Triumph Speed 400 [2024-2025] -C-Bow Nosmo
Opis
Właściwości nośnika bocznego C-Bow
Odpowiedni na lata budowy: [2024-2025].
Producent/marka: Hepco i Becker
Model: Prędkość 400.
Artykuł: Przewoźnik bo-bow.
Bezowy nośnik C-Bow z Hepco i Becker dla modelu Speed 400 jest specjalnie zaprojektowany w latach 2024–2025. Te akcesoria motocyklowe służą do przymocowania różnych kieszeni bocznych i walizek, które są kompatybilne z technologią C-Bow.
![Triumph Speed 400 [2024-2025] -C-Bow Nosmo](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/6307664_00_01_C-Bow_01_shop_1920x1920_7ed1b2d3-c14d-4ccf-bded-4dd5f9630fb6.jpg?v=1757581725)
Pobrośny nośnik charakteryzuje się solidną konstrukcją, która została specjalnie opracowana w celu wchłaniania bocznych kieszeni i walizek bocznych Hepco i Beckera. Oferuje łatwy montaż i demontaż bagażu za pośrednictwem innowacyjnego systemu kliknięcia, który jednocześnie oferuje ochronę kradzieży poprzez blokowanie.
Szczegóły techniczne i kompatybilność
- Materiał i przetwarzanie: Wysokiej jakości obróbka powierzchniowa zapewnia trwałość i odporność na wpływy środowiskowe.
- Zgodność: Opracowany do montażu torebek C-Bow Hepco i Becker. Standardowe przypadki twardej skorupy, takie jak modele juniorów lub podróży, nie są kompatybilne, tak mała jak walizka Krauser K-Wing.
- Dodatkowe opcje montażu: Zwykle łatwo łączy się z innymi systemami bagażu, takimi jak najwyższe przewoźnicy, pręty maminsynowe lub solores, pod warunkiem, że obserwowane są instrukcje montażowe i informacje specyficzne dla pojazdu.
- Ograniczenia: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków.
- Aprobata: Żadna ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do dokumentów pojazdu nie jest konieczne dla bagażnika.
![Triumph Speed 400 [2024-2025] -C-Bow Nosmo](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/6307664_00_01_C-Bow_04_shop.jpg?v=1757581735)
Zakres dostawy i montażu
- Zakres dostawy obejmuje boczny przewoźnik po lewej i prawej stronie, wymagany materiał uprawy i instrukcje dotyczące montażu.
- Poboczny nośnik jest przeznaczony do standardowego stanu maszyny. Akcesoria, takie jak zmienione systemy wydechowe, uchwyt rejestracyjny lub inne wskaźniki, nie zostały przetestowane z bocznym nośnikiem. Należy upewnić się, że worki utrzymują wystarczającą odległość od wydechu, a sygnały skrętu utrzymują prawidłowy kąt wiązki.
Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker reprezentuje niezawodne i bezpieczne rozwiązanie do mocowania bagażu, które przekonuje z prostą obsługą i wysoką funkcjonalnością.