Harley Davidson części zamienne

Sortuj i filtruj
Pokazać

€154,00 EUR

Utwórz konkretną ścianę z obrazem 2 modeli Harley Davidson. Duże logo Harleya Davidsona jest przymocowane do tej betonowej ściany.

Harley Davidson Parties - Technology, postać zachowuje

Każdy, kto prowadzi Harleya, wybiera mechanikę z postawą: czyste linie, dużo metalu, uczciwy dźwięk. Aby to uczucie można znaleźć w każdej krzywej, elementy muszą działać dokładnie - od pierwszego nacisku na przycisk startu do parkowania w garażu. Bodźca leży w interakcji: czysty oddychający V-twin, ciasno prowadzony napęd, przedni stabilny widelec z spójnym ustawieniem kierownicy i stopień z tyłu, który pasuje wizualnie i akustycznie. W tej kategorii znajdziesz części o wysokiej jakości, które są dokładnie do tego zbudowane. Niezależnie od tego, czy poruszasz zwinnym sporterem, trasą koncertową długiej dystansu, silną dinę, czy bezbłędny wizualnie miękki - każda część, którą tutaj wybierzesz, powinna wydawać się zauważalnie w życiu codziennym.

Od zimna do wieczornego rundy - co robią dobre części

Motocykl wygląda na zamknięte, jeśli suma szczegółów jest odpowiednia. Przykład z praktyki: jeździsz z obrzeży obrzeży na wiejskie drogi do jeziora. Podczas przyspieszania z powolnych zakątków V-Twin powinien zawiesić lekko na gazie, impulsy kierownicze przechodzą czysto do przodu, ostrożnie tłumią ślady i końcowe tłumiki dźwiękowe na końcu biegu, który brzmi pełny, bez denerwującego. Dokładnie takie subtelności są wprowadzane do motocykla z odpowiednimi komponentami - dyskretnie, ale wyraźnie. Sztuczka nie jest jednym „cudownym rozwiązaniem”, ale harmonijna koordynacja kilku elementów.

Oddychaj, spal, wydech - zauważalna linia na napędzie

Zaczyna się od czystego zasilania paliwa i zatrzymuje się z przewodnikiem spalin. Jeśli zasilanie nie jest zwinięte pod obciążeniem, dostarczanie mocy pozostaje przewidywalne. Dla wielu modeli turystycznych Moduł pompy paliwowej dla Harley Touring (2008-2023) Udowodniona - solidna, niezawodna, długa dystans. Na drugim końcu łańcucha czapka końcowa nie tylko kształtuje wygląd, ale także wpływa na prąd na końcu dźwiękowym. Zbieżne wnioski udaje się z 3,5 "Street Fighter End Caps - Dźwięk staje się konturowy, tylna linia. Każdy, kto prowadzi sportowca i szuka większej obecności, polega na Wentylowany końcowy tłumik (Sportster 1996–2020) - Optycznie uderzające, akustycznie pełne, bez utraty z oczu życia codziennego.

Świeże powietrze z efektem - filtr powietrza, który nie tylko dobrze wygląda

Filtr powietrza jest niepozorny, ale zegar poczucie gazu. Nowoczesne najlepsze modele turystyczne korzystają z wyraźnie zaprojektowanych, potężnych systemów takich jak to Method ™ Clear Series Filtr powietrza (FLHXSE 2023-2024) . Obudowa sprawia, że ​​technologia działa, prąd jest bezpłatny, zachowanie reakcji staje się czystsze. Jeśli chcesz zachować klasykę koncepcyjną, używasz Big Sucker etap-1 : dyskretnie w projektowaniu, zauważalny w tej sprawie. Kulowanie z końcem wydechu ma kluczowe znaczenie - tylko razem spójny pakiet działa równomiernie w ciągu dnia.

