Moto Guzzi peças de reposição

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Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - borda da roda dianteira na frente 120/70 ZR17 Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - borda da roda dianteira na frente 120/70 ZR17 - 0

Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - borda da roda dianteira na frente 120/70 ZR17

€354,00 EUR
Moto Guzzi V11 [2001] - Bomba de acoplamento com os acessórios do guidão da maçaneta da embreagem à esquerda Moto Guzzi V11 [2001] - Bomba de acoplamento com os acessórios do guidão da maçaneta da embreagem à esquerda - 0

Moto Guzzi V11 [2001] - Bomba de acoplamento com os acessórios do guidão da maçaneta da embreagem à esquerda

€109,00 EUR
Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Werkzeugtasche Bordwerkzeug Set Werkzeug Kit Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Werkzeugtasche Bordwerkzeug Set Werkzeug Kit - 0

Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Werkzeugtasche Bordwerkzeug Set Werkzeug Kit

€39,00 EUR
Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kupplungszug Bowdenzug Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kupplungszug Bowdenzug - 0

Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kupplungszug Bowdenzug

€24,00 EUR
Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kreuzgelenk Antriebsgelenk Verbindungsstück Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kreuzgelenk Antriebsgelenk Verbindungsstück - 0

Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kreuzgelenk Antriebsgelenk Verbindungsstück

€64,00 EUR
Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ventilstößel Stößelstange Pushrod Set Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ventilstößel Stößelstange Pushrod Set - 0

Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ventilstößel Stößelstange Pushrod Set

€19,00 EUR
Moto Guzzi v 85 TT [2024-2025] - Aumento do guidão Moto Guzzi v 85 TT [2024-2025] - Aumento do guidão - 0

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€85,00 EUR
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V [2009] - Exibição da haste da haste de haste da haste de veneta de petróleo Moto Guzzi Stelvio 1200 4V [2009] - Exibição da haste da haste de haste da haste de veneta de petróleo - 0

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€19,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Trem a gás Moto Guzzi California II VT [1985] - Trem a gás - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Trem a gás

€24,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [2006] - Conjunto de espelhos retrovisores Moto Guzzi Norge 1200 [2006] - Conjunto de espelhos retrovisores - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [2006] - Conjunto de espelhos retrovisores

€99,00 EUR
Moto Guzzi 850 -T3 Califórnia [Hiflofiltro] - Filtro de óleo Moto Guzzi 850 -T3 Califórnia [Hiflofiltro] - Filtro de óleo - 0

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€11,00 EUR
Moto Guzzi V11 Le Mans [V Peças] - Blinker

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€11,00 EUR
Moto Guzzi V7 Special [1971] - Pediatric Foots de pé à esquerda e direita Moto Guzzi V7 Special [1971] - Pediatric Foots de pé à esquerda e direita - 0

Moto Guzzi V7 Special [1971] - Pediatric Foots de pé à esquerda e direita

€179,00 EUR
Moto Guzzi V7 Special [1971] - Kardan Kreuzjahn Moto Guzzi V7 Special [1971] - Kardan Kreuzjahn - 0

Moto Guzzi V7 Special [1971] - Kardan Kreuzjahn

€199,00 EUR
Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Carbono do silenciador de exaustão com número E Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Carbono do silenciador de exaustão com número E - 0

Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Carbono do silenciador de exaustão com número E

€369,00 EUR
Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Interruptor lateral Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Interruptor lateral - 0

Moto Guzzi 1200 Sport [2007] - Interruptor lateral

€24,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Stand Stand With Spring Moto Guzzi California 1100i [1995] - Stand Stand With Spring - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Stand Stand With Spring

€89,00 EUR
Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Ponte do garfo acima Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Ponte do garfo acima - 0

Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Ponte do garfo acima

€69,00 EUR
Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Kot Wing traseiro Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Kot Wing traseiro - 0

Moto Guzzi 850 -T3 [1980] - Kot Wing traseiro

€279,00 EUR
Moto Guzzi Le Mans 1000 VV [1988] Caixa de engrenagens Moto Guzzi Le Mans 1000 VV [1988] Caixa de engrenagens - 0

Moto Guzzi Le Mans 1000 VV [1988] Caixa de engrenagens

€579,00 EUR
Moto Guzzi Guzzino 65 [Hispania Motoleggera] - Cilindro com pistão Moto Guzzi Guzzino 65 [Hispania Motoleggera] - Cilindro com pistão - 0

