BMW R 100 запасных частей

Сортировать и фильтровать
Показать

€224,00 EUR

€184,00 EUR

€94,00 EUR

€139,00 EUR

€169,00 EUR

€504,00 EUR

€339,00 EUR

€104,00 EUR

€294,00 EUR

€169,00 EUR

€179,00 EUR

€224,00 EUR

€184,00 EUR

€464,00 EUR

€74,00 EUR

€169,00 EUR

€504,00 EUR

€339,00 EUR

€104,00 EUR

€294,00 EUR

BMW R 100 запасных запчастей Длинна в их самой универсальной форме

От классического кафе наполовину гонщика до зоны дорожного движения на длинные дистанции: BMW R 100 Series (1976-1996) не стоит как другой сегмент Airhead для модульных технологий, дружелюбия с высоким ремонтом и глобальной частичной инфраструктуры. Боксер 980 см в воздухе/охлаждение нефти, паразольный или двойной качание, и 5-ступенчатая 5-ступенчатая трансмиссия, на которой были созданы шесть независимых моделей. Благодаря живой экосистеме вторичного рынка, все варианты могут быть включены сегодня BMW R 100 запасных частей Восстановление или тонко модернизированное независимо от того, поддерживаете ли вы CS в состоянии коллекционера или преобразуете RT в туристическую лошадку.

BMW R 100 S (1976 - 1980) - Sporting First Fuse

Как купе ответвления из R 90 S R 100 с 1976 Боксер на 980 смЧ нетерпением впервые до 65 л.с. Осталась отличительная облицовка бикини с двойными фарами, но в двигателе теперь было 40 мм карбюратора Bing с основным соплом № 160, повышенным ротором масляного насоса и более надежной связью (180 мм). Рутинные шаги по уходу:

Масло 10W-50 + фильтр-7 500 км

Клапаны 0,15/0,20 мм - 10000 км

40 мм мембраны бинг-30 000 км

Brembo-P32 преобразованный набор → 15 % короче тормозного расстояния

BMW R 100 RS (1976 - 1984) - Аэродинамика для Autobahn

Тот, что нарисован Ганс Мут R 100 рупий это машина первой серии с полностью интегрированной оболочкой ветряной туннели. Тот же боксер 65 л.с., что и в S, но с 38-мм грузом (от 80 мм), просторный масляный холодильник и двойной дисковый тормоз спереди. Типичный Только RS-Воверные детали: передние кронштейны (46 63 1 233 XXX), тонированный диск, приборные тепловые защитные крышки.

BMW R 100 CS (1981-1984)-Последняя классическая спортивная Airhead

А CS Объединил S-Chassis с аэродинамической серповидной оболочкой RS. 65 л.с., электронное цифровое зажигание и диск Brembo 325 мм. Популярные обновления: 320 мм зеркальные волнистые диски, перья прогрессивных вилок и руля с низким уровнем вибрации.

BMW R 100 RS MONOLEVER (1987-1996)-от водителя соло до голубя носителя

В 1987 году RS получил отшельник Monolver и 32 мм карбюратора Bing, производительность 60 л.с. Подключение к курящим в соревнованиях по договоренности создает концентраторы сцепления (21 21 2 331 097) точка износа. Жизненная батарея спасает 4 кг; Контроллер MOSFET предотвращает перегрев ротора в круизе на дальние расстояния.

BMW R 100 RT (1978 - 1995) - король пробега

А Rt Приносит полную гастрольную облицовку, осветительную машину 250 Вт, нагревательные ручки и 40-литровую систему корпусов. Важные запасные детали: поддержание подшипника для облицовки (46 63 1 231 483), Механика диска, 35-АМФЕР-РЕК-РЕК (320 Вт) и цилиндр связывания (от ’88 Гидравлического).

BMW R 100 LT (1987 - 1992) - «Роскошные туры» EX Works

По сути, RT с сериальным корпусом, верхним корпусом, подготовкой к радио, полностью электрическим тусклым. Запасные детали редко: нагревательные элементы для сидения LT, дополнительное реле фары, ветви кабельного жгута (61 12 1 244 311).

