Yamaha V-Max 1200 2 WWE części zamienne

Sortuj i filtruj
Pokazać
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa sprzęgła Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa sprzęgła - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa sprzęgła

€249,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Wałka rozrządu wałka rozrządu wejściowego z przodu Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Wałka rozrządu wałka rozrządu wejściowego z przodu - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Wałka rozrządu wałka rozrządu wejściowego z przodu

€39,00 EUR
Yamaha V -MAX 2WE - Wsparcie powietrza przednie koła widelca Yamaha V -MAX 2WE - Wsparcie powietrza przednie koła widelca - 0

Yamaha V -MAX 2WE - Wsparcie powietrza przednie koła widelca

€19,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE - Tachowelle Yamaha V Max 1200 2WE - Tachowelle - 0

Yamaha V Max 1200 2WE - Tachowelle

€19,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE - linka prędkościomierza Yamaha V Max 1200 2WE - linka prędkościomierza - 0

Yamaha V Max 1200 2WE - linka prędkościomierza

€29,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fala przełącznika Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fala przełącznika - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fala przełącznika

€39,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termometr olejowy Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termometr olejowy - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termometr olejowy

€29,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Neutralny czujnik Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Neutralny czujnik - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Neutralny czujnik

€39,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pasek awarii w lewo i w prawo Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pasek awarii w lewo i w prawo - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pasek awarii w lewo i w prawo

€129,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fork Telegabel zawiesina Fork 43 mm Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fork Telegabel zawiesina Fork 43 mm - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Fork Telegabel zawiesina Fork 43 mm

€499,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Hinterrad Felge Rad Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Hinterrad Felge Rad - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Hinterrad Felge Rad

€179,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - tylna oś Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - tylna oś - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - tylna oś

€29,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa wodna pompa wody Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa wodna pompa wody - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pompa wodna pompa wody

€69,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - ludzkie kubki Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - ludzkie kubki - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - ludzkie kubki

€39,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Zestaw śrub huśtaących Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Zestaw śrub huśtaących - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Zestaw śrub huśtaących

€39,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Tankowiec Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Tankowiec - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Tankowiec

€129,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termostat Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termostat - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - termostat

€59,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para napinającej łańcucha podatkowego Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para napinającej łańcucha podatkowego - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para napinającej łańcucha podatkowego

€99,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Kotwica hamulca z Anchor Strut Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Kotwica hamulca z Anchor Strut - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Kotwica hamulca z Anchor Strut

€19,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Stojak boczny z stojakiem na piór Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Stojak boczny z stojakiem na piór - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Stojak boczny z stojakiem na piór

€69,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para wiosennych nóg Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para wiosennych nóg - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Para wiosennych nóg

€299,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - dźwignia paska do pedału hamulca Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - dźwignia paska do pedału hamulca - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - dźwignia paska do pedału hamulca

€79,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - widelca powyżej Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - widelca powyżej - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - widelca powyżej

€99,00 EUR
Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pokrywa silnika pokrywy sprzęgła po prawej stronie Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pokrywa silnika pokrywy sprzęgła po prawej stronie - 0

Yamaha V Max 1200 2WE [1996] - Pokrywa silnika pokrywy sprzęgła po prawej stronie

€249,00 EUR

Yamaha V-MAX 1200 2WE-MAXIMUM Wydajność, maksymalna retencja

. Yamaha V-Max 1200 2WE jest synonimem surowej siły, uderzającego projektu i kultowego charakteru. Został wyprodukowany w latach 1996–2001 i reprezentuje późniejszy poziom ewolucyjny klasyka V-MAX. Wyposażony w chłodzony płynem silnik V4 z 1198 cm³ i około 140 KM wyjściową, spowodował uczucie na ulicy i była znana z jej wybuchowego przyspieszenia. Aby uzyskać charakter specjalny i wydajność swojego V-MAX 1200 2WE, znajdziesz kompleksowy przegląd odpowiednich części zamiennych, informacji o konserwacji i wskazówek dotyczących utrzymania tego roweru mięśni.

