Yamaha v-max 1200 2 peças de reposição

Yamaha V-Max 1200 2 Restragem de peças de reposição, culto e caráter obtidos

O Yamaha v-Max 1200 2en é um ícone entre as bicicletas musculares. Com sua aparência maciça, O impressionante motor V4 e a notória aceleração estavam à frente de seu tempo. A série 2EN Exemplar significa os primeiros anos do sucesso do V-MAX. Nesta categoria, oferecemos a você um abrangente Seleção para peças de reposição de alta qualidade, para que sua motocicleta em desempenho, óptica e segurança É exatamente isso que é: uma declaração.

1 | História do modelo e recursos técnicos

A série 2EN foi produzida para o mercado europeu entre 1985 e 1987. Equipado com Um motor V4 resfriado a água com 1 197 cm³ e um impressionante saída de pico de 145 hp (não oficialmente mais), o V-MAX foi considerado a motocicleta em série mais poderosa do mundo.

2 | Componentes e selos motores

Para que seu V4 funcione sem problemas, as vedações e peças de desgaste certas são decisivas:

3 | Sistema de combustível e carburador

O V-MAX da série 2en depende do sistema V-Boost, proprietário da Yamaha (fora da Alemanha). O Os carburadores são Keihin-Four-Compartments com controle de vácuo:

• ✓ Taxas de visualização e membranas FACCH
• ✓ Válvulas e focas de nobreza de natação
• ✓ Petrol tap & vacuum hoses
• ✓ Inserções de filtro de ar e ruído de admissão
• ✓ Parafusos de sincronização e molas de conexão

4 | Drive & Clutch

Naquela época, o Cardan era um recurso especial do segmento de bicicleta de energia. O acoplamento é Operado hidraulicamente por meio de uma cesta de ripas:

5 | Elétrica e instrumentos

A estrutura elétrica foi progressiva para os anos 80, mas hoje propensa a erros. Pontos fracos típicos:

• ✓ Unidade CDI e controle do alternador
• ✓ Bobinas de ignição e velas de ignição DPR8ea-9
• ✓ Kits de reparo de revezamento e colheita de cabos estaduais
• ✓ Unidade de iluminação de controle no velocímetro
• ✓ Bateria (sem manutenção -AGM)

6 | Sistema de freio e chassi

Com fatias duplas na frente e um disco único na parte traseira, o V-MAX oferece forte atraso:

7 | Otimização e conforto do chassi

Se você deseja melhorar as características de direção, se beneficia de amortecedores e lojas modernas:

• ✓ Ringos da sala de Gabel + óleo de garfo 10W
• ✓ Rolamento da cabeça da direção (rolos de cone, sem manutenção)
• ✓ YSS ou Wilbers Spring Legs
• ✓ Springs de garfo progressivo na frente

8 | Óptica e componentes clássicos recebidos

A aparência do V-Max é inimitável. Muitas partes são reproduzidas hoje:

9 | Intervalos de manutenção e serviço

Uma breve visão geral das tarefas de manutenção mais importantes:

10 | Conclusion & other models

O Yamaha V-Max 1200 2en continua sendo uma experiência real hoje. Com as peças de reposição certas que você segura Sua máquina não apenas em execução, mas também o traz na melhor forma. Descubra também nossas partes para:

Agora navegue pela nossa seleção e traga seu V-MAX na melhor forma!