Sortera och filtrera
€209,00 EUR
€209,00 EUR
€179,00 EUR
€154,00 EUR
€274,00 EUR
€19,00 EUR
€104,00 EUR
€209,00 EUR
€239,00 EUR
€34,00 EUR
€154,00 EUR
Honda NS 400 R-tre-cylindrig klassiker
De Honda NS 400 R (1985–1987) är en legend bland de sportiga trecylindriga motorcyklarna: 387 cm³, 72 hk, innovativt V-3-koncept och supersports chassikomponenter gjorde dem till 80-talets drömcykel. Till och med idag inspirerar hon fans med sitt unika ljud och hantering. Så att dina NS 400 R förblir lika pålitliga som då, erbjuder vi dig en omfattande översikt över alla viktiga reservdelar, underhållstips, typiska svagheter och förnuftiga uppgraderingar.
1 | Historik och modellegenskaper
Honda introducerade NS 400 R 1985 för att presentera en gatacykel på den GP-fokuserade marknaden som kombinerar teknik direkt från racing. Deras 387 cm³ V3 -motor baserades på RC30 -fabriksmaskinerna, levererade till 72 hk i prestanda. NS 400 R är byggd fram till 1987 och är nu en eftertraktad Youngtimer med hög emotionell och teknisk fascination.
✓ Endast 3 654 exemplar över hela världen
✓ Typ RC29 -chassi med dubbelgjuten ram
✓ Helt justerbart showa -chassi
✓ 17 ″ trött gjutning av aluminiumhjul
✓ Karakteristisk mekkanisk design
✓ Racing-härledt bromssystem
2 | Motor & Drive - Tekniska höjdpunkter
Den vattenkylda V-3-motorn med sex ventiler och dubbla kamaxlar levererar kraftfullt vridmoment och topputgång vid 10 500 rpm. För permanent tillförlitlighet behöver NS 400 R vänner:
✓ Cylinderhuvudpackning
OEM 12200-MJ5 000, multi-lagers stålkomposit
✓ Ventillocktätningar
12391-MJ5 000, silikon
✓ Kolvsats
13011-MJ5 000, +0,25 mm & +0,50 mm
✓ Kursaftringar
91202-MB9-003, dubbelsidig
✓ Kopplingsskydd
22100-MJ5 000, torr multidiskkoppling
✓ Ritzel & Drive Chain
Did 520 V Ring Chain + Steel Pinion
Underhållstips: Byte av motorolja (10W-40 full syntetisk) & filter Efter 5 000 km, kontrollera ventilspelet var 10 000 km, förnyas kopplingsslameller när kraften överförs.
3 | Bränslesystem och förgasare
Tre separata Keihin -förgasare CVK 36 säkerställer exakt beredning av blandningen. Väsentliga delar:
-
✓ Förgasare-ombyggnadssatser
Membran, O-ringar, nålar, simmare-repro-satser för CVK36 -
✓ Huvud-/tomgångsmod
Standard 118/42, anpassning av höjdturer +2 klick/1 000 m -
✓ Simmare packning
16010-MJ5 000, säkrar ren simmare kammare -
✓ Inline bränslefilter
10 um, skyddar mot föroreningar -
✓ Bränsleventil
16950-MJ5 000, förhindrar sugkabeleffekten
Optimering: Synkronisering med en handvakuumanordning, sammätning vid tomgång för mild gasrespons.
4 | Frame & Chassis - Race Track Precision
DELTABOX-ALU-ramen och den helt justerbara Showa-gaffeln (41 mm) med 110 mm resor och strut (125 mm) resulterar i smidig hantering:
✓ Gaffelpaket
Sjuda ringar och tätande läppar för showa
✓ Gaffelolja
Motorex Fork Oil 5 W/560 ml per holm
✓ Vårens kit
Tätningar, kolvdelar för bakhjulsupphängning
✓ Styrhuvud
SKF Cone rullar för exakt rak linje
Underhållsintervall: Gaffolja var 12 000 km, strängtjänst var 15 000 km.
5 | Bromssystem & cyklesupersport brakepower
Framhjul: Dubbelskiva 298 mm med Tokico 4-kolvslitbanan, bakhjul: 220 mm skiva. Underhålls- och slitdelar:
-
✓ Bromsskivor
OEM, valfria vågskivor för bättre kylning -
✓ Bromsbelägg
Sintade metalliska prestandakuddar -
✓ Stål flexlinjer
Helprestanda, Abe-testad -
✓ Bromsok
Polltätningar och guidesuttag
Omvårdnadsinstruktioner: Ändra bromsvätskan DOT 4 årligen, byta linjer vartannat år.
