Honda CL 500 [2023-2025] -C-BOW LEPOWY PODSTAW

Opis produktu: Przewoźnik boczny C-Bow Pozostawiony do Honda CL 500

. Nośnik bo-bow po lewej stronie z Hepco i Becker Dla modelu CL 500 jest specjalnie zaprojektowany do montażu różnych toreb i bagażu od producenta. Ten boczny przewoźnik jest kompatybilny z latami budowy 2023–2025 I obsługuje szeroką gamę toreb Hepco i Becker. W szczególności przewoźnik jest odpowiedni do szklistości, które można stosować na sportowych motocyklach, a także na helikopera i krążownikach.

Funkcje i zalety

• Boczny przewoźnik jest wyposażony w innowacyjny Technologia C-BowUmożliwia to łatwe i szybkie przymocowanie toreb. Torby można przymocować do użytkownika za pomocą jednego kliknięcia i są zabezpieczone przez system ochrony kradzieży.
• Projekt nośnika zapewnia bezpiecznie ustawione worki i nie poślizgają się nawet po załadowaniu.
• Projektowanie bocznego nośnika jest subtelne i bezproblemowo wpisuje się w linie Honda CL 500 bez wpływu na optykę maszyny.
• W większości przypadków mrugnięcie pozostawia mrugnięcie w pierwotnej pozycji, co sprawia, że ​​dodatkowe konwersje są nadmierne.

Szczegóły techniczne

• Maksymalna zalecana ładunek to 5 kg na torbę.
• Poboczny nośnik jest zwykle kompatybilny z dalszymi akcesoriami, takimi jak najwyższe nośniki, pręty maminsynowe lub soloracki, pod warunkiem, że obserwuje się instrukcję montażu.
• Specjalne przypadki twardej skorupy, takie jak junior lub podróż z Hepco i Becker, nie są kompatybilne z tym przewoźnikiem strony.
• Zakres dostawy obejmuje lewego przewoźnika, niezbędny materiał uprawy i szczegółowe instrukcje montażu.

Należy pamiętać, że opracowany nośnik boczny dla standardowego stanu Honda CL 500 i zastosowanie niezmiennych akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe lub wskaźniki, może zaburzyć montaż i funkcję.