Kawasaki Ninja H2 SX [2018-2025] - Tankowanie Basic, w tym SAC zbiornika odpowiednika

Opis produktu: Tankowanie Podstawowe dla Kawasaki Ninja H2 SX

Hepco i Becker Tangring Basic jest specjalnie zaprojektowany dla modelu motocyklowego Kawasaki Ninja H2 SX, zbudowanego w latach 2018–2025. To akcesorium umożliwia bezpieczną i praktyczną markę marki Hepco i Becker.

Oprócz tankowania zakres dostawy obejmuje również konfigurowalny blat, który jest zainstalowany w zależności od określonego kształtu zbiornika i ataku kierownicy na torbie zbiornika. Pokrywka zbiornika pozostaje w pełni dostępna, nawet po dołączeniu tankowania, które użycie jest znacznie uproszczone.

Instalacja tankowania jest nieskomplikowana i wymaga tylko samego tankowania i odpowiedniej torby na czołg do modelu Kawasaki Ninja H2 SX.

Cechy:

• Tankowanie zapewnia bezpieczne wstrzymanie, nawet przy dużych prędkościach.
• Operacja jest wykonywana przez mechaniczną blokadę, która umożliwia prostą obsługę.
• Słyszalne kliknięcie sygnalizuje prawidłowe umieszczanie torby zbiornika na zbiorniku.
• W celu odblokowania pasek jest ciągnięty na przedniej części torby zbiornika, po czym można go łatwo usunąć.
• W Niemczech żadna ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wpis w dokumentach pojazdu nie jest konieczne dla systemów worek czołgów.
• Zalecana maksymalna prędkość z zmontowaną torbą zbiornika wynosi 130 km/h.
• Maksymalny ładunek dla torby zbiornika nie powinien przekraczać około 3 kg.
• Zaleca się obserwowanie informacji o konkretnym producenta motocykla i instrukcji.

Różnica między blokadą a podstawowym tankowaniem:

Podstawowa funkcja i obsługa obu typów tankowania są identyczne, ale blokowanie jest czysto mechaniczne dla podstawowego tankowania, bez wsparcia ze strony magnesów, podobnie jak w przypadku systemu blokady. Główną różnicą jest kopuły plastikowe lub magnetyczne zamontowane na tankowaniu. Modelowy pierścień metalowy jest taki sam dla obu systemów.

Dalsze ważne informacje: torba z czołgiem z blokadą przeciwdziałającym nie jest kompatybilna z podstawowym pierścieniem zbiornika i odwrotnie. Ważne jest, aby kontrtakerzy i tankowania zbiornikowe pochodzą z tego samego systemu.