6 | Elektrics & instrument - analogt med digital
De Ns 400 r Har enkel elektricitet med mekanisk tändning och 12 V -generatorer:
✓ Tändstift
NGK DPR8EA-9 för kraftfulla tändning Sparks
✓ Generator/stator
OEM -frigöringar eller 80 watt uppgradering möjlig
✓ Linjal/likriktare
Modern MOSFET -styrenhet för stabil spänning och lång livslängd
✓ Kabelnätreparationssats
Väderbeständig crimp -kontakt och krympslang för reparation
Underhållstips: Behandla plug-in-anslutningarna regelbundet med kontaktspray, mät batterispänningen (12,6 V i vila, 14,2 V med körmotor), kontrollera säkringarna och byt ut dem för sprickor eller oxidation.
7 | Body & Cladding - Mottagna klassiska linjer
Den idrottsliga beklädnaden av NS 400 R bidrar till det ikoniska utseendet. Reservdelar för restaurering och vård:
✓ Förklädda kopior
Lämpliga kopior i originalmålning (röd/vit/blå)
✓ Skivor
Clear & Tinted Versions Made of Breakproof Acrylic
✓ Sittskydd
Handiga syntetiska läderåtergivningar eller originalmönster
✓ Ta Frame & Turn Signal Holder
Pulverbelagd eller rå för din egen målning
Vårdtips: Behandla beklädnadsdelarna regelbundet med plastsjuksköterska, säkra skruvar med kopparpasta mot korrosion.
8 | Underhållsplan och serviceintervall
| service | intervall | Reservdelar/vätskor |
|---|---|---|
| Motorolja och filter | Varje 5 000 km | 10W-40 + 15410-MJ5-003 |
| Kontrollera tändstiften | var 6 000 km | NGK DPR8EA-9 |
| Byt gaffelolja | var 12 000 km | 5W gaffelolja + sjuda ringar |
| Synkronisera förgasare | Varje 10.000 km | Vakuum |
| Byt bromsvätska | årlig | Dot 4 |
| Kylning | vart 2 år | Glykolbas med korrosionsskydd |
9 | Sårningar och permanenta problem - du borde veta det
✓ Förgasare överflöde
Förnya sim- och kammartätningen regelbundet
✓ Resty Cooler -slangar
Silikonbytesatser rekommenderas
✓ Korrosion att avgasera
Arbeta med värmeskyddsfärg och kopparpasta
✓ Stotorfel
Utbyte genom förstärkt replik
✓ Ram lack på fabrikskänslig
Bevara med pulverbeläggning eller 2K -lack
10 | Prestanda och inställning - Modernt körglädje
-
✓ Ökning av prestanda genom avgassystem
Lätt rostfritt stål eller endoral ljuddämpare för bättre dragning för bättre dragning -
✓ Oljekylare
Termisk lättnad i sommartemperaturer -
✓ Progressive Fork Springs
För bättre feedback och stabilitet -
✓ Keeper fikling med justerbar vinkel
Sportig eller turnerad beroende på begäran -
✓ LED -belysning
Modern ljusproduktion med klassisk optik
11 | Restaurering och kvitto - Tips för samlare
Honda NS400R är en populär klassisk men den trogna restaureringen kräver tålamod och kunskap. Vi rekommenderar:
✓ Använd OEM -nummer - Säkra skräddarsydda delar
✓ Låt beklädnaden måla - Linjer och färger som är trogen mot originalet
✓ Byt för gaffeln och spjäll synkront - Förbättra körbeteendet
✓ Exponera tanken och tätningen - Mot Rust & Bensin Resters
12 | Slutsats - En NS400R förtjänar de bästa reservdelarna
Den som driver en Honda NS 400 R har inte bara en motorcykel, utan en bit motorcykelhistoria. Detta extraordinära trecylindriga koncept med en sportig samordning och GP-gener är mindre vanligt idag än någonsin. Med rätt reservdelar, en ren underhållsrutin och komponenter av hög kvalitet, säkerställer du körglädje i många år. I vår butik hittar du både originella och högkvalitativa replika reservdelar, från tändning till beklädnadsvis för din NS400R.
Upptäck vårt utbud av reservdelar och ta med din NS400R i toppform. Och om du vågar titta utanför lådan är det också värt att titta på en sportig två -räcke som det Aprilia Rs 250.