Moto Guzzi Guzzino 65 [Hispania Motoleggera] - Cilindro com pistão

€274,00 EUR
Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [1983] - motor inicial Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [1983] - motor inicial - 0

Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [1983] - motor inicial

€54,00 EUR
Moto Guzzi Le Mans 3 - Endantrieb Hinterradnabe Antriebsflansch Kardanaufnahme Moto Guzzi Le Mans 3 - Endantrieb Hinterradnabe Antriebsflansch Kardanaufnahme - 0

Moto Guzzi Le Mans 3 - Endantrieb Hinterradnabe Antriebsflansch Kardanaufnahme

€599,00 EUR
Moto Guzzi V9 Roamer V9 Bobber [2016-2024] - Windschild - transparent - 350x410

Moto Guzzi V9 Roamer V9 Bobber [2016-2024] - Windschild - transparent - 350x410

€144,00 EUR

Moto Guzzi Peças de reposição - Tradição, tecnologia e paixão desde 1921

Qualquer um que uma vez sentiu o golpe pulsante de um longitudinal construído 90 ° -V2, Entenda o porquê Moto Guzzi Para muitos mais é do que apenas um Fabricante de motocicletas. Máquinas são construídas no lago Como há mais de cem anos, Combine o ofício, a engenharia e a elegância italiana. Seja os primeiros gêmeos da corrida V da década de 1920, a série V7 dos anos 60 ou a Majestic California Family-todos os transportes de Guzzi em seus Curso eixo um pedaço da história da marca. A longa disponibilidade é uma parte essencial desta herança alta qualidade Moto Guzzi peças de reposição. Você garante que os modelos passados ​​e de hoje permaneçam vivos: Do piloto de café purista ao cruzador de viagens de longa distância.

DNA de uma lenda - por que a originalidade conta

O V-Twin, sentado dentro da estrutura, é sempre central no Guzzi Cosmos, Conectado a uma roda traseira acionada por cartão. Esta combinação minimiza o esforço de manutenção, cria o distinto Reação de torque no Gassoss no estande e dá as bicicletas Uma silhueta elegante e fácil de servir. Peças de reposição originais ou adequadas Não se preocupe para segurança; Eles também preservam a característica Ruído e curva de torque que tornam todo Guzzi inconfundível.

✓ Drive & Engine:
Seals, pistões, armazéns do eixo de manivela e bombas de óleo - geralmente cruzam model Compatível, mas com especificações diferentes para buracos, hub e canais de petróleo.

✓ Kardan & Gear:
Kardelnke, vedações onduladas, conjuntos de rodas de placa - pontos de manutenção que um Torne Guzzi exclusivo para as motocicletas encorrer.

✓ Chassis:
Soquetes de estrutura toni, anéis de forking, molas progressivas e As pernas de penas modernas levam o manuseio e o conforto.

✓ Elétrica:
Máquinas de iluminação Controle, módulos CDI/ECU ou chicotes de cabos completos- Uma atualização para os componentes aprimorados curvados Flutuações de tensão e problemas iniciais.

Moto Guzzi California-From Highway Patrol-Bike para um elegante tourer

Em 1971, o Califórnia 750 Para a Califórnia Polícia de rodovias - quadro livre amplo, proteção contra o vento, Cardano Drive. Posteriormente seguido Califórnia 850, Califórnia 1000 E o focado aqui Califórnia 1100. Tudo significa: um motor elástico enfatizado, conforto exuberante de assentos e Um chassi que serve perfeitamente ao desejo de viajar. Os pontos de acesso essenciais de peças de reposição são Bomba de óleo e vedações de eixo no cardan, Freios combinados hidráulicos (especialmente com modelos EV) bem como pernas de mola relacionadas ao desgaste. As unidades de ignição modernas substituem os controladores de solução de problemas E garantir um comportamento de início de frio confiável.

Moto Guzzi California 2-Evolução com aparência clássica de 18 polegadas

O Califórnia 2 (1981-1984) é considerado um link Entre o início dos anos 80 e as variantes posteriores de 1000. Um bloco de 948 cm³, combinado com um tanque maior e faróis caracteristicamente retangulares, fez dele um turista para o mercado europeu. No caso de suprimento de peças de reposição, os proprietários geralmente se aplicam sobre Califórnia 1000 ou 850-T3 Vd-Tomponentes de volta: Acoplamentos, pinças de freio e até partes da estrutura de argila pode ser transferido - com vista para o ano da construção.

