HONDA CBR 1100 F SC24 Peças sobressalentes

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Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa do motor Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa do motor - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa do motor

€69,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Acessórios do guidão à esquerda Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Acessórios do guidão à esquerda - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Acessórios do guidão à esquerda

€39,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cadeia de controle de trilho de tensionamento e trilho deslizante Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cadeia de controle de trilho de tensionamento e trilho deslizante - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cadeia de controle de trilho de tensionamento e trilho deslizante

€184,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - borda da roda dianteira Honda CBR 1000F SC24 [1992] - borda da roda dianteira - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - borda da roda dianteira

€194,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cabeça do cilindro Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cabeça do cilindro - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cabeça do cilindro

€194,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bomba de água Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bomba de água - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Bomba de água

€34,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cilindro com pistões Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cilindro com pistões - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cilindro com pistões

€169,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Interruptor de suporte lateral Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Interruptor de suporte lateral - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Interruptor de suporte lateral

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tubos de água Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tubos de água - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tubos de água

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relé inicial Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relé inicial - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Relé inicial

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Deflanco Levaver Bone Bone Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Deflanco Levaver Bone Bone - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Deflanco Levaver Bone Bone

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - balanço da roda traseira sufocada Honda CBR 1000F SC24 [1992] - balanço da roda traseira sufocada - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - balanço da roda traseira sufocada

€99,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Stand Stand With Spring Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Stand Stand With Spring - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Stand Stand With Spring

€24,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - tampa da cabeça da tampa da válvula tampa da cabeça Honda CBR 1000F SC24 [1992] - tampa da cabeça da tampa da válvula tampa da cabeça - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - tampa da cabeça da tampa da válvula tampa da cabeça

€29,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tachowave Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tachowave - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tachowave

€19,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Faróis Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Faróis - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Faróis

€169,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de Tacho Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de Tacho - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Cockpit de Tacho

€89,00 EUR
Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tanque de gasolina tanque Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tanque de gasolina tanque - 0

Honda CBR 1000F SC24 [1992] - Tanque de gasolina tanque

€194,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Rolo de mudança Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Rolo de mudança - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Rolo de mudança

€49,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Switch Forks Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Switch Forks - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Switch Forks

€39,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Onda de comutação Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Onda de comutação - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Onda de comutação

€24,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa da tampa da válvula tampa Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa da tampa da válvula tampa - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - tampa da tampa da válvula tampa

€39,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Schwinge Hintardschwinge Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Schwinge Hintardschwinge - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Schwinge Hintardschwinge

€109,00 EUR
Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cobertura de roda dentada Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cobertura de roda dentada - 0

Honda CBR 1000 F SC24 [1991] - Cobertura de roda dentada

€34,00 EUR

HONDA CBR 1100F SC24 Peças sobressalentes - A origem do mito do hipersport

Como Honda 1987 o CBR1000FSC21 Trazido ao mercado, estabeleceu o conceito de turbilhão de alta velocidade totalmente vestido. O seguinte seguiu dois anos depois evolução: o CBR1100FSC24 (Anos de construção 1989-1992, ocasionalmente até 93), chamado internamente de "furacão". 125ps, 113nm e 258 km/h completos nas brochuras - valores que respeitavam a competição na época. Independentemente de seu desempenho, o SC24 permaneceu uma Honda no melhor sentido: durável, amigável à manutenção e com logística parcial disponível em todo o mundo. Este documento mostra como usar alta qualidade HONDA CBR 1100 F SC24 Peças sobressalentes Obtenha o clássico hypersport adequado para o uso diário ou refiná -los de maneira contemporânea.

Dados -chave construtivos - força, conforto e lógica Honda

✓ Motor
Série DOHC de DOHC, de 34 mm de 34 mm, carburador CV, poço/derrame/stroke de 77 × 58mm, compressão 10.3: 1. Cadeia tributária com tensionador de silenciador automático, 36 mm de válvulas de saída de uma e 31 mm.

✓ Chassis
LOOPS DUPLOOPS DE ALUMINA (ACR), garfo de cartucho de 43 mm com amoldes anti -Dive (TRAC), Pro -Link Mono, um balanço de um arrem. Nível de rádio 1495 mm, peso seco 235 kg.

✓ freio
Fatias flutuantes duplas de 296 mm com cetim de dois pistões, disco de 256 mm na parte de trás. Linhas flexíveis de aço opcionais, sinterização recomendada a partir de 230 km/h de duração.

✓ aerodinâmica
Preso com "Hurricane -nariz", farol de dois câmeras, estrutura traseira de duas partes. 0,34cX - Record 1989.

Caminho de manutenção - o plano de 100.000 km

  • ✓ Óleo de motor 10W - 40 + HF - 303 Filtro - 6000 km
    Opção: totalmente sintético 10W - 50 a> 30 ° C regiões.
  • ✓ Jogo de válvulas (calços) - 24000 km
    Admissão de 0,15 mm, saída de 0,22 mm. Kit de calço: 149 peças/€ 12,5 por calço.
  • ✓ Plugues de ignição CR9EH -9 - 12000 km
    Atualização do Iridium: CR9EIX; Intervalo de mudança 24000 km.
  • ✓ Carburador Sync + Membrane - 18000 km
    Kit de membrana (16010 - MS2-930) mais válvulas de flutuação (16011 - meh - 671).
  • ✓ Conjunto de corrente 17/43 Z - 25000 km
    ZVM -X 530 O -RING: 40% de vida útil mais longa. OEM.

