43 mm Marzochi teleskopgaffel med 235 mm slaglängd och en WP-stötdämpare med 220 mm slaglängd. Viktiga reservdelar:

Gaffeltätningar
580 130 454 00, NOK eller SKF, inklusive dammskydd.

Gaffelolja
Motorex Fork Oil 5W, 540 ml per bar.

Servicesats för fjäderben
580 130 061 00, tätningar och kolvtätning.

Fjäderfjäder
WP 583 130 061 44, ersättningsfjäder med modifierad förspänning (projektspecifik).

Styrhuvudets lager
580 130 173 00, SKF koniska rullar, underhållssats.

Axeluppsättning
580 130 180 00, fram- och bakhjulsaxlar inklusive distanshylsor.

Praktiskt tips: Gaffeloljebyte efter 20 000 km, gaffelstativ var 40 000 km Kontrollera för skador, fjäderbensservice efter 30 000 km.

4 | El & tändning

EGS använder ett generatorpaket med 145W uteffekt och elektronisk CDI. Viktiga reservdelar:

Statorgenerator
583 130 320 00, OEM eller Electrex 200W uppgraderingssats.

Likriktare/regulator
583 130 530 00, Mosfet regulator för konstant 14,2 V.

tändstift
NGK DCR8EIX, Iridium för maximal livslängd.

CDI styrenhet
583 130 031 00, utbyte eller Power Commander integration.

Reparationssats för kablage
Crimppluggar, krympslang för våta utrymmen.

batteri
12V 8Ah, underhållsfri (Yuasa YTZ8V).

5 | Bromssystem & hjul

LC4 EGS-bromsar som standard med 300 mm skivor fram och 240 mm trummor bak. Reservdelar:

Bromsskiva
583 130 773 00, stålplåt med EBC MD3006 som uppgradering.

Bromsok tätningssats
580 130 773 00, inklusive kolvtätningar & styrbussningar.

Stålflätad bromslina
HEL Performance, ABE-certifierad.

Fälgband & ekersats
583 130 472 44, ekrar ± nipplar, fälgband 21″/18″.

Praktiskt tips: Bromsvätska byts årligen, stålflätade linor för Använd konstant pedaltryck och rengör trumman regelbundet.

6 | Underhåll & slitdelar

Ett konsekvent underhållsprogram säkerställer tillförlitlighet:

  • Motorolja & filter var 10 000:e km
  • Rengör/byt luftfilter var 5 000:e km
  • Kontrollera ventilspelet var 20 000:e km
  • Kontrollera kilremmarna för sprickor/repor var 10 000:e km
  • Byt tändstift var 10 000:e km
  • Byt bromsvätska årligen
  • Kontrollera kedjans smörjning och spänning var 500:e km

7 | Typiska svaga punkter och lösningar

Tankljud vid tomgång
Byt bränslepump, rengör filtret.

Rycker när man turnerar
Rengöring av insprutare och gasspjäll.

Vibrationer i styret
Montera styrvikter, kontrollera gaffelbussningar.

Oljeläcka på motorns underrede
Byt ut kardantunneltätningar.

Igensatta kylluftskanaler
Rengör luftkanalen, kontrollera fläktfunktionen.

ABS sporadiskt fel
Rengör sensorhjulet, byt ut sensorkabeln.

8 | Prestandauppgraderingar

  • Power Commander III – Finjustera mappningen för EGS.
  • Race insugningsgrenrör – större tvärsnitt.
  • Högflödeskatalysator – mindre restriktioner, TÜV reservdelscertifikat.
  • Rostfritt linjeavgas – lättare, högre, mer vridmoment.
  • Öhlins stötdämparuppgradering – Rebound och kompressionssteg justerbart externt.
  • Stabilisatorsats – förbättrar stabiliteten på långa avstånd.

9 | Urvalskriterier & tips

  • Använd OEM-artikelnummer för kritiska tätningar.
  • Eftermarknad för filter & bromsbelägg (Hiflo, EBC).
  • ABS och ESA kit endast OEM eller testade repliker.
  • Storlek högre fjäderben för terrängbruk.

10 | Praktiska tips från workshopen

  • Byt insprutare var 40 000:e km – Ultraljudsrengöring rekommenderas endast i begränsad omfattning.
  • Återbesök stötdämparen efter 30 000 km – Byt ut packning och tätningsringar.
  • Analysera tändstiftsbild – Blandningskontroll vid grov tomgång.
  • Mät alltid ventilspelet kallt – Undvik felaktiga mått.
  • Inkludera alltid skruvar på motorstödet Säker skruvlåsning (Loctite® 243).

11 | Slutsats – KTM LC4 640 EGS reservdelar för riktiga entusiaster

KTM LC4 640 EGS kombinerar robust endurokaraktär med modern Insprutningsteknik och förtjänar lika noggrann reservdelsförsörjning som hennes äventyrssyster. Med OEM och Eftermarknadsdelar håller din EGS pålitlig, kraftfull och Lämplig för turné – oavsett om du reser i Alperna, skogarna eller i staden.

Bläddra nu – och förbered din LC4 640 EGS för nya äventyr!