Yamaha TT 600 R 4GV reservedeler

Sorter + filter
Vise
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Sylinder Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Sylinder - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Sylinder

€224,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad

€174,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - veivaksel Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - veivaksel - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - veivaksel

€224,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kobling Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kobling - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kobling

€169,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Byttebølger Byttemekanikk Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Byttebølger Byttemekanikk - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Byttebølger Byttemekanikk

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Koblingstrykkstang

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Koblingstrykkstang

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Switch Forks Switching Claws Set Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Switch Forks Switching Claws Set - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Switch Forks Switching Claws Set

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] girkasse Yamaha TT 600 E 4GV [1996] girkasse - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] girkasse

€274,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oljepumpe Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oljepumpe - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oljepumpe

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensin tank tank tank Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensin tank tank tank - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensin tank tank tank

€89,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontroller Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontroller - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontroller

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbelein Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbelein - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbelein

€99,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensinknapp Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensinknapp - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensinknapp

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kjedebeskyttelse Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kjedebeskyttelse - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kjedebeskyttelse

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteiling Line Oil Management Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteiling Line Oil Management - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteiling Line Oil Management

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - styret Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - styret - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - styret

€79,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - blinklys foran Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - blinklys foran - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - blinklys foran

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R 4GV reservedeler-den siste luftkjølte rallyraketten fra Iwata

Med TT 600 R 4GV Yamaha sa farvel til 2003 av Tiden med luftkjølte store singler, uten DJ01-karakteren også Vanning: Det samme hjertet på 595 cm³, men revidert veivaksel, Modernisert FCR Carburettus, Euro-2-kompatibelt eksosanlegg og Forbedrede WP -fjærelementer. Resultatet: 45 hk, 52 nm og 135 kg Fulldrevet klar, arbeidssingler og moderne 450-tall i terrengområdet å få gammelt utseende. Men den mest robuste TT trenger også Første klasse Yamaha TT 600 R 4GV reservedeler, med det Ikke skrangler stempelringene, Nicasil skinner og FCR glide silke-myk lysbilde. I ni kapitler og rundt 1700 ord holder denne guiden denne guiden Alt sammen som skrutrekkere, turnere og rallypiloter trenger å vite.

1 | Evolution & Typcodes - Fra DJ01 til 4GV

DJ01 (1998–2002) satte standarder som en luftkjølt WP-Werk-racer. I 2003 flyttet Yamaha Die 4gv til: identisk Ramme geometri Euro-2-Kat eksos, lambda-fri FCR-kartlegging og forsterket Sveiv. Serienumre begynner med JYACK Etterfulgt av "4GV". Å skille:

✓ 2003-wp gaffel gull-tin, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm Keihin pumpedyse.

✓ 2004 - Silver Fork, Ny CDI (4GV-85540-00) med Soft-Rev-Cut 8 250 o / min.

✓ 2005 - Siste serie, Gray Frame, Bremseskiver stanset + forskjøvet bærerhylse.

2 | Motor- og inntak-FCR-boost med Euro-2-Fine Tuning

4GV -motoren beholder 97 × 84 mm dimensjon, men mottar Separerte leverte oljegallerier for enkelt- og utløpskameraer og dobbeltkjølende ribbeina i utløpsområdet. De Keiin FCR-41MX-Toppel forgasser venter med 170 hoveddyse, 45-bladløp, nål OBDVP-3 og 1¾ luftskrue rotasjoner. Viktige reservedeler:

✓ Stempelringssett Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245d herdet.

✓ Nicasil-sylindret hylse Athena cyl-600-4GV, platåklem, holder oljeboring.

✓ Skattekjede gjorde 219 FHV 110 medlemmer + Nietschloss; Utveksling fra 10.000 km terreng.

✓ FCR Rebuild K-Kit 41FCR: Pumpemembran, O-ringer, dyser, aksler.

Kartleggingstips: Åpne SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, nål OBDVP-4; Oljekjølerkit senker olje ≥ 10 ° C. Oljeskift 10W-50 estere alle 2500 km eller 40 driftstimer. Ventilspill 0,10 / 0,15 mm hver 5000 km; Shim Ø 9,48 mm (Hotcams Set).

