Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9

Części zamienne Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 – Twój wszechstronny rower Naked w doskonałej formie

The Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 (zbudowany w latach 2001-2005). legenda trwa: mocny czterocylindrowy silnik o pojemności 1157 cm3 w połączeniu z sportowa geometria podwozia i komfortowe wyposażenie. Czy codziennie, przez dłuższy czas Wycieczki wiejskie lub umiarkowana jazda sportowa – tylko z właściwymi Części zamienne i zestawy serwisowe sprawią, że Twój Bandit będzie niezawodny, zwinny i bezpieczny. Ten obszerny opis kategorii (około 1700 słów) poprowadzi Cię przez to wszystkie ważne grupy podzespołów, okresy międzyobsługowe, typowe Słabe punkty i przydatne ulepszenia. W ten sposób wyposażasz swój WVA9 idealny.

1 | Historia i charakter WVA9

Seria Bandit rozpoczęła się w 1995 r. od wersji 600 cm3, a następnie w 1996 r. pojawiła się seria GSF 1200. 2001 WVA9 pojawił się ze zmienioną regulacją ramy i odbicia widelec i bardziej nowoczesne instrumenty. Do 2005 roku zbudowano około 25 000 jednostek, którzy są dziś jednymi z poszukiwanych młodych timerów.

2 | Silnik i napęd – silnik Bandita

Sercem WVA9 jest czterocylindrowy rzędowy, chłodzony powietrzem/olejem: 1157 cm3, DOHC, osiem zaworów, 98 KM przy 8500 obr./min. Dla najwyższej wydajności i trwałości potrzebujesz:

Wskazówka dotycząca konserwacji: Wymiana oleju i filtra co 6 000 km, podkładki co 12 000 km, Wymieniaj świece co 10 000 km (NGK CR9EIX).

3 | Gaźnik i wtrysk

WVA9 wykorzystuje wtrysk cyfrowy (PGM-FI) z korpusami przepustnicy Keihin. Aby uzyskać idealną reakcję przepustnicy:

• ✓ Potencjometr przepustnicy 13615-47G10, sprawdź podczas nierównej pracy na biegu jałowym.
• ✓ Zestaw oringów wtryskiwaczy 16161-41F00, zapobiega wyciekom.
• ✓ Miernik przepływu powietrza 13800-47G10, wymienić w przypadku wypadania zapłonu.
• ✓ Wbudowany filtr paliwa 16900-17E00, ochrona przed zanieczyszczeniami.

4 | Podwozie i zawieszenie – komfort kontra kontrola

Widelec teleskopowy (41 mm) i tylny amortyzator ProLink zapewniają skok 130 mm. Ważne części zamienne:

Wskazówka dotycząca konserwacji: Wymiana oleju w widelcu po 15 000 km, serwis amortyzatorów po 20 000 km.

5 | Układ hamulcowy i koła

Podwójna tarcza z przodu (310 mm), tylna tarcza 260 mm. Części zamienne:

• ✓ Tarcze hamulcowe 59300-17E00 (przód) i 59302-17E00 (tył), opcjonalnie EBC MD3101
• ✓ Klocki hamulcowe 59600-41F00 (przód) i 59200-07E00 (tył), spiekany lub organiczny
• ✓ Stalowe kable elastyczne Wydajność HEL, testowana przez ABE
• ✓ Taśma na obręcz i szprychy 43211-17E00 Zestaw szprych, taśma na obręcz 17″/17″

6 | Elektryka i oświetlenie

Generator o mocy 55 W, reflektory H4 i minimalny wysiłek elektryczny:

7 | Plan konserwacji i interwały

8 | Typowe słabe punkty i rozwiązania

9 | Ulepszenia wydajności

• ✓ Wsuwany wydech – Yoshimura R-77 dla większego momentu obrotowego.
• ✓ Dowódca Mocy V – Optymalizuj mapowanie.
• ✓ Baterie żelowe – lżejszy i bezobsługowy.
• ✓ Terenowy filtr powietrza – Twin Air Pro na zakurzone szlaki.
• ✓ Sprężyny progresywne – Wilbersa 660.
• ✓ Zestaw reflektorów LED – 40W więcej światła.

10 | Praktyczne wskazówki z warsztatu

Zawsze synchronizuj gaźnik i eliminuj nawet najmniejsze nieszczelności powietrza. Napraw łańcuch środkiem do czyszczenia pasków naftowych, a następnie nasmaruj. Złóż amortyzator i widelec razem, aby uniknąć podwójnej mobilizacji.

11 | Wniosek – Twój Bandit WVA9 będzie dobrze utrzymany przez długi czas

Z prezentowanymi tutaj Części zamienne WVA9 i zestawy serwisowe Czy dbasz o to, aby Twój Suzuki GSF 1200 S Bandit był zawsze gotowy do jazdy? pozostaje mocny i bezpieczny. Połącz je z ogólnymi Części zamienne do GSF 1200 i Części zamienne Suzuki, do aby stworzyć harmonijny ogólny obraz. Przeglądaj teraz i dopasuj Bandita na następną wycieczkę!

Odkryj teraz całą naszą gamę WVA9 i utrzymuj swojego Bandita w doskonałej formie!