Poczuć się z przodu, poprowadź tył - ergonomia i jazda

Z przodu geometria kierownicy decyduje, co postrzegają twoje ręce. Kierownica o odpowiedniej szerokości i lekkich krabach przesuwa środek ciężkości do miejsca, w którym maszyna jest stabilna i ruchoma jednocześnie. Wielu kierowców docenia bezpośrednią informację zwrotną Performance Club Moto Mido Mido Bar którzy razem z Klubowe piony z uchwytem instrumentów Spokojna, pionowa pozycja siedząca generuje - idealna do ruchu miejskiego i falistych wiejskich dróg. Z tyłu napęd zapewnia ciągłość: dobry napęd podstawowy wybacza ciepło i formę dnia. W Dyna Drive łańcucha podstawowego Andrewsa (Dyna 2006–2017) udowodniony; W tej sprawie, przewidywalne w tym uczuciu. Każdy, kto jeździ z pasami, zwraca uwagę na profil i napięcie - jeden Super mówienie Rieme Dysk (Touring 2008) Utrzymuje również linię optycznie.

Komponenty widoczne każdego dnia - lustra, odpoczynek, właściciele

Oczywiście części, które ciągle dotykasz lub wyglądasz, powinny poczuć. . Montana-Slim Spiegel Zapewnij jasny widok bez zakłócania linii; . Ciężkie podłogi przemysłowe (Sportstter) Zatrzymaj się, gdy asfalt jest nierówny. Z przodu precyzyjne przednie nagrywanie stabilizuje lampę - Uchwyt reflektorów Dyna Ustaw światło tam, gdzie należy. A z tyłu schludny system oczyszcza obszar: Uchwyt tablicy rejestracyjnej z wskaźnikami z wskaźnikami Zintegrowane to, co należy razem - funkcjonalne i optycznie.

Softail & Fat Boy - powierzchnie, które promieniują spokój

Softtail wygląda mocno, gdy przód jest gładki i nic nie wypada. . Gładkie okładziny widelca (FLSTF 2014–2017) Wygładza krawędzie i pozwala widelecowi działać jako komponent - nie jako zakłócenie na zdjęciu. W połączeniu z szczupłymi lustrami i subtelną kombinacją kierownicy/pionu, scena dla czołgu i silnika jest stworzona-centralne elementy sylwetki softtail.

Touring - długie dni, niezawodne peryferie

Ci, którzy sprawiają, że wiele kilometrów uczą się doceniać peryferie: czyste dostawy, wyraźny wyświetlacz, cichy bieg. Rower koncertowy jeździ zrelaksowany, gdy przepustowość powietrza pasuje, a nadgarstki pozostają spokojne. Z przodu, Method ™ Clear Air Filter (FLHXSE) Przejrzystość - widzisz, co działa. W przypadku podstawowej opieki wspomniane pozostają Moduł pompy paliwowej Solidna podstawa. Subtelne szczegóły takie jak Cover Cover Cover (Touring 1999–2016) wokół obrazu bez zakłócania schludnych wrażeń.

SPARTERS - Małe interwencje, wielki efekt

Dzięki Sporter możesz odczuwać zmiany natychmiast. Grypowe biegi i końcowy tłumik, który nie czyni ożywionym gatunkiem biurokratycznym-tak jest to, jak tworzy się typowe wrażenie „pełnego dla każdej rundy po pracy”. . Wentylowany końcowy tłumik przynosi to charakter Podnóżek Utrzymuj neutralne na motocyklu i tak odpowiedni kierownicy Mido Mido Bar w stylu klubowym Umieść niezbędny spokój na przednim kole. Kiedy pociągi muszą być nowe: to Kabel sprzęgający z serii platynowej (FLDE 2018-2020) Jeśli przykładowe oznacza czyste przywództwo i wyraźny punkt presji - przenoszony: taki komponent jest również oparty na innych serii porównywalnej jakości.

