Triumph Trident 660 [2021-2024] -C-BOW Side Carrier

✔️ Novo

€235,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2021-2024].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: Trident 660.

Artigo: Portador do lado C-Bow.

O transportador lateral de C-BOW da Hepco & Becker para o modelo Trident 660, anos de construção 2021 a 2024, foi desenvolvido especialmente para garantir uma ampla gama de bolsos de motocicleta. Este acessório permite a fixação de vários tipos de artesanato, incluindo sacos macios para motocicletas esportivas, além de alforjes para helicóptero e cruzadores.

Graças à inovadora tecnologia C-Bow, os bolsos correspondentes podem ser anexados de maneira fácil e rápida por um sistema de clique na transportadora e à prova de roubo fechado. O design do transportador lateral é projetado de tal maneira que se encaixa harmoniosamente na imagem geral da máquina e, ao mesmo tempo, protege os alforjes com segurança do calor do escapamento.

Detalhes do produto

  • Compatibilidade: Desenvolvido para os bolsos e malas da Hepco & Becker C-Bow
  • Qualidade da superfície: Acabamento de alta qualidade, longevidade e estética garantida
  • Restrições: Não é adequado para o Hard Hard Case, como júnior ou jornada e não compatível com as malas Krauser K-Wing
  • Pagar: Carga máxima recomendada de 5 kg por bolsa/estojo
  • Combinação: Na maioria dos casos, podem ser combinados com as principais portadoras de estojos, barras marinhas ou soloracks
  • Restrições de montagem: As extensões de ponte de bagagem podem afetar a montagem das sacolas
  • Abe: Nenhuma licença de operação geral (ABE) ou entrada nos documentos do veículo é necessária para o rack de bagagem
  • Escopo de entrega: Portador lateral para o lado esquerdo e direito, material de montagem e instruções

Informações sobre a instalação

O portador do lado C-BOW é projetado para a condição padrão do Triumph Trident 660. Deve-se notar que, ao usar acessórios como outros sistemas de escape, suportes de placas ou piscas, são necessárias verificações adicionais para garantir que os sacos mantenham distância suficiente para o escapamento e os sinais de curva tenham um ângulo de feixe suficiente.