Motor

Sorter + filter
Vise

€99,00 EUR

€39,00 EUR

€199,00 EUR

€209,00 EUR

€59,00 EUR

€69,00 EUR

Motogadget Motorsykkelkomponenter-High-End Electronics and Cockpit Innovation in Perfection

Ingenting endrer kjøreopplevelsen så grunnleggende som en klar, ryddig cockpit, et pålitelig elektrisk system om bord og kontroller som føles som om de hadde blitt oversatt direkte fra en cockpit i flyet. Dette er nøyaktig det som leverer Motor. Siden selskapet ble grunnlagt i Berlin i 2001, har merkevaren stått for kompromissløs ingeniørfag, mekanisk perfeksjon kombinert med moderne mikrokontrollerteknologi-"Engineered & Made in Germany". Fra det ikoniske M-enhet blå, som erstattes av den klassiske sikkerhetsboksen og konfigurert via Bluetooth, til iøynefallende M-blaze Å holde indikatorer som kombinerer fire funksjoner i en minimalistisk aluminiumskropp: Motogadget gjør enhver tilpasset idé til et Tüv-kompatibel, hverdagsmesterverk.

Denne detaljerte kategoribeskrivelsen viser deg hvorfor Motogadget er vårt førstevalg for konverteringer, Café Racer-prosjekter, Enduro-Restomods og Factory Scrambler. Du vil finne ut hvilke produktfamilier som eksisterer, hvordan de jobber sammen, hvilke verktøy du trenger for å installere dem og hvilke Beste praksis Vi utviklet oss i Motorize Workshop for å spare tidsvinnende feilkoder, kretsplaner og patenttriks i detalj.

1 | Motogadget DNA-Hvorfor sverger vi ved Berlin Smithy

Hus CNC Mill
6061-T6-aluminium, hardt oksy; Vanntett i henhold til IP69K.

SMD Electronics
100 % av sine egne brett i Tyskland, AOI-testet.

Kan bussklar
M-enhet Blue & M-Lock harmoniserer med BMW Can, KTM K-Line, Ducati Can.

E-numbers & abe
Alle blinklys, baklykter og speil som blinker med ECE-testmerke, Tüv-kompatible uten innreise.

2 | Produktlinjer på et øyeblikk

2.1 Hjerte-M-enhet Blue & M-Unit Basic

De M-enhet er en digital kontrollenhet som erstatter sikringsskapet, reléet og blinkende giret. Hele 20 ampere per utgang, 10 integrerte sikringer og kortslutning selvdiagnose via LED-matrise gjør modulen til et kontrollsenter. De Blå variant Integrert Bluetooth LE: M.Ride -app Viser Live Sort Spenning, Load Flows, Logbook, Tyveralarm og firmwareoppdateringer.

Dimensjoner: 90 × 53 × 30 mm, bare 180 g
Tilkobling: M6 Skrueterminaler og mikro-fit 4-pol.

Start-stop logikk
Drag-Race Mode, Return Light, Auto-Kill fritt programmerbar etter levetid.

diagnose
Integrert sikkerhetstest, hendelsesminne (kortslutning, Overstrom).

Appfunksjoner (blå)
Geo-gjerde alarm, serviceintervall, rittsporing (GPX-eksport).

2.2 Kontrollelementer-m-switch & m-knapp

De M-SWITCH Erstatt tykke OEM -brytere. CNC -kropp, to eller tre knapper per side, RGB bakgrunnsbelysning. I kombinasjon med M-enhet En enkelt 2-kjernelinje er nok i styret (M-Button), siden signaler er digitalt serialisert.

  • M-SWITCH Mini -3-nøkler, Ø 30 mm, perfekt for utklipp.
  • M-SWITCH BASIC -2 × trippelknapp til høyre/venstre.
  • M-Button -Høyt størrelse -størrelse loddeplate, digitalisert opptil 5 berøringsignaler.

2.3 Signal & Light-M-Blaze, M-Pin, M-Stop, M-Tri

M-Blaze Bar
DeLenerende Blinker, 9 W, Tranz-Light-Optic, Aluminium Sleeve Only Ø 16 mm.

M-blaze plate
ECE Frontblinker med 51 mm frontlys emeksjoner, usynlig brett, 3D -refleksjon.

M-pin
Winzest E-indikator (Ø 11 × 16 mm), 3300 MCD, aluminiumshus IP65.

M-stop
Tårelys/bremselys i rød toppunkt LED -matrise, 10 mm dyp, skruetilkobling M8.

Det er nytt m-tri -Plug-og-ride-boks som kobler M-enhet direkte til Triumph Can fra 2015. Dette viser seg feilkoder og speedometeret forblir fullt funksjonelt.

2.4 Cockpits og annonser-m-ootos, M-View, M-Speed

M-Outos Classic (80 mm) kombinerer analog 10 KRPM -skive og stemplet 1,44 ″ DTFT for girindikator, advarsel om oljetrykk, OBD -kode. M-ootos pro (65 mm) er rent digitalt med 800 CD/m², daglig/natt -modus og 16 logskjermer. Alle cockpits kommuniserer via M-can, Kawasaki pluggmoduler eller hallsensor M-pickups.

