Suzuki GSX-R 1100 GU75C запасные части

Сортировать и фильтровать
Показать

€214,00 EUR

€384,00 EUR

€344,00 EUR

€54,00 EUR

€39,00 EUR

€154,00 EUR

€94,00 EUR

Suzuki GSX-R 1100 GU75C-запасные запчасти идеальные компоненты для легендарных "Slingshot"

Через два года после премьеры слена, Сузуки представил Die Die GSX-R 1100 GU75C до. С раундом Формы маскировки, широкий вид шин и 36 мм микуни „Рогатка«Карбюратор объявил второе поколение нефтяного охлаждения а Четырехцилиндровый двигатель DOHC остался (Suzuki Advanced Система охлаждения), теперь сделанная 143 л.с. при 9500 об / мин и предлагает жир Плато крутящего момента 112 Нм от 6000 об / мин - больше удара, чем любые Конкурент этой эпохи. В то же время алюминиевая рамка усилилась: Большие верхние поезда, дополнительные моторные якоря - что на 30 % выше Грустята кручения принесена. Сегодня GU75C очаровывает Классический звук Gixxer, но он требует точного Suzuki GSX-R 1100 GU75C запасные части, для здоровья масляного холодильника, Стабильность передачи и угловая обработка на постоянную работу навсегда безопасный. Это руководство собирает всю информацию о Техническое обслуживание, компоненты, слабости и разумные обновления.

1 | Модельная история и коды кадров

А Рогатка-Пез -имени возникает из стороны Поезда поезда карбюратора Mikuni BST36S, чьи брызги как один Слюдер - это пружины. Номера кадров несут последовательность VIN JS1GU75C, затем буква модельного года:

1989 (модель k) - первый GU75C Год, 3-спик-диски, 45 мм масляного холодильника, 43-миллиметровый Showa Fork, 300 мм ломтики.

1990 (L-модель) - измененный Кулачки (больше хода клапана), срезы 310 мм, более прочные перья, Новый CDI 32900-17C10 с более высоким пределом на 200 об / мин.

Оба варианта поделились 5-ступенчатой ​​коробкой с дольше Первичный перевод (38/63 вместо 37/64 на пленис), чтобы сделать скорость шоссе чтобы опустить. Hinter Wheel Now 5,50 × 17 "(180/55-17)-Модернические резины подходит Без расстояния рукава. Эволюционная рама по -прежнему весит всего 10,8 кг.

2 | Мотор и впуск - поддерживайте электроэнергию с масляным охлаждением правильно

Блок мешков (отверстие 78 мм, 59 мм -концентратор, 10,5: 1) сохранил Цилиндрические каналы охлаждения масла, но получили "Снижен" Pleuel и более тонкие кольцевые пакеты для Более лояльные характеристики. Для постоянно богатых производительности Следующие запасные части необходимы:

Поршневый кольцо набор Ø 78 мм
12140-17C10-0F0-хромовое верхнее кольцо, нефтяное кольцо Napier.

Витоновый клапан уплотнения
Tourmax VS-662-более нефть, чем OEM-NBR.

Микуни BST36SS перестраивается
Keyster K-1579 (форсунки, мембраны, уплотнительные кольца, плавательная игла).

Обновление налоговой цепочки
Ape McJ1100 - вручную, блокирует неудачу.

Настройка совет: Dynojet Stage 1 (комплект 3112) с 2-мм иглой и иглой и #125 MJ Оптимизированное поведение ответа в серийных воздушных фильтрах. В Рекомендуется 4-в-1 гоночная система #135 MJ. Давление масла остается Критические: замените ротор масляного насоса (16400-17C01) и Рельефная пружина-особенно, когда горячее давление падает ниже 2,5 бар.

3 | Шасси и тормоза - точность для 230 км/ч+

У Showa USD VOK (43 мм) выше Поезда и под давлением, а затем экзотические. Очень шириной алюминиевой качели 180 заднее колесо; Демпфирование вступает во владение Showa Spring Bone с внешним резервуаром. Двойные фланктивные срезы 310 мм и Седла с 6 поршнями-держанием держат массу 230 км/ч в шахматах.

Вилка на сайте кольца 43 × 55 × 11 51153-17C00

SKF Low Friction Kit Kitg-43M

Showa Shock Bone Rebuild öhlins 46 -часовое обслуживание

Tokico поршень/Seal Tourmax MSB-302

Тормозные диски 320 мм тормозить SK2-55 + Адаптер с ЧПУ

Качающаяся игольчатая подшипника 09263-35042 и герметичные крышки

Проблемные зоны: Вилочные трубки имеют тенденцию Ямка → Микрополизм + DLC Рукава расширенной плотности; Corrod 6-поршневый седл Поршень из нержавеющей стали и смазка с высокой температурой. Рулевой демппер (HyperPro RSC) предотвращает Быстрое колебание выше 220 км/ч.