1 | Historia Ewolucji 2WE pakietu Power

Wersja 2W V-MAX 1200 opiera się na już legendarnym fundamencie poprzednich modeli, takich jak 2LT i 2en. Zachowuje typowy wygląd, ale zapewnia optymalizacje techniczne: ulepszony system zapłonu, drobniejszy konfiguracja podwozia i zmienione komponenty dla lepszej codziennej przydatności. Wersja 2W została wyprodukowana głównie na rynku europejskim, często wprowadzana z nominalną produkcją 100 KM, ale technicznie przygotowana na maksimum.

2 | Silnik i napęd - części konserwacji i ochrona

Potężny V4 jest sercem V-Max. Aby uzyskać trwałą niezawodną wydajność, zalecamy:

  • Świece zapłonowe: NGK DPR8EA-9
  • Filtr oleju silnikowego: Hiflo HF147
  • Zmiana oleju: 10W-40 części syntetyczne co 5000 km
  • Cutpatious Tabs: Zestawy OEM lub EBC
  • Zestaw łańcucha: Czy 530VX + stalowy zębnik
  • Filtr powietrza: K&N stały filtr powietrza lub OEM
  • Uszczelnienie pokrywy zaworu: Zastąpienie wyciekami

3 | Układ paliwowy i gaźnik

V-Max 2WE wykorzystuje cztery indywidualne gaźnik Mikuni (BST36), które są znane z wysokiej wydajności. Niezbędne elementy konserwacji:

  • Zestaw rewizji gaźnika (membrana, dysz, o-ringy)
  • Zawór basenowy
  • Narzędzie synchronizacji
  • Filtr paliwa (wbudowany, 10 mikronów)
  • Zawór wentylacji paliwowej

Wskazówka: Synchronizować i wyczyścić gaźnik co 10 000 km, aby zapewnić optymalną odpowiedź gazu.

4 | System chłodzenia

Stabilna temperatura silnika ma kluczowe znaczenie dla życia. Odpowiednie komponenty:

  • Pokrywka nośna (zawór ciśnienia OEM, 1,1 bar)
  • Węże chłodzące (zestaw modernizacji silikonowej)
  • Termostat (temperatura odpowiedzi: 82 ° C)
  • Chłodniejszy wentylator i przekaźnik
  • Przewoźnik i ochrona przed mrozami

5 | Hamulce i podwozie

V-Max musi również dotrzeć do bezpiecznego miejsca. Zaleca się utrzymanie następujących elementów:

  • Tarcze hamulcowe z przodu: 298 mm, perforowane
  • Podkładki hamulcowe: spiekanie metal (np. EBC HH)
  • Stalowe linie hamulcowe (Abe)
  • Szybkość uszczelnienia cylindrów hamulca
  • Kropka płyn hamulca 4
  • Fork Springs Progressive (np. Wilbers)
  • Pierścienie widelca + 10 W oleju oleju widłowego
  • Wiosna: YSS lub Wilbers dla lepszej stabilności jazdy

6 | Elektryka i oświetlenie

System zapłonu oparty jest na zapłonie tranzystorowym z indywidualnymi cewkami zapłonowymi:

  • Jednostka regulatora/prostownika (12 V, 35 A)
  • Stojan z nieobecności BLEAR (OEM lub wzmocniony)
  • Zündbox TCI
  • Przekaźnik startowy i przełącznik magnetyczny
  • Bateria: AGM lub LifePo4
  • Lampy obozowe: H4, możliwe modernizację LED

7 | Komponenty ciała i ramki

Wizualnie 2WE to ikona. Aby utrzymać lub przywrócić wygląd:

  • Paliwa Paliwa i pokrywa przewodu powietrznego
  • Pokrycie siedzenia + pianka komfortowa
  • Maska reflektorów
  • Zestaw malowania obręczy/Polski
  • Pokrywa boczna z emblematem V-Max
  • Polerować lub ponownie pomalowaną aluminiową huśtawkę

8 | Układ wydechowy i dźwięk

Dźwięk V-Max jest legendarny. Oryginalne lub zoptymalizowane komponenty:

