Yamaha XS 650 запасные части

Сортировать и фильтровать
Показать

€99,00 EUR

€99,00 EUR

€124,00 EUR

€159,00 EUR

€384,00 EUR

€13,00 EUR

€14,00 EUR

€19,00 EUR

€79,00 EUR

€10,00 EUR

€69,00 EUR

€14,00 EUR

€14,00 EUR

€12,00 EUR

€12,00 EUR

Yamaha XS 650 запасные части - король параллельных близнецов с 1969 по 1983 год

Как Yamaha 1969 умирает XS1 Представлено, что первая крупная параллельная близнеца производителя вошел в мир мотоциклов, в котором доминировали британские близнецы. В то время как триумф, BSA и Norton боролись с проблемами с потерей нефти и вибрациями, новая предложила Yamaha XS650 Надежные распределительные валы, электрическое зажигание (AB’72) и сухой смазка вдоль с 5 -скоростной коробкой передач. Различные варианты типа были созданы более 14 лет - из спорта стандартный Американам Особенный С Хохленкером и заговором -19 -INCH передним колесом. Благодаря огромной сети вторичного рынка, все модели могут быть включены Yamaha xs650 запасные части Восстановите в оригинальной или пользовательской оптике - независимо от того, хотите ли вы создать кафе Type447 или 3L1.

Кроме того - от 256 до Heritage Special

Type256 (xs1 / xs2, 1969-1973)
653 смА, отверстие × Хаб 75 × 74 мм, 36 -мм карбюратор микуни, фронт барабанного тормоза, контактное воспаление, 4 -й висовые крабы.

Type447 (TX/XS650 B - E, 1974-1979)
Пересмотренная голова, 447 коленчатого вала, зажигание CDI из 80 года, дисковый тормоз спереди, 34 -миллиметровый карбюратор CV.

Type3l1 (xs650se/Special II, 1980-1983)
19-/16 -килограммовые бегущие колеса, пошаговая скамья для сидений, высокий руль, карбюратор CV #135MJ, бесконтактное зажигание транзистора и резервное копирование контактной точки в версии США.

Type533 (Heritage Special)
Рядом с 3L1, хромированные диски Spoke Spoke, электрическая стартовая серия, вариант масляного холодильника для горячего климата.

Motor & Drive - классический с современным потенциалом

Все двигатели xs -650 делится надежными "Вертикальный близнец"-Архитектура: OHC -пробела головки Stil, разделенное коленчатый вал и горячий смазка сухого поддона. Техническое обслуживание -Дружественные переоборудованные рычаги разрешают проверку игры клапана без демонтажа головки цилиндра. За прошедшие годы запечатанные уплотнения Yamaha, масляные насосы и масла коленчатого вала - следовательно, ручка до более поздней 447/3L1 обновляется в начале 256 двигателей.

Масло+фильтр - 5000 км, SAE 20 Вт - 50 (воздушное охлаждение), чистое сито.

Игра клапана - 5000 км (E 0,06 мм/A 0,12 мм).

зажигание - Контактные модели: точечное расстояние 0,3–0,4 мм; CDI AB’80 Низкое обслуживание.

Первичная цепная натяжка - Проверьте 1000 км.

Различия в деталях - 447 против 3L1

  • Головка цилиндра - 447 имеют большие входные каналы (30 мм) против 3L1 (28 мм) для крутящего момента.
  • Прозрачный - 447 с 447 -Stamp; 3L1 проще около 200 г → более быстрое предположение газа.
  • Механизм - Перевод идентичен, но 3L1 имеет усиленный 5 -курс вала из 81 года.
  • Электрика - 447 200 Вт - Лима, 3L1 Чередовый 240 Вт + выпрямитель контроллера в компоненте.

Уязвимые и обновления

Генератор
256/447 - Порученные катушки - замена комплектом PMA (постоянный магнитный генератор) для 14,5 В при 3000 об/мин.

Курс волны öldichtring
Систренная за приводной шестерней: Leck → Потеря масла. Viton -Ring + Блокирующий вал диск предотвращает.

Рулевая голова
Замените шариковые кольца на комплект конуса (Allballs) → более точное поведение рулевого управления.

Тормозная система
298 мм -ин -диск спереди часто недостатком -набор 320 мм + Brembo P4 Double Pistons улучшен.

Настройка - от Light Café Racers до Torque Street Tracker

  • 750cm³ big - bore kit (76 мм)- на 10% больше мощности, требуется 447 цилиндров и адаптированная иглы сопла № 150.
  • Heidenau K60/17-18 На 2,50/18 дисках Scrambler -Grip предоставляет асфальт без потери трения.
  • Микуни VM34 Flatslide - Лучший возврат газа снижает потребление на 0,5 л/100 км.
  • HAGON -TWIN -Shock - Регулируемый уровень поезда, длина 10 мм плюс для более гибкого рулевого управления.

Редкие детали и re - pro - sourcing

Оригинальные эмблемы боковой крышки, 256 ящиков с воздушным фильтром или 533 эмблемы бака наследия бесполезны. Воспроизведения из ABS (3D -печать и хромированные) закрытые пробелы. Коленчатые и лодкие снаряды закончились Хайден настройка Доступно в Германии. Высококачественные показатели герметизации (Афина, Весра) безопасные классические гаражи без масла.

Фактор конкуренции и коллекционера

447 номеров кадров с соответствующими инженерами поднимаются ежегодно на 8% в цене. 3L1 -SE модели с оригинальной банки корпуса и 16 -дюймовыми дисками импортируются коллекционерами США. Полный журнал обслуживания с фирменнымYamaha xs650 запасные части Почти удваивает рыночную стоимость по сравнению с «Scheunfund - Rat -Bikes».

Заключение - запасные части как страхование жизни параллельных близнецов

Любите ли вы вибрацию 256 -й -боевого близнеца или наслаждайтесь пригодностью 3L1 -Heritage Special - надежный поставка с Yamaha xs650 запасные части это ключ. Спасибо активным форумам (xs650.de, 650rider.com), OEM остаточные предметы и специалисты по вторичному рынку остаются доступными для поршней, коленчатых валов и карбюратора. Легкая механика, звук, который заставляет сердца бить быстрее, и рама, которая позволяет каждую фантазию преобразования: XS -650 -это не просто мотоцикл -это утверждение отвертки, которое рассказывает с каждым шагом в истории Kickstarter. С правильными частями это не замолчит в течение следующих 50 лет.

Доверьтесь тестированным запасным частям - тогда ваш остановитесь Yamaha XS650 Вечный близнец, который соединяет поколения.