4 | Система электричества и охлаждения - напряжение, масло и воздух

Генератор GU75C доставляет 300 Вт; Регулятор SH538-12 находится в Кадр -треугольник - здесь есть тепло. Ниже напряжение убивает CDI Box 32900-17C10. Температура масла остается ниже 110 ° C благодаря большему 15-рядовому охладителю- Обязательное условие: Ламели свободны.

  • МОСТ -контроллер SH847AA + Адаптер Loom 14 AWG
  • Подписка CDI Ignitech TCI-W-Программируемая, замена для Cocusan
  • Линии масляного радиатора -10an + Тепловой переключатель 100 ° C
  • Гелевой батарея 10 ах YTZ14S - 3 кг легче, вибрация -резистентная

5 | Обслуживание, износ и слабости

Масло и фильтр -10W-40 (Motul 5100) каждые 5000 км. Игра клапана - 0,15 / 0,20 мм каждые 12 000 км; Диаметр шима 7,48 мм (набор Hotcams). Механизм -2 -й прыжок через округлый Собаки; Novaundercut-Gearset или Hard Metal подложка 09381-20012 Предотвращает удар. Карбюратор -Рдромка 13370-27A10 после 20 000 км (Бензиновая подставка), Штутце 13111-17C00 против ложного воздушного наоборот.

Масляный фильтр KN-138 + Dichtring Copper 09168-14015

Intilshim kit hotcams 7.48

Налоговая цепь сделала 219FHV 124 л

Cup Coverings OEM 21441-17C00, Springs EBC CSK-27

Регулярно берите масляный бак под сиденьем: перерывы избыточного давления Уплотнительные кольца на линии давления (16591-17C00). А Комплект вентиляции труб (производительность пивовара) с клапаном получает масляный туман.

6 | Обновления и настройка треков

  • 1216 CM³ Big-Bore (Бандитный поршень, 79 мм с отверстием) - +12 пс, +10 нм → #138 MJ, Dynojet Stage 1.
  • Плоская лидная микуни RS-38 – Прямое принятие дроссельной заслонки, на 1 кг легче, чем BST.
  • Элинс Ф.К. картридж – Train + HS/LS Print, плагин для Showa USD.
  • Penske 8987 Federbein – Удаленное водохранилище, высокоскоростная печать.
  • 17-дюймовое преобразование – Колеса GSX-R 750 SRAD, 3,50 / 5,50 × 17, рукава дистанции с ЧПУ.
  • Нержавеющая сталь 4-в-1 yoshimura duplex – 6 кг легче, 98 дБ с DB Killer, Tüv-E-номер.

7 | Запасные запчасти и сообщество

Сузуки искренние части до сих пор доставляет поршень, Scem Cylinder, Клапаны и полные масляные насосы. РОБИНСОНСКИЙ ЛИТЕЙКИ (Великобритания) и CMSNL (NL) удерживайте облицовку NOS и Инструментальные группы. Powersee (США) покрыто Scem, Длинный суд (ЕС) Хонштцен. На форуме Oldskoolsuzuki.info Обменные отвертки 3-D модели для вставки воздушного канала, таблиц крутящего момента и Редкие карты CDI. На gixxer.com Есть ли насыпные заказы Для поршней Tokico, сделанных из нержавеющей стали и пакета диска.

8 | Конкурс и статус коллекционера

Долгое время, рогатка считалась «толстым братом» - цены растут сегодня быстро. Соответствующие номера gu75c (L-модель) с оригиналом Tricolor Lacquer ("Black & Purple") и Unlied Frame достиг 2025 8 500–9 500 €. Документированные услуги нефти и клапана, Счеты о Оригинальные запасные части GSX-R 1100 и Неисправляемая облицовка увеличивает стоимость на 15 %. Конверсии треков проиграют цену коллекционера, Но выиграть радость- если мотор и вилка ревизия присваиваются. Реджест: 1989 Canadian Limited ("Red & White") - ниже 500 единиц, рыночная стоимость> 11 000 €.

9 | Части завода за выводы защищают рогатку-дарость

А Suzuki GSX-R 1100 GU75C объединяет сырой Инженерная инженерия нефтяного охлаждения с первым направлением реальных шин размножения. Кто бы ни заботился о клапанах, масляном масляном кулере и карбюраторе - и последовательно точно Suzuki GSX-R 1100 GU75C запасные части Наборы -, управляет машиной, крутящий момент, Современный 600 смущен И их дизайн избирает каждую схему встречи. Будь то коллекционеры, уличные реставраторы или поделки- Настоящий рогаток, чувствуя себя жизнью с Оригинальные детали, чистая документация и смелость кататься на аналоговых лошадях, Когда другая электроника приручена.

Относитесь к своему рогатовому уходу - с тестированным GU75C запасные части Из нашего магазина!