Kawasaki ZZ-R 600 [1993-2005] -luggage Bridge

Most bagażowy z Hepco i Becker dla modelu motocyklowego ZZ-R 600, odpowiedni w latach 1993–2005, stanowi solidne rozwiązanie do załącznika bagażu. Ta część motocyklowa została specjalnie opracowana do absorpcji topcaz HEPCO i Becker, zarówno z obecnymi, jak i starszymi modelami od producenta. Platforma montażowa pozostaje niezmieniona, co zapewnia szeroki zakres zastosowań.

Szczegóły produktu

• Most bagażowy jest wykonany ze stali wysokiej jakości, a zatem oferuje wysoką stabilność i bezpieczeństwo.
• Maksymalne zalecenie podaży wynosi około 5 kg, z szczegółowymi informacjami na temat modelu motocykla i nośnika.
• Górna obudowa jest instalowana przez wstawienie mostu i zabezpieczenie za pomocą metalowej zamka.
• Most bagażowy można zwykle łatwo łączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow. Aby to zrobić, zwróć uwagę na odpowiednie instrukcje uprawy.
• Zakres dostawy obejmuje niezbędny materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu.
• Produkt jest produkowany w Niemczech i oznacza jakość i trwałość.
• Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu mostu bagażowego.

Instrukcje kompatybilności

Należy pamiętać, że most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbita” i topcaz z uniwersalną płytą. Przewoźnicy są specjalnie produkowani dla wyżej wspomnianego modelu motocyklowego i powinni być instalowane zgodnie z dostarczonymi instrukcjami uprawy.

Ponadto budowa mostu bagażowego oferuje wiele opcji przymocowania miękkiego bagażu. Jeśli potrzebne jest więcej miejsca, można to rozszerzyć o rozszerzenie Bagage Hepco i Becker Universal Bridge.