Kawasaki Versys 1000 [2012-2014] - Easyrack
Opis
Szczegóły produktu
Odpowiedni na lata budowy: [2012-2014].
Producent/marka: Hepco i Becker
Model: Versys 1000.
Artykuł: Easyrack.
Najwyższy przewoźnik Easyrack od Hepco i Becker jest specjalnie zaprojektowany dla modelu Versys 1000 w latach 2012–2014. Te akcesoria motocyklowe obejmują zestaw montażowy specyficzny dla modelu i płytę adaptera, która została specjalnie opracowana do absorpcji topcaz Hepco i Becker oraz konkretnego miękkiego bagażu. Należy zauważyć, że system nie nadaje się do najlepszych skrzynek z uniwersalnymi plastikowymi płytkami.
![Kawasaki Versys 1000 [2012-2014] - Easyrack](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/easyrack_92_1920x1920_9a14a877-1336-4252-91d9-d64633d3c65d.jpg?v=1757606155)
Easyrack charakteryzuje się jego integracją z projektem maszyny, która zapewnia spójny ogólny obraz. Połączenie solidnej stalowej podstawy i paska wykonanego z aluminium daje easerack zarówno wysoką stabilność, jak i atrakcyjny wygląd.
Konstrukcja i materiał
- Podstawowa konstrukcja wykonana ze stali z aluminiową płytką nośną
- Wysokiej jakości wykończenie powierzchniowe
- Dodatkowe punkty mocowania dla pasów bagażowych zintegrowane
![Kawasaki Versys 1000 [2012-2014] - Easyrack](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/easyrack_shop_113b4ce_1920x1920_6e45990d-03c3-415f-8c21-54aa8c53373c.jpg?v=1757606159)
Zakres dostawy i montażu
- Zawiera modele -specyficzne dla najwyższej klasy nośnik, zestaw do montażu i instrukcje
- Nie wymaga dodatkowego adaptera dla najwyższego spożycia obudowy
Informacje techniczne i informacje
- Zalecany ładunek: do 5 kg
- Maksymalna zalecana prędkość z zmontowaną górną skrzynią: 130 km/h
- Zwróć uwagę na instrukcje montażu i konkretne informacje od producenta motocyklowego
- Ciężki bagaż powinien być najlepiej przetransportowany w obudowach bocznych lub worku zbiornika
- Easyrack jest skonstruowany podobnie do aluminiowego stojaka z Hepco i Becker, ale wspornik Easyrack można złożyć, gdy nie jest używany
- Podstawowy nośnik specyficzny dla modelu jest identyczny w obu systemach stojakowych
- Brak ogólnej licencji operacyjnej (ABE) lub zgłoszenia do bagażnika
- Opracowany pod kątem standardowego stanu maszyny i nie testowany z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak zmienione układy wydechowe lub wskaźniki
Ten najwyższy system przewoźnika łączy funkcjonalność z integracją estetyczną z motocyklem i oferuje solidne rozwiązanie do pobierania bagażu na wycieczki lub codziennego użytku.