YAMAHA XT 500 [1995-1996] - Hybrid-Motorradbatterie

Die Hybrid-Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine revolutionäre Lösung für leistungsstarke Motorräder. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere übertrifft sie herkömmliche Batterien bei weitem und bietet eine herausragende Startkraft unter allen Bedingungen.

Die Motobatt Hybrid-Batterie wurde speziell für die Herausforderungen in der Powersport-Anwendung entwickelt, wo große V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati hohe Anforderungen an die Batterie stellen. Die Hybrid-Technologie sorgt für ausreichende Ampere-Stunden und Spannung, um die benötigten Watt für ein erfolgreiches Starten zu liefern, selbst wenn die Batterie nicht in optimalem Zustand ist.

Diese Batterie kann 92 Hochkapazitäts-Teilenummern mit nur fünf SKU's ersetzen und ist vollständig kompatibel mit allen Ladesystemen von Powersport-Fahrzeugen, ohne dass spezielle Ladegeräte oder zusätzliche Kosten erforderlich sind. Sie bietet eine schnellere Ladezeit, eine rasche Spannungserholung und eine außergewöhnlich zuverlässige Startleistung sowohl bei heißen als auch bei kalten Bedingungen.

Die MHTZ14S ist nicht nur leistungsfähiger, sondern auch umweltfreundlicher. Sie bietet eine längere Lebensdauer, höhere spezifische Energie und Energiedichte als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und trägt dazu bei, die Gesamtbetriebskosten zu senken und die Umweltbelastung zu minimieren. Zudem ist sie 30% leichter als Blei-Säure-Batterien und bietet eine hervorragende Leistung, die teurere Lithium-Designs übertrifft.

Mit einer dreijährigen Garantie setzt die Motobatt Hybrid-Motorradbatterie neue Maßstäbe in der Batterietechnologie und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse bei Leistung und Zuverlässigkeit eingehen wollen.