Yamaha Ténéré 700 [2025] - C -Boby Side Carrier

✔️ Новый

€220,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2025].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: Тенере 700.

Статья: C-Bow Side Carrier.

Сторонник C-бова от Hepco & Becker для модели Ténéré 700, построенной в 2025 году, был специально разработан, чтобы безопасно обеспечить различные сумки Hepco & Becker. Эта страница -носитель позволяет сборке мягких сумков, которые часто используются для спортивных мотоциклов и седельных сумок для вертолета и крейсеров.

Конструкция бокового носителя C-бова характеризуется тонкой конструкцией, общей картиной мотоцикла. Инновационная технология C-Bow позволяет легко и быстро прикреплена мешки и закройте защиту от кражи. Сумки также удерживают свою позицию при загрузке и тем самым предлагают безопасную транспортную вариант.

Свойства бокового носителя

  • Совместимость: Разработано для включения различных боковых карманов Hepco & Becker и чемоданов, но не для случаев жестких раковинов, таких как младший или путешествие, а также не для чемодана Krauser K-Wing.
  • Качество поверхности: Высококачественное покрытие, которое обеспечивает долговечность и устойчивость к экологическим влияниям.
  • Рекомендуемое снабжение: Максимум 5 кг на карман/корпус, принимая во внимание инструкции по сборке и специфическую информацию.
  • Удобные варианты: Часто легко комбинируется с операторами лучших корпусов, батончиками или солосами. Точную информацию можно найти в приложенных инструкциях по выращиванию.
  • Ограничения: Багажные мосты могут влиять на сборку мешков. Багажная стойка не требует общей операционной лицензии (ABE) или входа в транспортные документы.

В объеме доставки бокового носителя C-компоненты для левой и правой стороны, необходимый материал для культивирования и подробные инструкции сборки. Этот продукт специально разработан для стандартного условия Yamaha Ténéré 700 в 2025 году и не был проверен с помощью дополнительных аксессуаров, таких как выхлопные системы или другие показатели. Пользователи должны убедиться, что пакеты держат достаточное расстояние от выхлопа, а сигналы поворота имеют подходящий угол луча.