BMW R 1100 S reservdelar

Sortera och filtrera
Visa
BMW R 1100 S [2001] - Bromsljusbrytare på baksidan BMW R 1100 S [2001] - Bromsljusbrytare på baksidan - 0

BMW R 1100 S [2001] - Bromsljusbrytare på baksidan

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2002] – Framskärmsförlängning – Svart BMW R 1100 S [2002] – Framskärmsförlängning – Svart - 0

BMW R 1100 S [2002] – Framskärmsförlängning – Svart

€31,00 EUR
BMW R 1100 S [2006] – Bakre hjulkåpor – Mattsvart BMW R 1100 S [2006] – Bakre hjulkåpor – Mattsvart - 0

BMW R 1100 S [2006] – Bakre hjulkåpor – Mattsvart

€186,00 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-VariotouringsScreen "VT" BMW R 1100 S [1998-]-VariotouringsScreen "VT" - 0

BMW R 1100 S [1998-]-VariotouringsScreen "VT"

€147,89 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

BMW R 1100 S [1998-]-Varioscreen "V"

€181,90 EUR
BMW R 1100 S [1998-]-Touring Disc "T"

BMW R 1100 S [1998-]-Touring Disc "T"

€99,90 EUR
BMW R 1100 s [1998-]-Spoiler Disc "SM"

BMW R 1100 s [1998-]-Spoiler Disc "SM"

€129,90 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Bromspump bakom BMW R 1100 S R11S [2005] - Bromspump bakom - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Bromspump bakom

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Impuls -leverantör BMW R 1100 S R11S [2005] - Impuls -leverantör - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Impuls -leverantör

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 " BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 " - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Hinterrad Rim Rad 5,00 x 17 "

€469,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidstativ Switch BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidstativ Switch - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidstativ Switch

€34,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomt bostad BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomt bostad - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Motorhus tomt bostad

€169,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Reläer och säkringar är konvoliderade BMW R 1100 S R11S [2005] - Reläer och säkringar är konvoliderade - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Reläer och säkringar är konvoliderade

€64,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Styrbeslag till höger med en styrstubstyrning och handbromspump BMW R 1100 S R11S [2005] - Styrbeslag till höger med en styrstubstyrning och handbromspump - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Styrbeslag till höger med en styrstubstyrning och handbromspump

€269,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - oljekylare kylare BMW R 1100 S R11S [2005] - oljekylare kylare - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - oljekylare kylare

€104,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12 - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kardan End Drive 33/12

€374,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamaxelstake till vänster med kamaxeln BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamaxelstake till vänster med kamaxeln - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Kamaxelstake till vänster med kamaxeln

€54,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Cylinderhuvud till vänster BMW R 1100 S R11S [2005] - Cylinderhuvud till vänster - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Cylinderhuvud till vänster

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - stötdämpare fjäder framför Telelever BMW R 1100 S R11S [2005] - stötdämpare fjäder framför Telelever - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - stötdämpare fjäder framför Telelever

€194,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Choke Train Bowdenzug Choke

€24,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidan står med ett fjäderstativ BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidan står med ett fjäderstativ - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Sidan står med ett fjäderstativ

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Vårens stötdämpare bakom BMW R 1100 S R11S [2005] - Vårens stötdämpare bakom - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Vårens stötdämpare bakom

€304,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - gaffelbrygg under Telelever BMW R 1100 S R11S [2005] - gaffelbrygg under Telelever - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - gaffelbrygg under Telelever

€94,00 EUR
BMW R 1100 S R11S [2005] - Startermotorstartermotor BMW R 1100 S R11S [2005] - Startermotorstartermotor - 0

BMW R 1100 S R11S [2005] - Startermotorstartermotor

€129,00 EUR

BMW R 1100 s reservdelar-boxareföreställning mellan sport och turnering

Med BMW R 1100 s BMW tog med sig en sportig utskjutning av sin Oilhead Boxer-generation till marknaden 1998-halvt superidrottare, halvlångdistansmaskin, men mycket typisk boxare. Utrustad med luft/oljekyld 1085 cm³-två-cylinder, telelever-pre-hjulguide och paralever bakre cykelsving, var R 1100 s positionerade sig som Sportturer, som bör stänga klyftan mellan Touring R-Models (GS, RS, RT) och de rena fyrcylindriga sportvårdarna (K 1200 Rs). År 2005 sprang två huvudserier från monteringslinjen:

  • ✓ R2 -Förserien (1998–1999), igenkänd med gul instrumentdekor, konventionell injektionselektronik och den tidiga växelversionen M93.
  • ✓ R11s -Seriemodellen (1999–2005) med M97 -överföring, ändrade motorelektronik (MA 2.4) och valfri ABS II.

Följande gäller för båda varianterna: Om du vill bevara den fascinerande blandningen av boxarpunch, långväga lämplighet och sportighet, behöver du en skräddarsydd en BMW R 1100 S reservdelar. I det följande betraktar vi teknik, underhåll och avstämningspunkter, visar skillnader till systermodellerna för 1100 -familjen och presenterar de viktigaste reservdelgrupperna.

