Запасные части Moto Guzzi

Отображать большие изображения и рекламный текст

Сортировать и фильтровать
Показать

€85,00 EUR

€11,00 EUR

€11,00 EUR

€24,00 EUR

€69,00 EUR

€279,00 EUR

€579,00 EUR

Запасные части Moto Guzzi - традиции, технологии и страсть с 1921 года

Любой, кто когда -то почувствовал пульсирующий удар продольного, построенного 90 ° -В2, понять почему Moto Guzzi Для гораздо большего, чем один Производитель мотоцикла. Машины были построены на озере Комо более ста лет, Объедините ремесло, инженерную и итальянскую элегантность. Будь то первые гоночные v близнецы 1920 -х годов, серия V7 60 -х годов или Величественная Калифорнийская семья-каждый Guzzi Transports в их Курс стержень. Кусок истории бренда. Длительная доступность является неотъемлемой частью этого наследия высокое качество Запасные части Moto Guzzi. Вы гарантируете, что прошлые и сегодняшние модели остаются живыми: От Puristic Café Racer до крейсера на длинные дистанции.

ДНК легенды - почему оригинальность имеет значение

V-TWIN, сидящий в рамках, всегда является центральным в Guzzi Cosmos, Подключено к заднему колесу с картой. Эта комбинация минимизирует усилия по техническому обслуживанию, создает отличительные Реакция крутящего момента в Gassoss в стенде и дает велосипеды Элегантный, легко подавать силуэт. Оригинальные или подходящие запасные части Не беспокойся для безопасности; Они также сохраняют характеристику Кривая шума и крутящего момента, которая делает каждый Guzzi безошибочным.

Драйв и двигатель:
Уплотнения, поршни, склады коленчатого вала и масляные насосы - часто перекрестная модель Совместим, но с различными спецификациями для отверстия, концентратор и нефтяные каналы.

Kardan & Gear:
Kardelnke, гофрированные уплотнения, наборы колес на пластинках - точки обслуживания, которые один Сделайте Guzzi уникальным для цепных мотоциклов.

Шасси:
Toni рамки розетки, разбрызгивающие кольца, прогрессивные пружины и Современные перья ноги поднимают, и комфорт.

Электрика:
Управление осветительными машинами, модули CDI/ECU или полные кабельные жгуты- Обновление до улучшенных компонентов склонилось Флуктуации напряжения и запуск проблем.

Moto Guzzi California-From Highway Patrol-Bike в стильный турер

В 1971 году Калифорния 750 Для Калифорнии Полиция шоссе - широкая бесплатная доска, защита от ветра, Кардано Драйв. Позже последовало Калифорния 850, Калифорния 1000 И сосредоточенное здесь Калифорния 1100. Все означает: подчеркнутый эластичный двигатель, пышный комфорт сидения и Шасси, которое идеально служит неторопливо желание путешествовать. Основные запасные точки горячих точек Масляные насосы и уплотнения вала на кардане, Гидравлические комбинированные тормоза (особенно с моделями EV) а также износы, связанные с пружинными ногами. Современные блоки зажигания заменяют контроллеры по устранению неполадок И обеспечить надежное поведение холодного начала.

Moto Guzzi California 2-Evolution с 18-дюймовым классическим взглядом

А Калифорния 2 (1981–1984) считается ссылкой Между началом 850 -х и более поздними 1000 вариантов. Блок 948 см сегодня в сочетании с большим баком и характерно прямоугольные фары, Сделал его туристом для европейского рынка. В случае поставки запасных частей владельцы часто применяют на Калифорния 1000 или 850-T3 Vd-Tomponents обратно: Муфты, тормозные суппорты и даже части глиняной рамы можно перенести - с целью года строительства.

