Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Portador de caixa de ciclismo

O transportador de mala da Hepco & Becker para o modelo Z 900, construído em 1973-1978, é uma solução robusta e confiável para anexar casos laterais. Esta transportadora é montada permanentemente na estrutura da motocicleta, que cria uma base estável e segura para a gravação de quase todos os sistemas de casos de turismo da marca Hepco & Becker.

Detalhes do produto

O transportador de casos é desenvolvido especialmente para o modelo Z 900 e se adapta perfeitamente aos contornos da motocicleta. Ele não apenas oferece uma solução prática, mas também uma solução segura para o transporte de bagagem.

Construção e material

• Os transportadores são feitos de tubo de aço de alta qualidade e têm um excelente acabamento superficial.
• A construção é feita na Alemanha e garante a mais alta qualidade e durabilidade.

Montagem e compatibilidade

• A transportadora é instalada pela empresa parafusada diretamente na estrutura da motocicleta, que oferece estabilidade adicional.
• A maioria das Schalensidekoffer Hardekoffer, Becker e Becker, pode ser anexada sem problemas, mas informações específicas do modelo devem ser observadas.
• Em muitos casos, os indicadores podem permanecer em sua posição original, mas às vezes é necessária uma transferência para garantir a funcionalidade correta.

Segurança e informações adicionais

• O transportador de casos contribui para a segurança, oferecendo proteção adicional para as pernas no caso de um acidente.
• O escopo da entrega inclui as transportadoras de ambos os lados, incluindo o material de montagem e as instruções necessárias.
• Para a montagem das malas, também é necessário um adaptador de bloqueio, que normalmente é entregue com os casos laterais e permite a fixação à prova de roubo.
• O diâmetro dos tubos é de 16 mm.
• Não é necessário ABE ou entrada para os sistemas de bagagem.

Esta transportadora de casos oferece uma solução confiável para o transporte seguro de bagagem em seu Hepco & Becker Z 900 e apoia você em todos os passeios sem afetar a ótica ou funcionalidade da motocicleta.