Sortuj i filtruj
W tej kategorii znajdziesz KTM 640 DUKE PARTEM MAME: nowe i używane części motocyklowe, akcesoria oraz części zamienne bezpośrednio z naszego magazynu. Wybierz produkty z listy albo przeczytaj więcej poniżej. Czytaj więcej
€29,00 EUR
€39,00 EUR
€29,00 EUR
€255,00 EUR
€140,00 EUR
€265,00 EUR
€255,00 EUR
€140,00 EUR
KTM 640 DUKE MAME METSMUMUM WYKOŃCZENIE DLA SWOJEJ CYLILINII BESTY
. KTM 640 Duke jest uważany za ikonę sceny supermoto i był czas Z bezkompromisową kombinacją lekkiej konstrukcji, wysokiej wydajności i agresywnego designu daleko w przyszłości. Wyposażony w legendarny silnik LC4, był to prawdziwa ex Works Zabawne wyposażenie - zarówno dla krętych wiejskich dróg, jak i miejskiego życia codziennego. Tak że twój książę jest niezawodny i potężny przez cały czas, możesz znaleźć najważniejsze informacje tutaj Części zamienne, konserwacja, częste osłabienie i rozsądne ulepszenia.
1 | Przegląd modelu i najważniejsze informacje technologiczne
KTM 640 Duke został wyprodukowany na kilku poziomach ewolucyjnych, z ostatnimi modelami z ok. 2003 zostały wyposażone w iniekcję i zmienioną geometrię podwozia. Wspólna podstawa pozostaje silny jednocylindrowy silnik LC4 z do 55 HP w wersji i ziemia.
✓ Silnik LC4, przemieszczenie 625 cm3
✓ Rama rur Chrome-Molibdenum
✓ Podwozie WP z widelcem do góry nogami
✓ Light mówi kółki z konfiguracją supermoto
✓ Brembo High -Performance System hamulca
✓ 6-biegowa transmisja z bliskim tłumaczeniem
2 | Części motoryczne i napęd - dla bezkompromisowej wydajności
Silnik LC4 o ciężki moment obrotowy wymaga regularnej opieki i odpowiedniego Noś części - szczególnie ze sportowym stylem jazdy:
- ✓ Zestaw do dysków sprzęgających - Zalecane co 15–20 000 km
- ✓ Zestaw tłokowy i cylindra - Dostępne OEM i repliki
- ✓ Zestawy gier zaworów - Idealny do strojenia
- ✓ Świeca zapłonowa NGK DPR9EA-9 - Zmień co 10 000 km
- ✓ Filtr oleju i sito - dwukrotnie zainstalowane na LC4
- ✓ Łożysko silnika - Sprawdź wibracje
Wskazówka: Zwróć uwagę na dwie śruby spustowe (silnik i ramka) podczas zmiany oleju i użycia 10W-60 Pełny syntetyczny olej syntetyczny dla wysokiego obciążenia termicznego.
3 | Odpowiednio utrzymywane komponenty podwozia-WP
Książę opiera się na drobno dopasowanym podwoziu WP. Regularna konserwacja to zapewnia Agile Prowadzenie:
✓ Pierścienie na wolnym ogniu na widelc USD
✓ Gabel Oil SAE 5W (na holm 500 ml)
✓ Spring Service Kit (O-rings, wypełnienie azotu)
✓ Łożysko głowicy kierownicy (bułki stożkowe)
✓ Wahadłowy
Przedział konserwacji: Usługa widelca co 15 000 km, szokująca usługa co 20 000 km.
4 | Hamulce - precyzyjne opóźnienie
Książę jest wyposażony w potężne hamulce Brembo. Dla optymalnego Zalecane jest wydajność hamowania:
- ✓ Stalowe linie flex z Abe
- ✓ Dyski hamulcowe z przodu (płyty falowe 320 mm)
- ✓ Spiekanie metalowe podkładki hamulcowe
- ✓ Główna gęstość cylindra głównego
- ✓ DOT 5.1 Płyn hamulcowy (co 12 miesięcy)
5 | Elektryka i zapłon
KTM 640 Duke używa konwencjonalnego systemu 12V z alternatorem, zapłonem CDI i Minimalna elektronika - idealna do samowystarczalności:
✓ Przekaźnik startowy
✓ Kontroler napięcia
✓ Bateria YTZ10S
✓ Zdanie bezpieczeństwa
✓ Cewka zapłonowa i jednostka CDI
6 | Ciało i akcesoria
Duke żyje z ostrego projektu. Części do usuwania są często używane lub jako reprodukcje dostępny:
✓ Maska lampowa z siatką
✓ Zestaw spoilera czołgów
✓ Chłodniejsza okładzina
✓ Pokrycie siedzenia lub kompletna ławka
✓ Sygnał warunkowy i sygnał turystyczny
7 | Ulepszenia strojenia i wydajności
KTM 640 Duke można poprawić w sposób ukierunkowany - zarówno wizualnie, jak i technicznie:
- ✓ Akrapovic Slip-on lub Leovince Final Silencer
- ✓ Zestaw Dynojet do optymalizacji mieszanki
- ✓ System podnóżka w terenie
- ✓ Hamulec supermoto (adapter 320 mm)
- ✓ Wskaźniki LED z znakiem testu elektrycznym
8 | Typowe słabości i ich rozwiązania
Pomimo swojej solidności 640 Duke ma kilka znanych obszarów problemowych:
✓ Wibracje: Sprawdź łożysko silnika, monet kadłuby kierownicy
✓ Starter Free Run: Częściej wadliwy, zalecana wymiana co 30 000 km
✓ Problemy termiczne: Oczyść chłodnica, sprawdź przełącznik termiczny
✓ Pęknięcia ramy: Sprawdź regularnie podczas wycieczek kaskaderskich, szczególnie podczas wycieczek kaskaderskich
9 | Plan konserwacji KTM 640 Duke
| konserwacja | interwał | Części / notatki |
|---|---|---|
| Olej silnikowy + filtr | Co 5000 km | 10W-60 + dwa filtry |
| Sprawdź grę zaworów | Co 10 000 km | Zestaw Shim |
| Zmień świecę zapłonową | Co 10 000 km | NGK DPR9EA-9 |
| Usługa widelca | Co 15 000 km | Olej gabel sae 5W |
| Usługa miejsca | Co 20 000 km | Napełnianie azotu |
| Płyn hamulcowy | Rocznie | DOT 5.1 |
10 | Wniosek: trzymaj swojego księcia przy życiu
. KTM 640 Duke to bezkompromisowe zabawne urządzenie z znakiem - i Z odpowiednią opieką nawet na starość, jest prawdziwą atrakcją na ulicy. W naszym Możesz znaleźć wszystkie niezbędne KTM 640 DUKE PARTEM MAME - od silnika do Podwozie do stylizacji i elektryki. Tak, że twój książę miał miejsce jutro z pełnym ciosem Krzywe wystrzeliły!
Przejrzyj teraz nasz duży wybór KTM i wprowadzaj swojego Duke'a do najwyższego kształtu!