  • 4-w-2 układ wydechowy (OEM lub Delkevic)
  • ELINTING SEALS & CIPPER DICH Pierścienie
  • Doniczki z poślizgu węglowego
  • Uwaga znak Abe i e-test

9 | Plan konserwacji i zalecenia

praca interwał Zalecane części
Zmiana oleju + filtr 5000 km 10W-40, HF147
Świece zapłonowe 10 000 km NGK DPR8EA-9
Kontrola gry zaworów 20 000 km Wymagany zestaw Shim
Zestaw łańcucha Co 20 000 km lub według warunków Zrobił 530VX
Usługa widelca 15 000 km Olej 10 W, pierścienie na wolnym ogniu
Płyn hamulcowy Rocznie DOT 4

10 | Częste problemy i rozwiązania

  • Awaria regulatora: Wymień za pośrednictwem kontrolera MOSFET
  • Przepełnienie gaźnika: Wymień zawory i uszczelki igły
  • Wyciek widelca: Nowe pierścienie na wolnym ogniu + zmiana oleju
  • Ciężki pociąg sprzęgła: Teflonzug wysokiej jakości
  • Bat łańcuchowy: Sprawdź napięcie łańcucha i zębnik
  • Skorodowane połączenia wtyczek: Kontakt spray i pieczęć

11 | Ulepszenia wydajności i komfortu

  • YSS lub Wilbers Spring Bone z pojemnikiem kompensacyjnym
  • Progressive Fork Springs
  • Kierownicy pionowe dla zrelaksowanej pozycji siedzącej
  • Komfortowe siedzenie z wkładką żelową
  • Motogadget Mini-Cho (z adapterem)
  • Wskaźniki LED (z oporem lub przekaźnikami)

12 | Wniosek

. Yamaha V-Max 1200 2WE To nie tylko motocykl, ale stwierdzenie. Twój ogromny wygląd, brodaty silnik V4 i unikalna aura sprawiają, że będziesz ikoną ery roweru mięśni. Każdy, kto ich jest właścicielem, wie: opieka, konserwacja i odpowiednie części zamienne są niezbędne, aby ten kultowy motocykl na stałe na ulicy. Możesz znaleźć w naszym sklepie Wszystkie wspólne części zapasowe i noszone Dla Twojego V-Max 1200 2 od świecy zapłonowej do komponentów hamulca do okładziny. Zdobądź wszystko, czego potrzebujesz, aby przywrócić, czekać lub zindywidualizować swój V-Max!

Yamaha V-MAX 1200 2 WWE części zamienne, charakter, charakter i kult w motocyklu

. Yamaha V-Max 1200 2WE jest ikoną wśród motocykli mięśni. Dzięki brutalnemu silnikowi V4, jego unikalnym wyglądowi i legendarnym systemowi V-Boost, podbiła serca fanów motocykli na całym świecie. Wersja 2W była szczególnie popularna w Niemczech, ponieważ została zoptymalizowana pod kątem wymagań lokalnych. W tej kategorii znajdziesz wszystkie istotne informacje i odpowiednie Części zamienne dla Yamaha V-Max 1200 2WE, w tym wskazówki dotyczące konserwacji, funkcje techniczne i informacje o typowych częściach zużycia.

1 | Historia i przegląd modelu

Yamaha V-Max został wprowadzony w 1985 r. I natychmiast spowodował uczucie: silnik 1200 cm³ V4 o mocy ponad 140 KM, projekt jak komiks i przyspieszenie, które było znacznie wyprzedzane. Wariant 2W został specjalnie zaprojektowany dla rynku europejskiego. Miał interpretację redukowaną przez moc (zwykle 98 KM) i liczne dostosowania techniczne w europejskich standardach przyjęć.