Moto Guzzi V 1000 - All -Rounders fortes

O V 1000 (posterior V-1000 convert, G5 ou SP) marcado Introdução de Moto Guzzi ao "grande segmento de deslocamento". 948 cm³, uma transmissão manual de cinco velocidades ou Opcionalmente o lendário Converter-Transmissão automática. Peças de reposição importantes: Estado -Free (frequentemente desgastado), Chave de pressão de óleo, bem como a bomba de óleo automática nas versões de conversão.

Moto Guzzi 850-T3 Vd-Police, Turning Youth

O 850-T3 Vd foi a resposta da Itália para o Crescente necessidade de autoridades duráveis. Freios integrais (freio frontal/traseiro interligado), Deslocamento de 844 cm³ e uma carroceria destacada Faça puristas em um desejo hoje. Embora muitas partes sejam idênticas à Califórnia, O T3 VD tem seu próprio arnês de fiação, instrumentos especiais e uma característica revestimento traseiro estreito, cuja substituição é apenas estão disponíveis como reproduções.

MOO GUZZI V7 Special-Retro Style com uma alma moderna

O V7 Especial lidera a linha do 1967 V7 no presente. 744 cm³ (ou 853 cm³ em modelos mais recentes), Rodas de raios clássicas, tanque de cromo. Seu charme: design autêntico mais contemporâneo Injeção e abs. Os proprietários do V7 ficam felizes em acessar o lado da peça sobressalente Acessórios Sistemas de escape, Springs de garfo progressivo e acessórios retrô-tudo plug-and-play, Enquanto as dimensões e plugues permanecerem idênticos.

✓ Óleo e filtro de motor:
Altere a cada 6000-10 000 km, dependendo do modelo e use. O V-Twins resfriado a ar adora óleo SAE fresco 20W-50.

✓ Jogo de válvula:
Verifique uma vez por temporada. Se as válvulas se barulham alto, o desempenho cair E o desgaste do assento da válvula ameaça.

✓ Kardanoil:
Mude a cada 12.000 km. Abertura do controle: o óleo deve permanecer claro e sem partículas de metal.

✓ Elétrica:
Pontos de massa oxidados limpos, Troque o controlador para a versão moderna do MOSFET, Para garantir a tensão constante na placa.

O original de estratégia de peças de reposição, NOS ou pós-venda?

Peças originais (OEM) Garantir compatibilidade máxima; Estoques NOS (Novo estoque antigo) são raros, mas preservam Visual original; Alternativas de pós -venda oferecer Melhorias-como escapamentos de aço inoxidável Ou pernas de mola com trem ajustável. A escolha depende do orçamento, reivindicação de autenticidade e conversões planejadas.

Comunidade e revendedores-onde você pode encontrar o know-how de Guzzi?

Clubes internacionais como o "Moto Guzzi World Club", Mesas redondas regionais e fóruns online especializados (por exemplo, Guzzitech, Wildguzzi) são inesgotáveis Fontes para dicas de peças e talco rotativo. Revendedores especializados na Alemanha, Itália e EUA Considere grandes acampamentos para o motor, chassi e partes do corpo. Você também o apoia na pesquisa Após componentes raros, como Capa lateral t3 ou originais Discos da Califórnia-EV.

Perspectivas futuras - por que vale a pena cuidar

Enquanto muitos fabricantes definem suas plataformas antigas, Moto Guzzi continua a manter o segmento do patrimônio. Novos motores V100 e V85 segura presença da marca, Enquanto o catálogo de parte sobressalente Modelos clássicos fornecidos. Quem está esperando por um Guzzi hoje Não apenas para o prazer de dirigir, mas em Desempenho sustentável.

Conclusão - Peças de reposição como um elixir da vida dos ícones italianos

Se Cruiser da Califórnia, V 1000 polpa, 850-T3 VD Classic ou V7 ESPECIA ESPECIA RETRO – O segredo de sua longevidade são precipitado Moto Guzzi peças de reposição E a paixão de seus donos. Quem pistões, focas, linhas de freio e eletricidade renovada com um senso de proporção, Experimente o ataque de pulso incomparável Mecânica italiana de novo todos os dias.

Não importa qual modelo torne seu coração bater mais rápido - com os certos Moto Guzzi peças de reposição Mantenha a atitude única em relação à vida que essas motocicletas incorporam por gerações.