Technology Essence-Oilhead Boxer, Telelever och Paralean

Hjärtat i alla R 1100-modeller är den luft/oljekylda DOHC-boxaren med två tändstift per cylinder (från 2003 dubbeltändning) och elektronisk injektion med flera punktar. I R 1100 S gör det 98 hk vid 7500 rpm och 97 nm vid 5750 rpm - siffror som sedan står för suverän drivkraft i mellankedbandet. En sex-växlad växel (M93 → M97) skickar prestandan till bakhjulet via Kardan, paralever svänger eliminerar den vanliga installationsmomenteffekten.

✓ Ventil- och oljetjänst:
Kontrollera varje 10.000 km oljeförändring (20W-50) och ventilspel (0,15/0,30 mm). CERN -byggstenar i reservdelarportföljen är överkomliga tätningsuppsättningar och cylinderhuvudtätningar.

✓ Kardan & Paralever:
Inspektering av cross joint-spelet, växel-nedskjutningsring och paralever lager från 60 000 km. Högkvalitativa nålslager kit förlänger en livslängd.

✓ Telelever Fork:
Den centrala stagen kan bytas mot Wilbers/Öhlins -enheter; Tätningsbalar och bollhuvud Den längsgående styrningen är typiska slitdelar.

✓ ABS II (alternativ):
Sensoravstånd och hydrauliskt tryck kräver vård. Exchange -medel, flexibla stålbromslinjer och ABS -hydrauliska filter finns tillgängliga.

R2S ('98 -'99) vs. R11S ('99 -'05) -differenser i detalj

R2 Du kan se från gula urtavlor, gjutna hjul i tre-talade design och M93-växeln som visar en grov växlingskänsla. Bosch-MA 2.2-injektionen har separata lambda-sonder per cylinder-AT R11s Seriemodell kontrollerar MA 2.4 Båda förbränningsområdena synkroniserade, vilket förbättrar konsumtion och avgaserbeteende. 2003 introducerade BMW dubbel tändning och en starkare generator, 2004 följde "Boxercup -repliken" med högre avgaser, styrdämpare och kolkomponenter.

Systermodeller av R 1100 -familjen

  • ✓ R 1100 gs -In Adventure föregångare: 19-tums framhjul, längre resor, rostfritt stålsystem. Motorbas identisk, växelöversättning kortare.
  • ✓ R 1100 r -Roadster-Purist: Rörstyrning, ingen full panelvikt, samma tele/parallional understruktur.
  • ✓ R 1100 Rs -Sport Tourer of the First Oilhead Hour, 17-tums upphängning, halvklädd, identisk växellåda M97.
  • ✓ R 1100 rt - Full beklädnad med justerbar skiva, den högsta torra vikten, valfria ABS II och värmehandtag.

Dessa modeller delar motorkomponenter, elektriska sensorer och delar av bromssystemet-ett plus för reservdelar, eftersom många Boxare-Komponenter är identiska över serien.

Typiska svagheter och förebyggande delar

Kopplingscylinder Kan läcka från 70 000 km-reparationshastigheter inklusive O-ringarna och styrhylsorna är billiga. Bensinpump och bränslefilter sitta i tanken; Regelbundet utbyte förhindrar tryckfall. Genljuda (Impulsleverantör) Altens Thermally-en modern hallsensor med silikonlinje är en förnuftig investering.

✓ Kraftljuddämpare
Remus, Zach eller Akrapovič tar med 3–4 hk och sparar 4 kg vikt; Notera e-nummer!

✓ Kraftchef / chipinställning
Koordinering på friluftsfilter och sportavgas för mer homogen vridmomentkurva.

✓ Vågbromsskivor och stålflex
Kortare våta bromsvägar, konstant känsla av tryck-plug-och-spel med Abe.

✓ Wilbers/Öhlins vårben
Platsjusterbar tåg och trycknivå, på begäran höjdjustering för sportigare.

Reservdelar Logistics - BMW OEM, återförsäljarnätverk och eftermarknad

BMW har många komponenter 15 år efter produktionens slut; Det finns också ett tätt nätverk av delar återförsäljare och specialiserade oljehuvudåterställare. Slitdelar (bromsbelägg, filter, tätningar), elektriska komponenter och kompletta kopplingshastigheter kan också hittas i kända eftermarkerade producenter som TRW-Lucas, EBC, NGK eller Mahle.

Tävling och samlarfaktor

R 1100 s är för närvarande i pris mellan R 1100 Rs och den eftertraktade R 1200 S. R2S före-seriemaskiner eller sena dubbla tändning Boxercup-repliker uppnår måttligt stigande priser, särskilt med dokumenterad servicehistorik och begriplig användning av OEM-reservdelar.

Slutsats-spare delar som en nyckel till boxare fascination

Huruvida R2S före serien eller mogna R11s dubbel tändning- BMW R 1100 s förblir en sportturer full av karaktär. Tack vare ett brett utbud av reservdelar, tvärmodellboxarteknologi och engagerat samhälle kan nästan varje komponent bevaras eller förfinas. Vem på BMW reservdelar i första viskningskvaliteten Ställ in den rika stansen, den exakta telelever -feedbacken och den unika blandningen av sport och långdistans, för vilken R 1100 s har stått i 25 år.

Håll din boxare i form - med hög kvalitet BMW R 1100 S reservdelar Blandningen av sportighet och önskan att resa kommer att förbli en garanti för oskadat körglädje i framtiden.