Honda CRF 1100 L Africa TW [2024-2025] -C-Bow Nosiewca

✔️ Nowy

€240,00 EUR

Już dostępny!

Odpowiedni na lata budowy: [2024-2025].

Producent/marka: Hepco i Becker

Model: CRF 1100 l Africa tw.

Artykuł: Przewoźnik bo-bow.

Opis produktu: Przewoźnik boczny Hepco i Becker C-Bow

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker został specjalnie zaprojektowany dla modeli CRF 1100 L Africa TW z lat budowlanej 2024-2025. To akcesoria motocyklowe umożliwiają łatwe i bezpieczne przywiązanie różnych chusteczek bezpośrednio do pojazdu.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

Boczny nośnik został zaprojektowany tak, aby wchłonąć szeroką gamę toreb Hepco i Becker. Obsługuje obie soft worki, które są często używane w sportowych motocyklach, a także w siodła dla choppera i krążowników. Ze względu na innowacyjną technologię C-Bow torby można podłączyć do użytkownika za pomocą jednego kliknięcia i zablokowanej kradzieży.

Projektowanie i integracja

Projekt nośnika bocznego C-Bow bezproblemowo mieści się w liniach Honda CRF 1100 L Africa TW. Zadbano o to, aby torby utrzymują bezpieczną odległość do spalin, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych ciepłem. W wielu modelach sygnały turowe pozostają w pierwotnej pozycji, która otrzymuje bezpieczeństwo i estetykę motocykla.

Montaż i jakość materiału

Poboczny nośnik charakteryzuje się wykończeniem powierzchni o wysokiej jakości, które jest nie tylko atrakcyjne wizualnie, ale także obiecuje trwałość. Instalacja przewoźnika jest nieskomplikowana i może być przeprowadzana na motocyklu bez specjalnych narzędzi lub obszernych konwersji. Wszystkie niezbędne załączniki i szczegółowe instrukcje montażu są zawarte w zakresie dostawy.

  • Kompatybilne modele kieszonkowe: Zaprojektowany specjalnie dla bocznych kieszeni i walizek B-Bow Becker C-Bow.
  • Maksymalna ładunek: Zalecany ładunek do 5 kg na torbę/skrzynkę.
  • Połączenie: Zwykle łatwo łączy się z dalszymi akcesoriami, takimi jak najwyższe nośniki lub słupki maminsynowe.
  • Nie wymaga modyfikacji pojazdu: Do montażu nie są konieczne zmiany w dokumentach pojazdu.

Ten przewoźnik strony stanowi niezawodne rozwiązanie dla motocyklistów, którzy potrzebują dodatkowej przestrzeni pamięci bez wpływu na optykę lub funkcjonalność urządzenia.