Dyna - substancja, która tworzy kilometry

Dyna lubi to, gdy napęd podstawowy jest niezawodny, a przód nie trzepotnie. . Napęd podstawowy Zapewnia ciasną nitkę między silnikiem a skrzynią biegów. Starannie wyśrodkowane reflektor z twardym Nawias Wprowadź spokój na nocną wycieczkę, ręce pozostają luźne, ramiona się zrelaksują. Jeśli uzupełniasz konfigurację ergonomicznym pionem i przydatnymi rasami, powstaje dyna, która po prostu „działa” - nie spektakularna, ale przekonująca każdego dnia.

Preserve Classics - łopata, panhead i szacunek na czas

Stare Harleys zasługują na szczególną uwagę. Technologia jest solidna, ale chce ją zrozumieć ręcznie. Dla Shovelhead and Co. nie tylko liczy się widok, ale właściwa część we właściwym miejscu. . Slajd liny hamulcowej lewej (FL Shovel 1966-1968) Przykładowy oznacza oryginalność - mały komponent, doskonały wpływ na uczucie na dźwignię. W przypadku konwersji Panhead są Niestandardowe podwójne wstrząsy 13,5 ", w tym osłony Spójna opcja: okresowe wyniki w wydajności, odporne w tej sprawie.

Cholera z postawą - co czyni czyste ukończenie studiów

Tył decyduje, jak działa „zrobiono” motocykl. Posiadacz tablic rejestracyjnych, który łączy kable, wskaźniki i lampę, odwraca jednostkę z poszczególnych części. . Uchwyt tablicy rejestracyjnej z wskaźnikami z wskaźnikami Pakowanie dokładnie w komponencie. Każdy, kto chce wizualnie dojść do punktu na krawędzi spalin, znajdzie 3,5 "brązowy slashcut Klasyczny akcent: ciepły w dźwięku, dokładnie dokładnie.

Omówienie dwóch Kolumentu: Materiały i montaż

Materiały w użyciu

  • stal nierdzewna: Festiwal korozji, odpowiedni do codziennego użytku, łatwy do czyszczenia
  • aluminium: Lekkie i sztywne, idealne do kierownicy i pionu
  • chrom: Classic Shine, pasuje do Linia Fat-Boy/Heritage
  • Powłoka proszkowa: Odporne, jedwabne wykończenie Matt
  • Materiały kompozytowe: Przeznaczony na wagę i sztywność

Montaż, który pozostaje

  • Moment obrotowy zgodnie ze specyfikacją, wkładaj stopniowo
  • Ochrona śruby tylko tam, gdzie jest przeznaczone
  • Zarządzanie wiodącym linią/pociągami bez napięcia
  • Po złożeniu 100–200 km
  • Miej oko na gumowy lager/gniazda, wymień go w odpowiednim czasie

Małe szczegóły, duże efekty - okładki, lustra, pociągi

Motocykl wygląda wysokiej jakości, jeśli szczegóły są odpowiednie. Subtelny Pokrywa świecy zapłonowej Ustaw drobny akcent na głowie, Clean Mirrors Gift Omówienie bez intruzyjności i Pociąg do kubka wykonany ze stali nierdzewnej Zapewnia kontrolowany, a nie zmęczony nadgarstek. Są to elementy, które zauważasz rano i nie chcesz przegapić wieczorem.

Pomyśl naprzód - ergonomia na długie dni

Pozycja stóp i otwarcie kolana Określ, jak luźno siedzisz w siodle. Wstępnie spoczynkowe odpoczynek przesuń ciężar, uwolnij biodro i spokój w kręgosłupie. Powszechnie stosowane i czyste przetworzone są Wstępnie leżone podnóżki (kontrole do przodu) . W połączeniu z umiarkowanym kierownicą w stylu klubowym powstaje konfiguracja, która pozostaje zrelaksowana na Country Road, ale gra każdą korektę kursu w mieście.

