Honda CRF 1000 L na Adv Sp [2018-2019] - wycięcie nośnika bocznego

Opis produktu: wycięcie nośnika bocznego dla Honda CRF 1000 l at Adv sp

Wycięcie nośnika bocznego Hepco i Becker jest specjalnie zaprojektowane dla Honda CRF 1000 L na Adv SP od roku budowy 2018–2019. System ten obejmuje solidną wiązkę ze stali nierdzewnej, która jest dokładnie dostosowana do modelu motocyklowego i jest dostarczany w połączeniu z dwoma przypadkami bocznymi Xplor.

Szczegóły produktu

Nośnik sprawa jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i został specjalnie opracowany do stosowania w ekstremalnych warunkach. Powierzchnia nośnika jest wysadzona i elektropolera, co zapewnia doskonałą odporność na pogodę. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne materiały montażowe i szczegółowe instrukcje, które umożliwiają łatwą instalację.

Właściwości bocznych przypadków

• 37 -litrowy przypadek z wnęką z boku wydechu i 40 -litrowy obudowa po przeciwnej stronie.
• Walizki są wykonane z kompozytu z plastiku o wysokiej zawartości i anodowanym aluminium.
• Obie walizki są absolutnie wodoodporne ze zintegrowaną gumową uszczelką w pokrywce.
• Zestaw zawiera klucze i cylindry blokujące, aby zabezpieczyć walizki na nośniku.
• Ponadto dostępne są obszerne akcesoria, takie jak kieszenie wewnętrzne i najlepsze torby, które rozszerzają funkcjonalność.

Ten zestaw przewoźników walizki jest idealny dla motocyklistów, którzy cenią długowieczność, bezpieczeństwo i odporność na pogodę. Dzięki wycięciu bocznego przewoźnika z Hepco i Becker, Honda CRF 1000 L na Adv SP jest optymalnie wyposażona do podróży przygodowych.