Części zamienne Honda GL 1000 Goldwing GL1

Wyświetl duże obrazy i tekst promocyjny

Sortuj i filtruj
Pokazać
Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017]-Tur cel Arizona „AR” Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017]-Tur cel Arizona „AR” - 0

Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017]-Tur cel Arizona „AR”

€206,89 EUR
HONDA GL1800 F6B Koparka [2012-2017] -original kształt dysku „on” HONDA GL1800 F6B Koparka [2012-2017] -original kształt dysku „on” - 0

HONDA GL1800 F6B Koparka [2012-2017] -original kształt dysku „on”

€126,90 EUR
Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -arizona GL „AR-GlB1” Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -arizona GL „AR-GlB1” - 0

Honda GL1800 F6B Bagger [2012-2017] -arizona GL „AR-GlB1”

€268,90 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Obudowa silnika z tłokami i prętami łączącymi Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Obudowa silnika z tłokami i prętami łączącymi - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Obudowa silnika z tłokami i prętami łączącymi

€299,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ramka główna z papierami

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Ramka główna z papierami

€399,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] Skórka Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] Skórka - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] Skórka

€289,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - sprzężenie Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - sprzężenie - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - sprzężenie

€349,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Generator alternatora stojana Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Generator alternatora stojana - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Generator alternatora stojana

€239,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Alternator wału napędowego Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Alternator wału napędowego - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Alternator wału napędowego

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - pompa olejowa z wałem napędowym Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - pompa olejowa z wałem napędowym - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - pompa olejowa z wałem napędowym

€89,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Neutralna skrzynia biegów neutralnych Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Neutralna skrzynia biegów neutralnych - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Neutralna skrzynia biegów neutralnych

€29,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw mechaniki przełączania wałka przełącznika Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw mechaniki przełączania wałka przełącznika - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw mechaniki przełączania wałka przełącznika

€59,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw widelca przełączania przełącznika Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw widelca przełączania przełącznika - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Zestaw widelca przełączania przełącznika

€49,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Fala przełączająca Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Fala przełączająca - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Set Fala przełączająca

€39,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - chłodnica wodna wspornika Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - chłodnica wodna wspornika - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - chłodnica wodna wspornika

€239,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Notka zwęziła bateria Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Notka zwęziła bateria - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Notka zwęziła bateria

€999,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po lewej stronie Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po lewej stronie - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po lewej stronie

€349,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po lewej stronie Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po lewej stronie - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po lewej stronie

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po prawej stronie Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po prawej stronie - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Głowa cylindra po prawej stronie

€399,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po prawej stronie Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po prawej stronie - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Pokrywa zaworu po prawej stronie

€119,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge poniżej Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge poniżej - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Fork Bridge poniżej

€99,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Łańcuch podatkowy zębnikowe kminki napędowe koła zębowe paski napędowe Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Łańcuch podatkowy zębnikowe kminki napędowe koła zębowe paski napędowe - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Łańcuch podatkowy zębnikowe kminki napędowe koła zębowe paski napędowe

€99,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kołnierz obudowy termostatu Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kołnierz obudowy termostatu - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Kołnierz obudowy termostatu

€169,00 EUR
Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Wałki rozrządu Wala kontrolna po prawej i lewej stronie zdania Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Wałki rozrządu Wala kontrolna po prawej i lewej stronie zdania - 0

Honda GL 1000 Goldwing GL1 [1978] - Wałki rozrządu Wala kontrolna po prawej i lewej stronie zdania

€249,00 EUR

Honda GL 1000 Goldwing GL1-Oryginalny Goldwing Classic w najlepszej formie

. Honda GL 1000 Goldwing (wewnętrzny GL1) Napisała historię motocykli w 1975 r.: jako pierwszy w pełni ubrany Tourer z chłodzonym wodą, czterocylindrowym bokserem, ustaliła nowe standardy pod względem biegania, niezawodności i komfortu na duże odległości. Do 1979 r. Ponad 97 000 egzemplarzy opuściło prace w Marysville (USA) i Suzuka (Japonia) - wiele z nich jest dziś na ulicach. Aby Twój klasyk będzie nadal działał w przyszłości, w tej kategorii znajdziesz kompleksowy przegląd w tej kategorii Części zamienne Honda GL 1000, Wskazówki dotyczące konserwacji i aktualizacje technologii.

1 | Stworzenie i osobliwości pierwszego pokolenia złota

Honda wcześnie rozpoznała tendencję w kierunku wygodnego motocykla podróżnego. GL 1000 wszedł na rynek w 1975 r. Jako przeciwdziałanie silnej zdolności do silnego pojedynczego cylindra i macierzy V. Centralnym punktem było płaska cztery 999 cm³ SOHC, które dostarczyło w tym czasie ogromne 78 KM przy 7 000 obr./min i 68 nm z liczbowych liczb z impresem 5500 obr / min. „Nagie skrzydło” nieskrępowane utwory były często wyposażone w owiewkę kuzynów, panelu Windjammer lub system obudowy Crauser, a zatem uzasadniły mit Goldwing.