Miasto, kraj, alpenpass - konfiguracje sytuacji

Miasto: Neutralna pozycja siedząca, czyste lustro, krótka ścieżka dźwigni - przejeżdżasz spokojnie przez ruch uliczny i budowy. Country Road: Trochę szerszy kierownica, stabilny odpoczynek, lojalny oddech - silnik dostaje powietrze, ręce łatwo prowadzą. Przepustka alpejska: Silne wyciąganie z zakrętu, mocno stała na stopie, zdefiniowane punkty hamulca - motocykl wygląda na zwarte i niezawodne. We wszystkich trzech scenariuszach efekt jest zauważalny, gdy części pasują do siebie: filtr powietrza + czapka końcowa, pion + kierownica, dysk paska + łańcuch napędowy lub pasek.

Jeśli powinno być klasyczne - prostota, która pozostaje

Niektóre motocykle nie wymagają głośnych konwersji. Spokojny tył z przezroczystą jednostką rejestracyjną, subtelne lustro, czysty widelc - nic więcej. Wtedy silnik jest na zdjęciu, a linia pozostaje uczciwa. Jeśli chcesz ustawić wykrzyknik, robisz nowe wrażenie na końcu systemu z brązowym slashcut lub uderzającymi śrubami końcowymi. Poniższe dotyczy kolekcjonerów i klasycznych przyjaciół: z takimi częściami Szuszcz zjeżdżalnia lub Bliźniacze wstrząsy Panhead Czas pozostaje w najlepszym sensie - mobilny, ale z szacunkiem przywrócony.

Drobne szlifowanie na końcu - prawa krawędź na wydechu

Niezależnie od tego, czy sportowy wygląd Street Fighter, czy klasyczny stopień krążownika: CAP końcowy określa ostatnią linię. Ci, którzy lubią to być kanciaste i nowoczesne, używają Street Fighter End Caps . Wygląda ciepło i ponadczasowe Brązowy slashcut . Ważne jest, aby krawędź spalin z tylnym końcem tworzy jednostkę - w przeciwnym razie motocykl wydawał się podzielony na dwie części.

Zrozum kompatybilność - gdzie tolerancje odgrywają pewną rolę

Mechanika niewiele wybacza, zwłaszcza do sprzęgła, hamowania, jazdy. Pociąg sprzęgła z tak czystymi wskazówkami Kabel z serii platynowej zapewnia powtarzalny, niezawodny punkt ciśnienia. Dokładnie precyzyjnie wytrącony jeden zatrzymuje się z przodu Wspornik reflektorów Stożek lekki, precyzyjnie wyprodukowany, pokrywa tył Pasek czysty. Reszta to opieka: dokładna, stopniowa, stopniowa, bez przemocy.

Dwie -Kolumna lista kontrolna: od dysk testowego do obserwacji

Przed pierwszą podróżą

  • Systematycznie sprawdzaj połączenia śrubowe (przednia, środkowa, tylna)
  • Sprawdź pociągi/linie na zboczach
  • Sprawdź ciśnienie i stan profilu
  • Sprawdź łożysko głowy do gry
  • Ustaw zdjęcie (po załadowaniu)

Po 100–200 km

  • Kontrola momentu obrotowego w kierunku kierownicy/surowca
  • Sprawdź napięcie paska lub szmatkę łańcuchową
  • Sprawdź grę podnóżka/dźwigni
  • Wyciągnij zaciski wydechowe i czapkę końcową.
  • Kontrola wizualna: uszczelki, węże, wtyczki

Dlaczego wyraźne fronty są ważne - widelca, światło, linia

Spokojny front sprawia, że ​​szybciej i bezpieczniejszy niż sugeruje liczby. Kiedy widelec, lampa i okładzina A Guss pracuje, instynktownie stromy bardziej delikatny. . FLSTF Fork Cladding Pokazuje, jak mało wymaga: obszar, który opracowuje technologię zamiast ją wycinać. Umieściłeś jeden wcześniej Stabilny uchwyt lampy , przód wydaje się mielony z bloku.

