Honda CRF 1100 L em [2019-2023] - Transportador de ciclismo parafusado

✔️ Novo

€300,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2019-2023].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: CRF 1100 L.

Artigo: Transportadora de mala escorregada.

Descrição do produto: transportadora de casos Hepco & Becker para CRF 1100 L

informações gerais

O transportador de mala apertado da Hepco & Becker foi projetado especialmente para o CRF 1100 L no modelo e cobre os anos de construção de 2019 a 2023. Este sistema robusto robusto é montado diretamente na estrutura da máquina para garantir a estabilidade e a segurança ideais.

Detalhes técnicos

A estrutura da transportadora é feita de tubo de aço de alta qualidade que é fabricado na Alemanha. A superfície da transportadora é processada de tal maneira que não é apenas visualmente atraente, mas também oferece um alto nível de resistência às influências ambientais. O diâmetro do tubo é de 16 mm, que é uma base sólida para a montagem dos casos laterais.

Montagem e compatibilidade

A transportadora é instalada firmemente na estrutura da motocicleta, que oferece segurança adicional contra roubo. Para a instalação, todos os materiais de cultivo necessários e instruções detalhadas são incluídas. Na maioria dos casos, os indicadores piscantes da máquina permanecem em sua posição original, mas podem ser adaptados, dependendo do modelo e das instruções para atender aos requisitos legais no ângulo do feixe.

Compatibilidade com casos laterais

A transportadora da mala é compatível com a maioria das Hepco & Becker com os estojos mais duros do lado da concha. No entanto, os clientes devem considerar as informações específicas para o respectivo modelo de operadora para evitar restrições. Um adaptador adicional do castelo, que geralmente é incluído no escopo da entrega dos casos laterais, é necessário para conectar com segurança as malas à transportadora.

Informações adicionais

As malas ferridas da Hepco & Becker não apenas oferecem uma solução prática para a bagagem, mas também uma proteção considerável para as pernas do motorista e o passageiro em caso de acidente. Além disso, nenhuma licença de operação geral (ABE) ou uma entrada é necessária para o uso desses sistemas de bagagem.