Moto Guzzi v 1000 - сильные все -градуиры

А V 1000 (Позже V-1000 Convert, G5 или SP) отмечен Введение Moto Guzzi в «Большой сегмент смещения». 948 смЧА, пятиступенчатая механическая коробка передач или При желании легендарный Конвертировать-Автоматическая передача. Важные запасные части: Состояние -бесплатно (часто изношенное), Выключатель давления масла, а также автоматический масляный насос в преобразовании версий.

Moto Guzzi 850-T3 Vd-Police, Toursing Youth

А 850-T3 Vd был ответ Италии на Растущая потребность в долговечных властях. Интегральные тормоза (сцепленный передний/задний тормоз), 844 смА смещение и отдельный кузов Сделайте пуристы в желании сегодня. Хотя многие части идентичны Калифорнии, У T3 VD есть собственный жгут проводов, специальные инструменты и характеристика узкая задняя оболочка, замена которой только доступны в виде воспроизведений.

Moto Guzzi V7 Специальный ретро-стиль с современной душой

А V7 Special возглавляет линию 1967 V7 в настоящем. 744 смА (или 853 смА в новых моделях), Classic Spoke Wheels, Chrome -планочный бак. Ваш очарование: подлинный дизайн плюс современный Инъекция и пресс. Владельцы v7 рады получить доступ к стороне запасной части Аксессуары выхлопных систем, прогрессивные вилки -пружины и ретро аксессуары-все плагин и игра, Пока размеры и заглушки остаются идентичными.

Моторное масло и фильтр:
Измените каждые 6000-10 000 км, в зависимости от модели и использования. V-Twins с воздушным охлаждением любят свежее масло SAE 20W-50.

Игра клапана:
Проверьте один раз в сезон. Если клапаны громко разбиваются, производительность падает И клапана сиденья износ угрожает.

Kardanoil:
Изменения каждые 12 000 км. Открытие управления: масло должно оставаться прозрачным, а металлическая частица -безрезультатно.

Электрика:
Чистые окисленные точки массы, Обмениваться контроллером на современную версию MOSFET, Чтобы обеспечить постоянное напряжение на доске.

Стратегии запасных частей, № или вторичный рынок?

Оригинальные части (OEM) гарантия максимальная совместимость; NOS акции (Новый старый запас) редки, но сохраняют Оригинальный вид; Альтернативы вторичного рынка предложение Улучшения, такие как выхлопные изделия из нержавеющей стали Или пружинные ноги с регулируемым поездом. Выбор зависит от бюджета, претензии на подлинность и запланированные конверсии.

Сообщество и дилеры, где вы можете найти ноу-хау Guzzi?

Международные клубы, такие как "Moto Guzzi World Club", Региональные круглые столы и специализированные онлайн -форумы (например, Guzzitech, Wildguzzi) неисчерпаемые Источники для частей и вращающихся талька. Дилеры -специалисты в Германии, Италии и США Рассмотрим большие лагеря для двигателя, шасси и части тела. Вы также поддерживаете вас в поиске После редких компонентов, таких как T3 боковой корпус или оригиналы Калифорнийские диски.

Будущие перспективы - почему стоит забота

В то время как многие производители устанавливают свои старые платформы, Moto Guzzi продолжает поддерживать сегмент наследия. Новые двигатели V100 и V85 обеспечивают присутствие бренда, В то время как запасной каталог отзадачивания Классические модели поставляются. Кто сегодня ждет Гуцзи Не только в удовольствии, но и в Устойчивая производительность.

Заключение - запасные части как эликсир жизни итальянских икон

Ли Калифорнийский крейсер, V 1000 универсал, 850-T3 VD Classic или V7 Special Retro Star – Секрет их долголетия осажден Запасные части Moto Guzzi И страсть их владельцев. Кто поршни, печати, тормозные линии и электрика обновлена ​​с чувством пропорции, Испытать несравненный удар импульса Итальянская механика заново каждый день.

Независимо от того, какая модель заставляет ваше сердце бить быстрее - с правильными Запасные части Moto Guzzi Сохранять уникальное отношение к жизни что эти мотоциклы воплощают в течение поколений.