Stań prawidłowo, chwyć prawidłowo - stopy i ręce

Twoje punkty kontaktowe do motocykla są kluczowe. Wstępnie wyrzucona ulga na odległości, ciężki odpoczynek przyciąga podczas przyspieszenia. . Kontrole do przodu to długa wycieczka w kształcie komponentów; . Sportersrasten Uścisk w skłonnej pozycji. W dłoni Moto Mid Bar Dla neutralnego kąta - niezbyt wyprostowany, niezbyt wąski - i wraz z Wzrost Dla liter do dziury, które są szacowane dwa razy po 200 km.

Słowo o klasycznym i opieki

Klasyczne silniki dziękuję. Czysty pociąg, gęste połączenie, precyzyjnie dopasowany zjeżdżalnia pociągiem hamulcowego - to rzeczy, których nie „widzisz”, ale czujesz codziennie. Każdy, kto prowadzi łopatę, wie, że ta mała Zjeżdżalnia hamulca bębna Ostatecznie decyduje o zaufaniu do dźwigni. A ktokolwiek kocha Panhead, jest szczęśliwy, kiedy oni Podwójne wstrząsy Nie tylko wygląda na stare, ale także ponownie.

Wreszcie: brązowa krawędź czy wyraźne cięcie?

Ostatnie wrażenie pozostaje. Brąz wygląda ciepło, chrupiący Street Fighter. . 3,5 "brązowy slashcut ustawia klasyczny znak; Jeśli lubisz bardziej nowoczesne, możesz Street Fighter Cap . W międzyczasie znajduje się miejsce na własny rękopis - najważniejsze jest to, że koniec i tył tworzą wspólną linię.

Pomyśl o - małych dodatkach z doskonałym efektem

Często jest to 15-minutowa praca, która sprawia, że ​​motocykl jest całkowicie wyglądający: zamontuj pokrywę świecy zapłonowej, uchwyt lampy, zmień czapkę końcową, oszustwo, dopracowanie, sprawdź momenty zaostrzania. Z każdą małą miarą maszyna staje się bardziej spójna - i jeździsz tak, jakby został przemyślany w ten sam sposób. Komponenty takie jak Pokrowce na świeca zapłonową , Uchwyt reflektorów lub Pasek są dokładnie takie „małe” elementy konstrukcyjne - z doskonałym efektem na ogólnym obrazie.

Motocykl na każdy dzień - lub na specjalne niedziele

Nie każdy Harley jest poruszany codziennie. Niektóre są maszynami podróżnymi, innymi motocyklami po pracy, innymi klasykami na niedziele i święta publicznego. Dobre części nie rozróżniają - działają one za każdym razem, gdy obracasz klucz. W przypadku kierowców turystycznych dostawa powietrza i paliwa pozostaje Linchpin (patrz Method ™ Clear I Moduł pompy ), ergonomia i oglądanie są kluczowe dla kierowców miejskich (patrz Moto Mid Bar , Pion , Montana Lim ), a ktokolwiek utrzyma spojrzenie na weekend, szybko skończy Brązowy slashcut Lub wyraźnie dorosły Kladding widelca .

Zaznaczyć się w głowie - co naprawdę się liczy

Twój Harley, twój rytm - i podziel to

Będą dni, kiedy tylko krótko pójdziesz do piekarza. Na innych wybierasz 300 km wiejską drogę. Dobre części nie rozróżniają - działają w zimnym i ciepłym, w mokrej i kurzu. Jeśli umieścisz komponenty pasujące do materiału, dopasowania i pomysłu, motocykl wydaje się jednym źródłem. Jeśli zejdziesz pod koniec dnia, a spojrzenie wędruje nad zbiornikiem, z przodu i tyłu, nie widać: ani jednego „podmuchu”, ale wiele decyzji, które grają razem.