✓ Chłodzenie wody - stała temperatura również w korkach

✓ Cardan Drive - niskie - utrzymanie i czyste

✓ Wentylator chłodnicy z odrobiną

✓ Podwójny dysk hamulcowy z przodu, pane z tyłu z 1977 roku

✓ Niskie skupienie dzięki płaskiemu silnikowi

✓ Zbiornik podróży 5 US Gal (19 L)

2 | Motor i napęd - suwerenne źródło siły

Silnik GL1 jest uważany za prawie niezniszczalny, ale po 45 latach nawet legendarne agregaty wymagają opieki:

  • ✓ Pierścienie tłokowe i pudełka z biegiem - Niższe zużycie oleju z dużym przebiegiem.
  • ✓ Wałki rozrządu i kubki - Płaskie dźwignie holownicze tworzą zakres nowoczesnych olejków.
  • ✓ Zestaw pompy wodnej - Co najmniej co 60 000 km, zapobiega chłodzeniu wody w oleju.
  • ✓ Cutowanie dysków i piór - Na slajdach pod pełnym obciążeniem.
  • ✓ Kardan Cross Joint & Rubber Mouf - Sprawdź wolność gry.

Zalecenie konserwacji: 20W-50 Mineral Oil + Honda 15410-003 Wymiana filtrów co 5000 km / rocznie, sprawdź grę zaworu na 12 000 km (wstęp 0,10 mm | wylot 0,13 mm).

3 | Układ paliwowy i bank gaźników

Cztery 32 mm gaźnik Keihin tworzy centrum mieszanki. Dla czystego spalania oferujemy:

✓ Kompletne zestawy przebudowy (membrana, dysz, o-ringy)

✓ Zawory szlachty pływackie i siedzenie

✓ Zestaw ssania odlotowego (Rissfestes Nbr)

✓ Filtr benzyny wbudowanego 10 µm

Zsynchronizuj gaźnik po każdej usłudze za pomocą zegarów próżniowych, CO zawartość w bezczynnym 3,5 %.

4 | System chłodzenia i zarządzanie termicznie

Zablokowana chłodnica jest wrogiem każdego starego skrzydła. Części zamienne dla stabilnych temperatur:

  • ✓ Aluminiowa chłodnica w układzie OEM
  • ✓ Silikonowe węże odporne na ciepło
  • ✓ 82 ° C termostat i kołnierz uszczelniający
  • ✓ Silnik wentylatora elektrycznego + przekaźnik

Praca: Zamień ochronę mrozu G48 Co 2 lata, wyczyść listy chłodnicy sprężonym powietrzem.

5 | Podwozie i hamulce - kontrola koncertowa

GL 1000, pierwotnie reklamowany jako „Superbike of the Trip”, otrzymuje aktualizację z nowoczesnymi komponentami:

✓ Progressive Fork Springs (Wirth | Wilbers)

✓ Pierścienie widelca SKF Niskie tarcia

✓ Hagon amortyzatory-poziom poziomu 5-krotnie

✓ Stalowe linie flex Abe

DOT 4 co 2 lata, 296 mm dysków z przodu, 296/777 → 254 mm z tyłu.

6 | Technologia elektryczna i ładowania

Maszyna światła 14 v/300 W tworzy dziś dodatkowe obciążenia, gdy wtyczki i kontrolery są aktualne:

  • ✓ Kontroler MOSFET (RR51)
  • ✓ Bateria AGM (30 AH)
  • ✓ Główny zestaw do naprawy drzew kablowych
  • ✓ Reflektory LED H4

7 | Ciało, kokpit i komfort

Od nagiego klasyka po w pełni wyposażony Tourer - GL1 można spersonalizować na wiele sposobów:

✓ Repro-po stronie okładziny i emblematyki

✓ Dysk Windjammer Clear / zabarwiony

✓ Pokrywka „Diamond Stitch”

✓ Krauser Case Carrier & Top Case

✓ Chrome Crash Bars z przodu/z tyłu

✓ Cyfrowy woltometr z portem USB

8 | Plan konserwacji i interwały

Praca interwał Strony
Olej + filtr 5000 km 20W-50 + 15410-003
Ustaw zawory 12 000 km Śruba bez podkładu 9 mm
Kontakty zapłonowe + świece 12 000 km NGK D8EA
Olej kardański 10 000 km 80W-90 GL-5
Chłodzenie 24 pon. G48 1: 1
Płyn hamulcowy 24 pon. DOT 4

9 | Typowe słabości i sprawdzone rozwiązania

✓ Stojan gl1 spala → Kontroler jednostki Exchange + MOSFET.

✓ Guvases brudne nury brudne → Zestaw do czyszczenia i odbudowy ultradźwięków.

✓ Zużyte łożysko kierownicy → Zestaw skuterów Tapared SKF.

✓ Podstawa rdzy → Bottom Repro-ABS.

10 | Ulepszenia wydajności i podróży

  • ✓ Dyna S -Contabless Ignition
  • ✓ Randakk Carb Jet Zestaw do benzyny etanolu
  • ✓ Hagon Classic-Look Absorbber
  • ✓ Hochlenker + wsparcie dla komfortu wycieczek
  • ✓ 18 "felgi aluminiowe Morad ze stalami ze stali nierdzewnej

Wniosek

. Honda GL 1000 Goldwing Pozostaje ikoną na wycieczkach - solidne, charyzmatyczne, wygodne. Z naszym Części zapasowe Jeśli przeprowadzisz jakąkolwiek konserwację zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi lub zabierz rower projektu w stanie Concours. Skorzystaj z wysokiej jakości, uzasadnionej know-how i szybkiej dostawy, dzięki czemu oryginalny Goldwing nadal inspiruje pokolenia.