3 | Elektrikk, CDI & generator - pålitelig gnist

4GV er avhengig av 200 W lysmaskin (Stator 4GV-81410-00), MOSFET-kontroller og 12-V fører 4 AH-for første gangs batteri! CDI har myk-begrenser ved 8 250 o / min og feilkodeblinkere. Oppgraderinger:

✓ Electrex G75-Stator-220 W, Plug-in.

✓ SH847AA Controller-Constant 14.4 V.

✓ Ignitech dc-cdi-to Tenningskurver, lanseringsbegrensning.

✓ LED-H4 20 W-3000 LM, 45 W Reserve for GPS og varmehåndtak.

4 | Chassis og bremser-WP ytelse for lading

Fullt justerbar WP-USD Fork 43 mm og WP Spring Bone Lever 300/310 mm reise. Oppnå merkbare forbedringer Nye shim -stabler og mer progressive kilder. Bremser: 297 mm bølge før, 245 mm bølge bak. Erstatning og innstilling av deler:

✓ SKF lavfriksjon simmer ringer 43 × 54 × 11, +SKF støvhetter.

✓ Wilbers Springs 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / Holm.

✓ YSS M46 Strut- Høy/lavhastighetsutskrift, hydraulisk forhåndsinnlasting.

✓ Bremsing SK2-320 bremseskive + 4-stempeladapter, Coverings Ebc HH.

5 | Vedlikeholdsplan og slitasje

Servicepunkt intervall Deler / væske
Motorolje + filter 2 500 km / 40 timer Motul 7100 10W-50, HF145
Ventilspill 5.000 km Shim Ø 9,48 mm
FCR -tjeneste 10.000 km Rebuild Kit K-41FCR
Kontrollkjede 10.000 km Gjorde 219-fhv 110 l
Gaffelolje 15.000 km Motorex Racing 5 W, 560 ml
Svingende og styre hodelager 10.000 km HK 2212 / All-Balls 22-1006

6 | Typiske svakheter og løsninger

✓ Nicasil løsrivelse
Oljekjøler og esterolje; For ny platting.

✓ Pickup kabelpause
Silikonlinje 0,75 mm², krympe slange m/ lim.

✓ FCR -membran porøs
Viton pumpemembran, ingen E10 vinterleir.

✓ WP gaffel luftpute
Stick-Slip-> SKF Seals & 2 Bar Air-Free.

7 | Fornuftig oppgradering-rally-klar i 2025

  • ✓ Strab 7-råle oljekjøler - Olje ≤ 100 ° C selv med en ørken temp.
  • ✓ Excel Rims 1.85/2,50 -800 g lettere, kompatibel rørløs.
  • ✓ 320 mm store brems - 25 % kortere bremseavstand på asfalt.
  • ✓ Livsbatteri 1,2 kg -DC konvertering + LED -navigasjonskraft.
  • ✓ Öhlins Nix-Cartridge - Tren og skriv ut ekstern; Plug-in.

8 | Deler Supply & Scene

Yamaha fortsetter å levere viktige deler: tetningshastigheter, Kursaksel, stempel, Nicasil-sylinder. Tilbehørsmarkeder - Offshheroad, Ttraider, XR-land -ODER Rally Tanks, karbonskrideplater og 3D-trykte luftfilterbur. Samfunnskilder (tt-club.de, Advrider) Del CAD -filer For speedometre, rally tårn og abs -ringer. Søk etter bruk brukt: EBay Classifieds, FB Groups "Yamaha TT-600 R / Re" -Det er WP -gafler, OEM -felger og sjeldne 4GV CDI -er.

9 | Konklusjon - et spark, et skyvekraft, et permanent glis

De TT 600 R 4GV Er den krone ære for alle luftkjølte TT -serien: FCR Bite, WP Chassis og Rally Frame i en pakke, Dette er lettere enn mange moderne 450 -tall. Med høy kvalitet TT 600 R 4GV reservedeler -Fra Nicasil -sylinderen over Iridium stearinlys opp til de store bremsene Kick-start sjarm, hjulmoment og rally-DNA. Sparke det. Løp det. Elsker det.

Bla gjennom nå-og forbered 4GV for neste start-øyeblikk!