Fraquezas típicas e peças de reposição comprovadas

✓ Retificador regulador:
Unidade OEM (SH633-12) superaquecida. Substituição: Shindengen FH020AA MOSFET - Plug - & - Jogue via adaptador/aumento para 50a.

✓ Trac -Anti -Dive -Valf:
O - anel cansado → garfo endurecido. Reconstrução - Kit (51490 - ML7-691) contém mola, sede da válvula e nbr -ring.

✓ Cilindro de copo:
Vazando depois do tempo; Kit de reparo (22886 - maj - 003) ou substituição do CNC (Nissin).

✓ Cooler - interruptor térmico:
Parte serial a 104 ° C; O interruptor de atualização 98 ° C (79330 - MEL - 003) evita superaquecimento em engarrafamentos.

Atualizações de desempenho sem perda de adequação diária

  • ✓ 4 -1 -1 -coletor de aço + deslizamento -O (Delkevic 50,8mm): 5kg mais leve, +4ps, e - número.
  • ✓ Wilbers 641 Federbein (Impressão de alta/baixa velocidade, pré -carga hidráulica) -alfaiate -feita ao peso e passageiro do motorista.
  • ✓ Kit Progressive Fork Springs+ (Andreani): Nível de trem/pressão ajustável fino, elimina a "massa" do garfo da série.
  • ✓ Cabos de freio Steelflex (HEL/SPIEGLER) - Ponto de pressão constante, nenhum período de mudança prescrito.
  • ✓ Bateria de lítio 16ah (JMT): Salva 3,2 kg, oferece 420cca.

FORNECIMENTO DE PEÇAS - OEM, pós -venda e comunidade

A Honda detém componentes principais (anéis de pistão, conchas de armazenamento, taxas de vedação) até pelo menos 2028. Além disso, fornecedores de pós -venda como EBC (XC - Wave - Discs), fez (Chains Zvm - X), todas as bolas (Kits Warehouse), Hinding (MOSFET Control) e Öhlins servem os Sc24. Peças usadas e NOS (painéis de revestimento, cockpit) podem ser encontradas em fóruns (cbrorum.com) e em plataformas de leilão japonês. Os modelos de furacões policiais da Austrália fornecem motores raros de baixa munição, bem como resfriadores de OEM e unidades de velocímetro.

Comparação - SC24 para CBR900RR & CBR1000 F

Mecanicamente, o SC24 compartilha partes diferentes com suas irmãs super esportivas: o garfo de 38 mm no garfo é idêntico ao CBR900RRSC33; Os cilindros de consumo de acoplamento se encaixam de CBR1000FSC21 a SC31. Circuito do orifício do disco do freio 6 × 80mm permite acessórios da paleta 900RR. A compatibilidade adicional garante que a parte AUS impulso, mesmo que a Honda deva no futuro deva coletar componentes individuais.

Lista de verificação de serviço - 100000 km sem expansão do motor

✓ Junta de dreno de óleo 12mm (94109-12000) - Cada troca de óleo.

✓ Fluido de resfriamento - a cada 24000 km, apenas silicato - sem.

✓ Filtros de ar (17210 - MS2.000) - 12000 km, metade da poeira.

✓ Rolamento da cabeça da direção - Substitua 24000 km de gorduras / 48000km.

✓ Armazenamento de ciclismo - View/Game Control 12000km, todos os kits de bola.

✓ Vedação da tampa da válvula - 48000km, OEM 12391 - MS2.000.

Argumento de sustentabilidade: reparo em vez de jogar fora

O motor SC24 de lastão longa aceita 200.000 km+ com cuidados consistentes de óleo e válvula. Através de vedações originais, painéis de plástico reproduzidos e controles de carregamento reforçado, a bicicleta torna duas vezes mais antigas do que alguns carros de corrida de eletrônicos atuais. Cada CBR1100F que permanece na rua reduz significativamente o consumo de recursos para uma nova produção.

Conclusão - Peças de reposição como um elixir da vida do clássico do furacão

O Honda CBR1100FSC24 é mais do que um capítulo inicial de hiperesseporte; É um excelente exemplo de engenharia japonesa, que combina desempenho com adequação ao uso diário. Com um plano de serviço estruturado e alta qualidade Peças de reposição da Honda Se o seu furacão não apenas permanecer pronto para dirigir, também aumenta o valor de seu colecionador ano após ano. Se você restaura uma prata original de 1989 ou cria um tourer esportivo com freios modernos -o ecossistema parcial entrega tudo, desde o ventricular -o -ring até o absorvedor ajustável de Öhlin.

Fique fiel à lenda do furacão - com confiável HONDA CBR1100FSC24 Peças sobressalentes Faça todas as viagens à declaração feita de poder, tecnologia e estética atemporal.