  • M-View Mirror - Uten glass! Nano lag på metall, brudd og korrosjonsfestival.
  • M-Speed ​​Pro -RAD -sensor, 200 km/t i 1 Hz, Bluetooth -datalogging.
  • M-bølge tacho -Told skole Ø 49 mm, Stepper Needle, LED -bakgrunnsbelysning.

3 | Installasjon Veikart-fra ideen til Tüv-merket

Alle som riktig kablet motogadget -maskinvare vil senere spare timer med feilsøking. Følgende oppsett har bevist seg i verkstedet vårt:

  1. Tegningskretsdiagram: M-enhet nær batteriet, alle OEM-reléer ut, massepunkter på M8-bolter.
  2. Lenker → M -knapp: Legg 2 × 0,14 mm² kan linse inni, krympe slangen med lim-ingen silikon!
  3. Lys og blinklys: M-Blaze Bar med M6 Expansion Loft, kabel gjennom styret, loddeforbindelse med FECR 0,5 mm.
  4. Tacho: M-Outos Classic-Holder to Upper Fork Bridge, GPS-antenne under frontlykter, hastighetssensor på bremseskiven (magnet).
  5. Appoppsett: M.Ride på iOS/Android, firmwareoppdatering, input-config: øyeblikks Knapp.
  6. Tüv sjekk: §19 (2) Abe, e-nummer synlig på blinklys, fester meg til lavstrål 52 cm minimumshøyde.

4 | Praktisk erfaring - Workshop Protocol Motorize.DE

I over 200 konverteringer, fra 350 cc enduro scrambler til 1400 cm³ Turbo-Hayabusa, har vi samlet inn følgende læring:

M-enhetsutganger alltid med Tilbakestilling av biler Konfigurer: Sykkelen starter selv når en utgang ble kort overbelastet.

Bremselys med Intensitet 2 & Pulsmodus 3 blinker = beste oppfatning innen bytrafikk.

Sørg for å sjekke styret ender med 1 kΩ motstand: Kina blinkende produsent M-enhet-moster.

Unngå grunnsløyfestøyen i cockpits: minus av tenningsboksen sliper aldri over M-enhet.

5 | Bærekraft og brukbarhet

Motogadget publiserer eksplosjonstegninger, reservedeler (tetningsplugger, O-ringer, speilfuger) og firmware chatlogs for hvert produkt. I praksis betyr dette:

  • 15 år med kjøpsgaranti på kretskort.
  • PCB Rework Service i Berlin for mangelfulle MOSFET -er fra € 45.
  • Gjenvinning av emballasje, ingen PE -skum, i stedet pappinnløp.

6 | Hyppige feilkoder og løsninger

LED 1 blink 3 ganger: Kortslutning på utgangen L Horn. -SQUEEZE CABLE, NYTT BOSCH HORN: Mål 1 kΩ.

App rapporterer "Ignition Undervolage": Batteri <9.2 V. AGM -blokkering Mangelfull → Litiumoppgradering Sparer 3 kg.

M-blaze flimmer: Massen mangler -> M8 Star Point, kontakt fett.

ABS -lampen Ducati forblir: M-enhet til "ABS Hold", Output "IGN2", konfigurer forsinkelse +2 S.

7 | Tilbehør til andre produsenter som passer perfekt

LSL Clip-on X03
Rikelig med plass til M-Switch Mini.

Kellermann Rhombus s
I kombinasjon med m-stop for hybrid blinkende lys.

Antigravity AG-801
LifePo4, 240 CCA, M-enhet underkontroll alarm 9.4 V.

8 | Future-buss og over-the-air-oppdateringer

Med M-CAN 2-Devoper-plattformen fungerer på en universell gateway-løsning for Euro-5-sykler. Mål: Firmwareoppdateringer via mobiltelefon, integrasjon i OEM kombinerte instrumenter og trådløs (over-the-air) Funksjonell krets. Verkstedet vårt er en del av beta-programmet-du vil snart finne oppdateringer på bloggen vår.

Konklusjon - Hvorfor vi anbefaler motoga -elveblest med en klar samvittighet

Gjør materialutseende med høy kvalitet, enestående funksjonstetthet og eksemplarisk dokumentasjon Motor For førstevalget for alle som ønsker å kombinere en klassisk silhuett med moderne teknologi. Ingen andre produsenter tilbyr så mange plug-and-ride-adapter, kan gateway-løsninger og Tüv-kompatible lysoppgraderinger i en kontinuerlig design. Takket være vår workshop-kunnskap, får du ikke bare delene, men også lodde tips, stille kart og kretsdiagrammer-så at konverteringen din ikke slutter på Tüv, men bare ender på de neste ideene. Tenk det. Koble den. Ri den.

Full gass for konverteringen din - oppdag det nå Motogadget Produktverden I vår butikk!