✓ Lata budowy: 1985–2003

✓ Typ silnika: 4-cylindrowy V4, DOHC, 16 zaworów

✓ Chłodzenie: chłodzenie wody

✓ Sprzęt: 5-biegowy

✓ Zawartość zbiornika: 15 litrów

✓ Waga: ok. 283 kg gotowy do jazdy

2 | Typowe części zamienne - silnik i napęd

Silnik V4 V-Max jest znany ze swojej trwałości, jeśli jest regularnie serwisowany. Krytyczne punkty to gra zaworów, system zapłonowy i uszczelki pociągu napędowego.

  • ✓ Uszczelki pokrycia zaworu
  • ✓ Napinacz łańcucha podatkowego
  • ✓ Sprzężenie zestawów liste
  • ✓ Pierścienie wału korbowego
  • ✓ Nosiciel narzędzi

Wskazówka dotycząca konserwacji: Sprawdź co 10 000 km gry zaworów i zmień olej silnikowy z filtrami na 6000 km (zalecane syntetycznie 10W-40).

3 | Układ paliwowy i V-Boost

Znakiem towarowym V-Max jest tak zwany system V-Boost, który zapewnia dodatkowe powietrze wlotowe powyżej 6000 obr./min. Nie wszystkie europejskie modele miały ten system jako standard - jednak wielu właścicieli go modernizuje.

  • ✓ Skrzynka sterująca V-BOOST
  • ✓ Węże wlotowe
  • ✓ Pompa benzynowa
  • ✓ Wbudowany filtr paliwa
  • ✓ Zestawy od gaźnika

4 | Zapłon i elektryka

V-Max używa systemu tranzistorzünde z czterema cewkami zapłonowymi. Ze względu na wiek można wystąpić problemy kontaktowe, które można rozwiązać poprzez wymianę cewek zapłonowych lub złączy.

✓ Świece zapłonowe: NGK DPR8EA-9

✓ Cewki zapłonowe i stawki kablowe

✓ Jednostka CDI

✓ Alternator / stojan

✓ Linijka/prostownik

5 | Podwozie i hamulce

Standardowy widelec (40 mm) i kość mono tkaniny z tyłu zapewniają typowy komfort napędu V-Max. Kontrola hamulców i magazynu jest obowiązkowa, szczególnie w przypadku używanych modeli.

  • ✓ Wózki widłowe i olej widelca
  • ✓ Wiosenne zamienniki lub aktualizacje Wilbers
  • ✓ Łożysko głowicy kierownicy (bułki stożkowe)
  • ✓ Dyski hamulcowe i pokrycia
  • ✓ Stalowe linie hamulcowe

6 | Części, części i lakier

Ze względu na wiek wielu modeli V-Max, części lakierowe, ławki i osłony są często poszukiwane:

  • ✓ Pokrywa boczna w lewo/w prawo
  • ✓ Zrzut Tanka z dipem powietrza
  • ✓ Oryginalne pieczone części (metaliczna czarna, srebrna)
  • ✓ Lustro i tylne światła

7 | Zalecenia dotyczące pielęgniarstwa i konserwacji

praca interwał notatka
Zmiana oleju + filtr Co 6000 km 10W-40 Syntetyczny
Świece zapłonowe Co 10 000 km NGK DPR8EA-9
Gra Valve Co 20 000 km Podnieś według instrukcji warsztatowej
Łańcuch i ritzel Co 15 000 km 520 Division

8 | Różnice do 2LT i 2en

  • 2LT: Ta wersja była specjalnym wariantem eksportu dla Francji, z często niższą wydajnością i dostosowanymi wskaźnikami.
  • 2en: Wariant amerykański z otwartą wydajnością (145 KM), częściowo inne odbłyśniki, systemy emisji i prędkościomierz w MPH.

Mamy również odpowiednie części zamienne dla tych modeli.

Wniosek

Yamaha V-Max 1200 2WE to motocykl z postacią, która wie, jak przekonać wydajność, dźwięk i design. Przy odpowiednich częściach zamiennych będzie on zachowywany przez długi czas, a nawet przez dziesięciolecia jeździ jak prawdziwy rower mięśniowy. Niezależnie od tego, czy szukasz części noszenia, komponentów optycznych lub aktualizacji wydajności-z nami znajdziesz odpowiednie części.