BMW R 100 GS (1987-1996)-Пионер приключений

Вибрация сохранения, 21-дюймовое переднее колесо, 67 л.с. (от ’91 60 л.с. R 100 GS является основой каждого мирового фильма мира 90 -х годов. Ключевые запасные части: комплект поперечного соединения, ZF Dampers, первичная передача эндуро (37/11), модуль Hallberger (12 11 1 244 071) и крупные алюминиевые Q Tanks.

Компания ядра боксера, совместимые с моделью

Поршневые кольца Ø 94 мм (11 25 1 337 149)-Все варианты R100

Ротор масляного насоса (11 41 1 337 180)-зарегистрирован из 81 года, совместимый назад

Кубок -диск 180 мм (21 21 2 303 798) - CS/RS/S/RT/LT

Hall River + TCI (12 11 1 244 071) -rs Monolver, RT, GS, Lt

Техническое обслуживание и интервалы-рутинный план боксера

  • Масло + фильтр-7 500 км (20 Вт-50), чистый масляный охладитель
  • Игра клапана - 10000 км (E 0,15 мм / A 0,20 мм)
  • Коробка передач / кардан масла-15000 км, GL-5 80W-90
  • Свечи зажигания w 7dc - 10000 км, двойной иридий
  • Спицы напряженности GS-Seasonal, проверьте перекрестные спицы

Типичные слабости и современные запасные части

Провал провайдера зала -Обликуйте датчик Bosch с молчаливым модулем суеты, теплостойким.

Связанный цилиндр (RT/LT) -Leader → Magura-Rebuild Kit, включая рентгеновское кольцо.

Комплект «Направление» (GS)-Модернизация соска сосков. Расширенное время обслуживания> 60 000 км.

Тормозный спиральный сустав (RS) -Stahlflex-Held Lines + Brembo P32 Catering.

Модернизации после рынка, которые стоят

  • Siebenrock 1070 Kit -10 % больше крутящего момента, соответствующего Tüv, требуется 40 мм сопла Bing #165.
  • Уилберс 640 Федербейн (GS/RS) -train/высокий низкий отпечаток, адаптированная скорость пружины.
  • MOSFET Controller FH020AA - Стабильная 14,5 В, защищает ротор и батарею.
  • Светодиод H4 Использование - +200 % свет, 20 Вт вместо 55 Вт.

Запасные части поставки - OEM, наследие и сообщество

BMW Classic проводит компоненты ядра до 2030 года: наборы плотности головки цилиндров, полусчеты коленчатого вала, наборы поперечного сустава. Специалистам нравится Зибенрок, Моторы Израиль и Тони Хагемейстер Предлагайте пересмотренные передачи (M97), наборы с отверстиями 1070-биг и электронные системы зажигания. Существуют рыночные места для запчасти для облицовки NOS и туристических резервуаров в Foren (2-Ventiler.de, Advrider).

Замена - Почему считать оригинальные детали

Соответствующие Numbers-RS (’77 -'79) с 40 мм бинга и оригинальной живописи Avus-Silver GS-BASIC (’95) составляет 14–16 000 €, если паралеанские и кросс-спицы нетронуты и более оригинальные в зависимости от оригинала BMW запасные части документированы. Конвертированные светодиодные фары и ось мотоскопа должны нести тестовый ABE, в противном случае существует риск потери стоимости.

Заключение - с BMW R 100 запасных частей в следующие десятилетия

Будь то спортивный гонщик CS, удобный RT Touring Lounge или GS World Travel Machine BMW R 100 Живет от точного обслуживания, высококачественных запасных частей и сообщества, которое разделяет знания. Модульная конструкция воздушной головки позволяет поперечить деталей и обновления, которые увеличивают повседневную пригодность и ценность коллекционера. Инвестировать в оригинальный или протестированный послепродаж на рынке BMW R 100 запасных частейи ваш боксер будет продолжать хлопнуть, шмель и вдохновлять - на альпийских пропусках, мировых турах или воскресных поездках, намного более полувека.

С правильными частями 1-литровый Airhead остается боксером поколений, который сочетает в себе технологии и приключения в идеальном балансе.