Kawasaki D-Tracker 125 [2010-2015] -C-Bow Nosmo
Opis
C-Bow Przewoźnik z Hepco i Becker dla Kawasaki D-Tracker 125
Odpowiedni na lata budowy: [2010-2015].
Producent/marka: Hepco i Becker
Model: Dracker 125.
Artykuł: Przewoźnik bo-bow.
Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie opracowany dla Kawasaki D-Tracker 125, lat 2010–2015. Ta strona internetowa umożliwia producentowi Hepco i Becker zabezpieczenie różnych modeli kieszonkowych. Ze względu na subtelną konstrukcję bezproblemowo integruje się z liniami maszyny.
![Kawasaki D-Tracker 125 [2010-2015] -C-Bow Nosmo](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/c_bow_6302513_7ea002_1920x1920_824bafbb-491c-4ded-89f5-0f37e0d8d58a.jpg?v=1757499023)
Właściwości nośnika bocznego C-Bow
- Opracowany do prostego i szybkiego montażu bocznych kieszeni za pomocą systemu C-Bow.
- Torby można podłączyć do systemu kliknięcia i zabezpieczyć za pomocą zamka.
- Otrzymuje pozycję oryginalnych wskaźników w większości modeli motocyklowych.
- Ma wysokiej jakości wykończenie powierzchniowe, które poprawia długowieczność i estetykę.
- Kompatybilne wyłącznie z torbami Hepco i Becker, które są zaprojektowane dla uchwytu C-Bow.
![Kawasaki D-Tracker 125 [2010-2015] -C-Bow Nosmo](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/c_bow_6302513_7ea002.jpg?v=1757499025)
Informacje techniczne i montaż
- Zalecany maksymalny ładunek wynosi 5 kg na stronę.
- Należy zaobserwować instrukcje montażu i konkretne informacje od producenta motocyklowego.
- Montaż przedłużania mostu bagażowego może wpływać na mocowanie worków.
- Do instalacji nie są konieczne specjalne wpisy w dokumentach pojazdów.
- Zakres dostawy obejmuje boczny przewoźnik po obu stronach, materiał montażowy i instrukcje.
- Niezgodne z akcesoriami, takimi jak zmodyfikowane układy wydechowe, uchwyty na tablicy rejestracyjne lub nie standardowe wskaźniki, które mogłyby zmniejszyć odległość do kieszeni.
Ten boczny przewoźnik stanowi niezawodne rozwiązanie do bezpiecznego i stylowego transportu bagażu na Kawasaki Dracker 125 bez wpływu na wygląd motocykla.