Triumph Trident 660 [2021-2024] -C-Bow Nosidge

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker dla modelu Trident 660, lat budowlany 2021–2024, został specjalnie opracowany w celu zabezpieczenia szerokiej gamy kieszeni motocyklowych. To akcesorium umożliwia mocowanie różnych rodzajów rękodzieła, w tym miękkie torby na sportowe motocykle, a także sakety dla choppera i krążowników.

Dzięki innowacyjnej technologii C-Bow odpowiednie kieszenie można łatwo i szybko podłączyć przez system kliknięcia na przewoźniku i zamkniętą kradzież. Konstrukcja bocznego nośnika jest zaprojektowana w taki sposób, że harmonijnie pasuje do ogólnego obrazu maszyny, a jednocześnie chroni sakwy bezpiecznie przed ciepłem wydechu.

Szczegóły produktu

• Zgodność: Opracowany dla bocznych kieszeni i walizek B-Bowk-Becker
• Jakość powierzchni: Wysokiej jakości wykończenie, długowieczność i estetyka
• Ograniczenia: Nie nadaje się do Hepco i Becker Hard Case, takie jak junior lub podróż i nie jest kompatybilny z walizkami Krauser K-Wing
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na torbę/skrzynkę
• Połączenie: W większości przypadków można połączyć z najlepszymi przewoźnikami, sissy lub solorackami
• Ograniczenia montażowe: Rozszerzenia mostu bagażowego mogą wpływać na montaż worków
• Abe: Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) lub wejście do dokumentów pojazdu dla bagażnika
• Zakres dostawy: Przewoźnik boczny po lewej i prawej stronie, materiał montażowy i instrukcje

Informacje na temat instalacji

Przewoźnik bo-bow został zaprojektowany do standardowego stanu Triumph Trident 660. Należy zauważyć, że przy użyciu akcesoriów, takich jak inne układy wydechowe, uchwyty rejestracyjne lub mrugnięcia, konieczne są dodatkowe kontrole, aby worki utrzymują wystarczającą odległość do wydechu, a sygnały skrętu mają wystarczający kąt wiązki.